- 2015年上半年，比亚迪的营业收入和净利润均出现同比大幅增长。
随着传统汽车销售遇冷，行业普遍谋求向新能源汽车转型，以比亚迪的转型最为迅猛，这一成绩单无疑会提振投资者对公司未来发展的信心。
但是，在比亚迪大踏步开发新能源汽车项目的同时，其会计准则也变得愈发激进，资本化的开发支出占研发投入比例偏高，不仅如此，其利润增长背后还存在过度依赖政府财政补贴的风险，在补贴政策收紧的大背景下，比亚迪财务数字呈现出的乐观前景还需打上一个问号。
研发投入的资本化比例过高
2015年半年报显示，公
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- 新能源汽车推广引导消费、充电设施、核心技术等众多挑战中，技术仍然是最让人揪心的。
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- 新能源车未来是个重要的发展方向，电池在新能源汽车中是很重要的一个单元，而电池的成本很高，有人抛出了这样一个问题成本第一还是安全第一，这明显是一个伪命题，肯定是安全第一，难道有人想每天出门开车开着一个便宜点的炸弹，这有什么用，连安全都保证不了，谈何使用推广。
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- 中国“新能源汽车消费元年”的2014年，占全国销量的28%，这是乘着政府政策红利的假象昙花一现，还是比亚迪帝国的崛起。
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比亚迪 新能源汽车
- 比亚迪副总裁廉玉波以478万元的年薪，或成为2014年A股整车企业中薪酬最高的高管，比该公司掌门人王传福的年薪还高出102万元。这不禁让不少车企高管红了眼，口袋中的粮饷与之相比显得颇为“寒酸”。
不过，这与廉玉波的眼光及技术造诣密不可分，他在2004年前选择了加入不起眼的比亚迪。如今，卧薪尝胆多年的比亚迪终于等来了新能源车的大风扬起，而作为核心技术高管的廉玉波分享到与企业一起成长的果实。
目前，中国新能源车市场处于“井喷”状态。中国汽车工业协
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- 如果说2014年是我国新能源汽车产业开始普及的元年，那么今年或将成为新能源汽车产业的加速突破年。据中国汽车工业协会统计的数据显示，1-2月份新能源汽车产销同比分别增长2.8倍和2.9倍。其中纯电动汽车产销同比分别增长3.4倍和4.2倍。
尽管新能源汽车市场火爆，但新能源作为新兴产业在一定程度上存在着电池续航里程不足、充电设施短缺、故障率多发等问题，仍需引起行业的重视。近期，针对新能源汽车，尤其是纯电动客车在公交领域的应用，中国交通新闻网记者采访了多家公交企业负责人，倾听他们对新能源客车使用的看法
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- 中国的动力电池与国际先进水平差距究竟有多大?这是今天在电动汽车百人会上官员与从业者热烈讨论的问题。
据汽车工业协会、国联汽车动力电池研究院相关数据显示，中国动力电池产业整体上不能满足整车要求，与美、德、日、韩等国相比存在“系统性”差距。
我国动力电池领域目前面临的问题主要有：一、比能量低：目前主要采用的锂电池比能量约为50-1000Wh/kg，不及2020年规划目标的三分之一，电动汽车行驶里程一般不超过200km，和传统汽车几乎没有竞争力。二、成本高：我国磷酸铁锂例
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- 王传福转型做新能源汽车已经甩开3C产品代工企业几条街，深圳同城的“老对手”台湾富豪郭台铭很着急，也在12月21日正式宣告进入新能源汽车行业。
不过，郭台铭首先涉足的是销售和售后服务。当天，在香港上市的豪华车经销商集团和谐汽车发布公告，引入郭台铭的台湾鸿海集团为第二大股东，以合作拓展电动车业务。
富士康方面对此没有发表置评，相关人士在12月29日对21世纪经济报道记者称：“具体情况我们还不能透露，因为涉及投资的相关业务和战略都将由投资部来发布。&rdquo
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- 2015年转眼及至，那么在新的一年中汽车及周边产品又将何去何从呢?很明显互联和智能是未来产品发展的唯一出路，今天我们就一起展望一下在新的一年以及未来的生活中，汽车和汽车周边将会怎样为我们服务。
车联网
这个词印象中从2010年就已经耳熟能详了，从最早的互联PND到具备3G上网的前装后传车机开始，车联网的概念已经被国内汽车电子市场炒作的热度甚高。但是概念上的车联网应用始终是没能在某款车载终端上得以实现，然而这个在国外已经慢慢普及的汽车互联服务技术却被国内急切的产品弄得名声扫地，我们为什么会这
