- 规模最大的新能源汽车、世界最大单体面积的太阳能屋面、最集中的半导体照明技术……在上海世博会上，一批高新技术产业化成果得到示范应用，“低碳世博”深入人心。
在近日举行的世博专题新闻发布会上，上海市经济和信息化委员会副主任周敏浩介绍，世博园区实施了太阳能、新能源汽车、智能电网、LED照明工程等示范应用项目。
中国馆、世博轴、演艺中心和城市最佳实践区等场馆区域使用了半导体照明LED，这是LED照明首次在中国城市街区大规模集中使用。在一公里长的世
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新能源 半导体照明
- 在2010年全国人大政协两会上，新能源和“就业、住房、低碳经济”等一样成为热点话题，备受国人关注。
两会代表委员提出了大量加快发展新能源产业的建议和议案。其中，全国人大代表、中国兵装集团总经理助理、天威集团总经理丁强的议案是《发展战略性新兴产业》，人大代表、皇明太阳能集团董事长黄鸣与多名代表联名上书，建议中国申办2012年世界气候变化大会，让世界感受中国在发展新能源和节能减排方面的努力和取得的成就。
自从有消息说，国务院出台十大产业调整振兴规划的同时，还要出台一
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新能源 产业发展规划
- 中国作为最大的碳排放国，实现经济增长与保护环境的平衡将是未来面临的一个严峻挑战。按照国家规划，2020年非化石能源在我国一次能源的比重将提高到15%。为此，“十二五”期间首要任务就是要培育和发展新兴能源产业，其中包括核电、水电、风能、太阳能和生物能源等可再生能源。换句话说，后金融危机时代，新能源发展将备受关注。随着产业结构调整与培育新兴战略产业步伐加速，节能减排与新兴能源产业的战略地位将愈加突出。
一、近年我国新能源发展进步显
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新能源 能源结构调整
- 提倡节能环保的新能源产业，近年在国家的大力扶持下得以蓬勃发展，但在发展的过程中，也出现了一些问题。据各地已经披露的新能源汽车发展规划显示，规划产能总和已经远远超过50万辆，出现了盲目建设和产能过剩的风险。工信部、发改委等政府官员日前也纷纷表达了对新能源汽车产业过热的忧虑。种种迹象表明，政府已经开始着手出台政策遏制新能源泡沫。而对于企业来说，适时调整自己的战略方向亦为当务之急。
鼓励与约束并行 新能源汽车政策出现新变化
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新能源 汽车 政策约束力
- 油价又涨了，用车成本又提高了。因此，以提高动力、减低能耗为主的“新能源”汽车，已经越来越多地受到了消费者的青睐。但是作为未来车市的发展趋势，目前的新能源车却在步履蹒跚中前行。
混合动力型
技术特点：是油、电发动机互补的一种工作模式，目前最优秀的混合动力系统能节省50%的燃料，排放下降80%，加上制动能量回收的技术，能再回收大约30%的能量。
发展瓶颈：
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新能源 汽车
- 目前，我国经济社会发展对能源的需求越来越大，而长期大量使用传统化石能源所导致的环境污染、气候变化等问题日益突出。在当前我国有效应对国际金融危机冲击，率先实现经济回升向好的形势下，积极开发新能源、大力发展绿色经济，对于抓住后危机时代新机遇，转变经济发展方式，实现我国经济平稳较快发展，具有十分重要的意义。但由于多种原因，目前我国在新能源开发利用等方面还存在一些问题和挑战。
（一）发展认识不到位。一些地方政府仍然坚持传统的粗放式的经济增长方式，对新能源建设认识不到位、支持力度不够，这很可能失去在后危机
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新能源 绿色经济
- 目前，包括中国在内的世界各国都加大了对新兴汽车动力系统的研发投入，混合动力汽车、氢能源汽车、燃料电池汽车和纯电动汽车等新技术、新产品不断被推向市场，以下是部分国家国家动态。
德国：启动氢和燃料电池全球计划
德国交通部官员表示，最近几年来，德国采取了一些战略性决策，比如会进一步地提高柴油动力传统系统，使用生物燃料和推广氢动力以及燃料电池汽车等方法，希望能在2012年，每一辆汽车、每一辆轿车、每一公里二氧化碳的排放应该少于130克。目前，德国已经投入了14亿欧元，着手启动氢和燃料电池的全球计划。
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新能源 汽车 政策
- 1.美国
美国2005年8月公布的能源新法案(EPACT，2005)除了鼓励美国本土的能源生产之外，从立法上提出了促进消费者节约能源，使用清洁能源的可行措施。新能源法案的重点是鼓励企业使用可再生能源和无污染能源，并以减税等措施，鼓励企业、家庭和个人更多地使用节能和清洁能源产品。
该法案提出，在未来10年内，美国联邦政府将向全美能源企业提供146亿美元的减税额度，以鼓励石油、天然气、煤气和电力企业等采取清洁能源和节能措施；为提高能效和开发可再生能源，将给予相关
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新能源 节能政策
- 国家法律条文：
1．《中华人民共和国可再生能源法》
