- IT之家 8 月 4 日消息，近日，四维图新旗下杰发科技国产化供应链车规级 MCU 芯片 AC7802x 宣布量产，该芯片已交付“多家标杆客户”并进行规模应用。据介绍，AC7802x 系列是杰发科技基于 ARM Cortex-M0 + 内核设计的第二代高性价比车规级 MCU 芯片。该芯片拥有“高可靠性、低功耗和小封装”等特点，符合 AEC-Q100 Grade 1 认证，环境温度最高可支持-40~125℃，可提供 TSSOP20 / HVQFN32 两种封装形式。AC7802x 平台与 AC78
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汽车电子 MCU
- NCP1345 是一款高度集成的准谐振反激式控制器，适用于设计高性能离线 USB-PD 和 USB Type-C 电源转换器。 包含的双引脚 VCC 架构允许直接连接到辅助绕组，以简化 VCC 管理，同时减少零件数量并提高性能。NCP1345 还具有一个精确的、基于初级侧的输出电流限制电路，以确保恒定的输出电流限制。EVB为 65 W、Type C接口PD3.0，通用交流输入，常用于智能手机、PAD和支持PD3.0或PPS协议的NB适配器，其中从交流电源隔离是必需的，并且成本低，高效率和低待机功耗是必不可
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onsemi QR USB-PD Type C ncp1345 安森美 世平 pd3.0 控制器
- IT之家 8 月 1 日消息，日本电子巨头松下公司周一宣布，将清算其生产液晶显示屏（LCD）的子公司，加速其向电动汽车（EV）电池制造的转型。松下液晶显示屏公司位于大阪附近的姬路市，主要为汽车和工业应用提供 LCD。其工厂将由母公司直接控制，松下计划将其改造为 EV 电池的生产基地。通过解散该子公司，松下将免除其欠另一子公司的 5800 亿日元（IT之家备注：当前约 291.74 亿元人民币）的债务，从而减少了 1213 亿日元（当前约 61.01 亿元人民币）的所得税负担。由于该笔贷款已经设立
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松下 汽车电子 LCD
- 2023年8月1日—安森美(onsemi，美国纳斯达克股票代号：ON)公布其2023财年第2季度业绩，亮点如下：第2季度收入20.944亿美元，与去年同期持平第2季度公认会计原则(以下简称“GAAP”)和非GAAP的毛利率为47.4%GAAP营业利润率和非GAAP营业利润率分别为32.2%和32.8%GAAP每股摊薄收益为1.29美元，非GAAP每股摊薄收益为1.33美元，与去年同期的1.34 美元相比基本持平汽车业务收入超10亿美元，同比增长35%，创历史新高工业业务收入6.093亿美元，同比增长5%
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安森美
- 麦格纳将在其主驱逆变器方案中集成安森美的EliteSiC以增加电动汽车的续航里程和能效 2023年7月28日--智能电源和智能感知技术的领先企业安森美(onsemi，美国纳斯达克股票代码：ON)和麦格纳(Magna，纽约证交所股票代码：MGA；多伦多证交所股票代码：MG)达成一项长期供货协议，麦格纳将在其电驱动（eDrive）系统中集成安森美的EliteSiC智能电源方案。麦格纳是一家出行科技公司，也是全球最大的汽车零部件供应商之一。麦格纳 eDrive 系统集成安森美业界领先的 EliteSi
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安森美 麦格纳 碳化硅生产
- 可再生能源（如太阳能和风能）的一大问题在于，它们并不完全可控。因此，在可再生能源充足时使用电池储存多余的能量是有必要的。本文介绍了住宅和商用电池储能系统 (BESS) 之间的区别及其各自的常见电路拓扑。本文还建议使用安森美 (onsemi) 的碳化硅 (SiC) 方案，将 BESS 性能提升到全新水平。图 1：BESS 实施概览采用 BESS 的优势使用带有储能电池的并网/离网太阳能逆变器系统，为住宅和商业用户带来诸多好处，包括：● 价格：储存能量，可作为公用事业供应商的替代方案来降低电费。●
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安森美 电池储能
- 近日，我国的新能源汽车领域迎来了又一次里程碑——中国已经制造生产了超过2000万辆新能源汽车。从1995年中国第一台电动汽车诞生开始，中国新能源汽车从“0”到“1000万辆”的发展，用了20年的时间。但是从“1000万辆”到“2000万辆”，中国只用了两年。就在这个转折的时期，安富利携手哪吒汽车，签署了战略合作协议。此次协议的签署不仅仅意味着双方战略合作的深化，也将为中国新能源汽车继续站稳世界汽车舞台提供来自于双方的动能，这次签约也必将为业界树立一个合作的典范。安富利是全球领先的技术分销商和解决方案提供商
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安富利 汽车电子 哪吒汽车
- 在开发全新数据通信协议时，通常关注的重点是进一步提高数据速率。然而，要确保工业和楼宇自动化应用中的许多传感器和执行器正常运行，我们需要的不仅仅是更快的数据速率。目前，这些“边缘”设备使用大量的传统多点通信协议进行互联，使得原始设备制造商 (OEM) 支持这些设备将面临更复杂的境况，并且成本随之增加。为此，IEEE 成立了一个工作小组，研究短距离联网技术如何通过单对以太网 (SPE) 线缆实现 10 Mb/s 的数据速率，以满足工业 4.0、汽车以及其他市场领域的需求。这一切最终促成了 2019 年 IEE