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- 中国手机厂商中兴通讯推出的自主研发的大功率无线充电系统，已进入公共交通领域。2014年10月，中兴通讯携手蜀都客车共同发布全球首个无线充电城市微循环解决方案。该方案可以在不专门征地的情况下，在社区附近将任何现有停车位或路面直接改造为安全快捷的充电站。
“目前我们已经与10多个城市签约，包括四川、河北、云南、河南等省的城市，与当地政府就公共汽车的无线充电进行合作。”中兴通讯副总裁孙枕戈称，下一步将会把无线充电落实到私家车领域。据孙枕戈介绍，今后新能源汽车有可能将以PPP(政
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- 如果没有耽搁，小米科技联合创始人、副总裁黎万强已经背上行李，去了太平洋彼岸的美国硅谷“闭关”，做小米的新产品。
硅谷是目前全球最热的新能源汽车特斯拉总部所在地，去年小米董事长雷军拜访了偶像特斯拉CEO马斯克，回来后写了一篇长文谈电动车，“相比他的其他计划，我对马斯克的特斯拉汽车很感兴趣。”
黎万强是带着“拓荒哥”的名号在10月28日宣布出发的，外界猜测他做的项目正是小米的新能源汽车项目。小米电动车早已经在网
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- 一、综述
据中国汽车工业协会统计，10月全国汽车产销分别为204.42万辆和198.72万辆，产销同比分别增长6.7%和2.8%;生产环比分别增长1.9%，销售环比分别增长0.2%。其中新能源汽车生产5685辆，环比下降43.8%，同比增长近24倍;销售5804辆，环比下降6.5%。
1～10月，我国汽车产销分别为1927.01万辆和1898.81万辆，同比累计增长7.9%和6.6%，产销增幅较去年同期分别下降5.68和6.87个百分点。今年前10个月，我国新能源汽车累计生产4.70万辆，
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新能源汽车 充电站
- 新能源汽车的推广应用，能有效缓解能源和环境压力，促进汽车产业转型升级，而完善的充电设施是发展新能源汽车产业的重要保障。在加快新能源汽车发展的相关政策中，"充电设施的建设"均是其中阐述的重点。以下科易网对相关政策进行了汇编。
四部门联合下发通知 建设新能源汽车充电设施有奖励
日前，财政部、科技部、工信部、发改委四部门联合下发了《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》。为加快新能源汽车充电设施建设，推进新能源汽车产业稳步发展，中央财政拟安排资金对新能源汽车推广城市或城市群给
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- 核心提示：中德新能源汽车合作，可以节省中国的科研开发费用，并减少中国对美系和日系新能源汽车的依赖。 过去几年，德国可再生能源特别是风能和太阳能迅猛发展，2013年可再生能源发电在德国电力总消耗中占了几乎四分之一。德国的可再生能源的利用在全球都具有示范作用。
德国大力扶持可再生能源开发与利用的最重要政策工具，是2000年开始实施的《可再生能源法》，其核心内容是规定可再生能源电力具有优先上网权，以及对可再生能源电力采取固定价格收购，且保持20年不变。这种强制收购补贴体系对德国可再生能源的发展做出了重
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- 据中国之声《全国新闻联播》报道，工信部新闻发言人、运行监测协调局局长郑立新今天(31日)在2014年前三季度工业通信业发展情况发布会上表示，全国工业通信业总体保持平稳运行，产业结构调整呈现积极变化，信息消费拉动作用进一步凸显。前三季度，信息消费规模达到1.9万亿元，同比增长18%。
面对持续不散的世界经济阴霾状态，中国今年前九个月工业增速比上半年略有放缓，但工信部运行监测协调局局长郑立新指出，工业运行质量和效益都有所提高，运行态势基本良好，产业结构调整呈现积极变化，新能源汽车的发展表现突出：
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新能源汽车介绍
《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》已于2009年7月1日正式实施，《规则》强调说明：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储 [
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