2005年2月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议通过
2．《中华人民共和国节约能源法》
2007年10月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议修订通过
国家发展与改革委员会：
1．《可再生能源产业发展指导目录》
发改能源[2005]2517号
2．《国家发展改革委关于风电建设管理有关要求的通知》
发改能源[2005]1204号
3．《风电场工程建设用地和环境保护管理暂行办法》
发改能源[2
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新能源 法规 政策
- 太阳能光伏发电、新能源汽车、RFID电子门票、江水源热泵……2010年举行的上海世博会致力打造“科技世博”,世博会后这些新技术是否可以得到后续发展和利用?在5月9日举行的世博科技专题新闻发布会上，上海市科委主任寿子琪表示，上海世博会“科技世博”的打造绝不是作秀，在后世博时期，各项技术都将在上海得到进一步应用和推广。
上海世博会是第一个正式提出“低碳世博”理念的世博会。在世博园区内，太阳能发电、新能
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- 中国过去五年在新能源方面的投资增长率为年均144.3%，2009年投资达346亿美元，占世界第一。“我国新能源发展态势不错，但也面临严峻挑战。”中国科学院虚拟经济和数据科学研究中心主任、全国人大常委会原副委员长、民建中央原主席成思危14日在此间坦陈。
由民建中央与台湾世新大学联合举办的 “两岸新能源产业发展研讨会”上，成思危作了题为《新能源与低碳经济》的主旨演讲。
成思危在演讲中指出，挑战有四方面：一是中国目前对于整个新能源发展缺乏周密、细致
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新能源 太阳能
- 多晶硅因用于新能源光伏产业而名声大噪。它曾经创造的财富神话更是吸引了大量企业纷纷上马多晶硅项目。然而面对副产物四氯化硅的处理难题，多晶硅企业正骑虎难下：不处理的话会严重污染环境，而且因资源浪费生产成本也会增加;处理的话暂时又没有令人满意的稳定可靠的技术作支撑。
四氯化硅到底能否被资源化利用?目前的困难究竟是“拦路虎”还是“纸老虎”?利用2010年四氯化硅资源化技术研讨会的机会，CCIN记者进行了深入采访。
副产品成了企业命门
四川新光硅
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新能源 多晶硅 四氯化硅
- 近期风电设备、多晶硅等新兴产业出现产能过剩和重复建设倾向，新能源发展过热成为公众关注的焦点。那么，当前中国的新能源发展形势如何?“过剩”的原因是什么?
新能源过剩是节点过剩
新能源产业链的建设一般分3个环节：研发、设备制造和利用。一般而言，新能源产能不应该过剩，因为新能源的利用应该是越多越好，目前所谓的产能过剩实际上是设备制造过剩，是产业链节点过剩。现状是，设备制造投入过多，研发和利用方面投入较少。主要原因有两个：一是研发的回报时间过长，导致早期企业和地方政府对研发
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新能源 多晶硅
- 编者语：交流伺服系统作为现代工业自动化与运动控制的支撑性技术之一，由于其高速控制精准、调速范围广、动态特性和效率高，广泛应用于机床、印刷设备、包装设备、纺织设备、橡塑设备、电子半导体、风电/太阳能等新能源以及机器人、自动化生产线等领域。
1999年，国产交流伺服电机及其全数字式伺服驱动器基本自主开发成功，但产业化方面比较滞后，尚未形成商品化和批量生产能力，国内对精密交流伺服电机控制系统的需求还主要依赖进口，如日本三菱、松下、富士和德国西门子等。但近几年，随着国内电机制造能力的空前提升，交流伺服技
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工业控制 交流伺服系统 新能源
- 随着“低碳生活”口号的深入人心，新能源也被更多的人所熟悉和关注。
政策支持 新能源有了“文件保障”
新能源汽车：近日由国家工信部、科技部会同国内六大汽车集团企业共同参加的一个行业内部会议上，争论已久的新能源汽车路径问题终于获得了各方一致认可，国家部委领导以及企业负责人经研究决定，不再强调某一个技术领域重要，而是要从产业长远出发，包容各种观点，总体推进。
政策支持：国家工商总局日前发布名为《关于深入贯彻落实科学发展观积极促进经济发展方式加
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新能源 太阳能
新能源介绍
为了环保和节约能源，现在全球不少地方已开始提倡采用新能源动力车作为交通工具，但新能源动力车需要配套的充电设施，仅在中国普及新能源动力车就需耗资几百亿人民币用于电网电源、停车场、充电设施或者居民的电表系统改造，均摊给社会会造成很大负担，导致新能源动力车推广困难。
针对这种情况，我发明了“新能源动力车充电方法及其充电设备”（已申请中国专利）。
该发明优点是新能源动力车可用电网直接充电，也可脱开电网 [
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