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安森美 单对以太网
- 在当今数字化时代，视觉产品的需求与日俱增，在自主移动机器人 (AMR)、仓库机器人、无人机、农业、工厂检查和安防/监控等应用场景，会实施基于机器视觉的人工智能 (AI) 与先进技术来执在当今数字化时代，视觉产品的需求与日俱增，在自主移动机器人 (AMR)、仓库机器人、无人机、农业、工厂检查和安防/监控等应用场景，会实施基于机器视觉的人工智能 (AI) 与先进技术来执行关键功能。要想提高现有的目标检测和识别能力，需要解决在不利光照条件下，对运动中的对象和更远距离的精细细节捕获图像的难题。而安森美先进的CMO
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安森美 成像技术
- 电网因为诸多原因而被设计成交流电，但几乎每台设备都需要直流电才能运行。因此，AC-DC 电源几乎无处不在，随着环保意识的加强和能源价格的上涨，此类电源的效率对于降低运行成本和合理利用能源至关重要。简单地说，效率就是输入功率与输出功率之比。但是，必须要考虑输入功率因数 (PF)，即所有 AC 供电设备（包括电源）的有用（实际）功率与总（视在）功率之比。对于纯阻性负载，PF 将为 1.00（“单位”），但随着视在功率的升高，无功负载会降低 PF，从而导致效率降低。小于 1 的 PF 由异相电压和电流引起，在开
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安森美
- 便捷高效的充电能力是所有纯电动汽车 (BEV) 成功的关键。充电的地方越多，充电的速度越快，大众就越有可能购买 BEV，而非燃油车。但是，要让设计的电动汽车快速充电桩紧凑、高效且可靠，并非易事。除了实际的转换电路外，硬件保护技术也必不可少，需要设计人员对多种“假设”场景进行分析。方案包括使用由无源 RC 网络和阻断组件构成的缓冲器。图 1：安森美 (onsemi) 基于 25kW SiC 模块的直流快充系统过压和/或过流始终是个令人担忧的问题，需要对功率半导体加以保护，确保它们不会受损。一种做法是添加具有
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安森美
- 在高压开关电源应用中，相较传统的硅MOSFET和IGBT，碳化硅（以下简称“SiC”）MOSFET有明显的优势。使用硅MOSFET可以实现高频（数百千赫兹）开关，但它们不能用于非常高的电压（>1000 V）。而IGBT虽然可以在高压下使用，但其 "拖尾电流 "和缓慢的关断使其仅限于低频开关应用。SiC MOSFET则两全其美，可实现在高压下的高频开关。然而，SiC MOSFET的独特器件特性意味着它们对栅极驱动电路有特殊的要求。了解这些特性后，设计人员就可以选择能够提高器件可靠性
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安森美 MOSFET
- 智能电源和智能感知技术的领先企业安森美(onsemi，美国纳斯达克股票代码：ON)与提供创新可持续的车行方案的全球领先供应商博格华纳(BorgWarner，纽约证交所股票代码：BWA)，扩大碳化硅（SiC）方面的战略合作，协议总价值超10亿美元。博格华纳计划将安森美的EliteSiC 1200 V和750 V功率器件集成到其VIPER功率模块中。长期以来，双方已在广泛的产品领域开展战略合作，其中即包括EliteSiC器件。博格华纳将集成安森美的EliteSiC 1200 V和750 V功率器件到其VIPE
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- 2023年7月19日--智能电源和智能感知技术的领先企业安森美(onsemi，美国纳斯达克股票代码：ON)与提供创新可持续的车行方案的全球领先供应商博格华纳(BorgWarner，纽约证交所股票代码：BWA)，扩大碳化硅（SiC）方面的战略合作，协议总价值超10亿美元。博格华纳计划将安森美的EliteSiC 1200 V和750 V功率器件集成到其VIPER功率模块中。长期以来，双方已在广泛的产品领域开展战略合作，其中即包括EliteSiC器件。Viper 800V碳化硅逆变器安森美提供高性能的 Elit
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安森美 博格华纳 碳化硅
- 近日，2023上海国际嵌入式展在上海世博展览馆举行，作为全球知名的嵌入式技术展会Embedded World在中国的首秀，吸引了众多国内外知名的嵌入式技术厂商参与其中，全球半导体解决方案供应商瑞萨电子带来了多款嵌入式领域相关展品及精彩的解决方案，比如面向未来汽车E/E架构的互联网关解决方案和新能源汽车电机控制整体方案等。在展会同期，瑞萨电子专门为媒体举办了企业发展、最新战略和重点产品的说明会。 “随着应用的多样化和复杂化，瑞萨更集中于给各种客户提供完整的解决方案，所以我们是一个半导体的方案公司”，这是瑞萨
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