大型货车超载超速实时检测系统
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2.3霍尔开关计速技术
当有一块通有电流的金属或半导体薄片垂直地放在磁场中的时侯，薄片的两端就会产生电位差，这种现象就称为霍尔效应[7]。两端具有的电位差值称为霍尔电势U，其表达式为：
U=K·I·B/d （2—1）
其中K为霍尔系数，I为薄片中通过的电流，B为外加磁场（洛伦慈力Lorrentz）的磁感应强度，d是薄片的厚度。霍尔电势与外加感应磁场强度成正比。
霍尔开关是在霍尔效应原理的基础上，采用集成封装和组装工艺制作而成，它可方便的把磁输入信号转换成实际应用中的电信号，同时又具备工业场合实际应用易操作和可靠性的要求。
霍尔开关的输入端通常是以磁感应强度B 来表征的，当B 值达到一定的程度时，霍尔开关内部的触发器就会自动翻转，霍尔开关的输出电平状态也会随之翻转。
输出端一般采用晶体管输出，和接近开关类似有锁存型（双极性）、NPN、PNP、常闭型、常开型、双信号输出之分[9]。
当磁性物体经过AH44E霍尔开关件时，AH44E从输出端产生一定脉宽的负脉冲。采用SPCE061A的外部中断[10]可以对这些脑中计数（计得脉冲数n）。
将一个转盘与车轴相连，车前进时带动转盘转动。在转盘上安有一定数量（N）的磁体。
设车轮与转盘的转速为k，车轮的半径为R，在一定时间（t）内计得脉冲的个数就可以计算出车的速度v：
v=[(k·n/N) ·R]/t （2—2）
在程序里面采用两个中断，一个是定时中断，一个是外部中断。定时中断用于给出一个确定的时间，外部中断用于统计霍尔开关产生的脉冲个数。
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