● 与传统产品相比，额定电流增加16%，直流电阻减少31%● 高可靠性，可支持高达+150°C的运行环境温度TDK株式会社进一步扩大其TFM201612BLEA系列（2.0 x 1.6 x 1.2 毫米 – 长 x 宽 x 高）车载电源电路用薄膜电感器，将电流增加至5.6A。两款新元件的额定电感值分别为0.33µH和0.47µH。该系列产将于2025年7月开始量产。近年来，随着电动汽车以及用于安全驾驶的高级驾驶辅助系统（ADAS）的普及，市场对车载电源电路用
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TDK 薄膜电感器
● 适用于商业应用的100V新产品，1608封装尺寸下实现1μF电容（实现了大电容）● 有助于减少元件数量，实现设备小型化TDK株式会社将其C系列商用积层陶瓷贴片电容器（MLCC）在100V电压下的电容扩展至1µF， 封装尺寸为1608（1.6x0.8x0.8 mm - 长x宽x高），具备X7R特性。 这是目前在该封装尺寸和温度特性下，在100V等级产品中业界最高电容值*。该系列产品于2025年6月开始量产。近年来，48V系统在人工智能服务器、储能系统及各类
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TDK 积层陶瓷贴片电容器 MLCC 积层陶瓷电容器
TDK株式会社近日重磅推出Tronics AXO315®T0高温MEMS加速度计，进一步扩展了其MEMS惯性传感器产品组合。新元件具有±14 g的输入范围，配备数字接口，专为能源市场的随钻测量 (MWD) 应用而设计。 AXO315T0采用TDK独有的闭环架构，实现了更优异的振动整流误差水平和抗冲击性能。其在-30 °C至+150 °C工作温度范围内的偏置残差仅为0.8 mg，可在高温下高精度、连续测量定向钻井工具的倾斜角度。 为了满足复杂钻井环境中对设备的高可靠性
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TDK MEMS加速度计 高温闭环 加速度计
● 适用于经济型汽车座舱应用的IAM-20680HV 6 轴运动跟踪装置*● 已验证工作温度范围高达+125℃，规范保证至 +105℃● 领先的低噪声性能与灵敏度容差，可实现精准定位● 陀螺仪提供±125dps全量程，可提升导航精度TDK 株式会社近日宣布，InvenSense SmartAutomotive™ IAM-20680HV 正式面向全球市场分销。这是一款高价值 6 轴 IMU，适用于多种需在高达 +
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TDK 6轴IMU IMU
TDK株式会社近日推出专为同轴电缆供电 (PoC) 应用而设计的ADL8030VA系列高性能电感器。凭借在宽频率范围内的高阻抗特点，新系列元件精简了PoC滤波设计，只需单个元件即可实现传统上需两颗及以上电感器才能达到的效果。对于注重空间利用率和可靠性的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 及其它汽车电子部件，这能显著降低设计复杂性和成本。凭借ADL8030VA，TDK再一次推动了移动出行向更互联、更安全的未来转型。 在标准配置中，像车载摄像头这类ADAS传感器通
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TDK 车载滤波器 同轴电缆供电 PoC 电感器
● 新增适用于汽车应用的产品：1005尺寸、0.22µF的35V新型号以及2012尺寸、4.7µF的10V新型号● 有助于减少元件数量，实现整机小型化，同时降低电压波动和高频噪音● 符合AEC-Q200标准产品的实际外观与图片不同。TDK标志没有印在实际产品上。TDK株式会社扩展了其适用于汽车应用的YFF系列3端子滤波器产品阵容，新增了耐压高达35V、电容高达4.7µF的型号。该类元件主要用于抑制电压波动和高频噪音，从而避免系统发生故
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TDK 滤波器 EMC
● 支持最高8A电流● 通过减少元件数量与占用面积以节省空间● 具备高可靠性，适用于汽车和工业应用等高温环境产品的实际外观与图片不同。TDK标志没有印在实际产品上。TDK株式会社近日宣布扩展其MPZ1608-PH系列大电流积层贴片磁珠，适用于汽车及商用电源线路（长x宽x高-1.6x0.8x0.6mm）。该系列产品已于2025年5月量产。此款1608尺寸的电源线路用贴片磁珠实现了8A额定电流，达到业内最高水平*。贴片磁珠作为电源与信号电
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TDK 积层贴片磁珠
TDK株式会社隆重推出HVC50高压直流接触器。该元件专为牵引应用中电压高达1500 V的锂离子电池的接通/开断、储能系统 (ESS) 以及兆瓦级充电系统 (MCS) 而设计，可有力支持客户加快绿色转型、迈向全电气化社会并降低碳足迹。HVC50能在单次动作中于30 ms内切断高达1500 V的直流电压和高达1000 A的直流电流；在连续运行条件下，其最大载流能力可达750 A。该元件兼具可靠性、安全性和易集成性，重量为1.7&
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TDK HVC50 高压接触器
TDK株式会社（东京证券交易所代码：6762）在深圳国际传感器展（SENSOR SHENZHEN 2025）上，围绕汽车、工业与ICT领域，集中展示多传感器融合创新方案及AI技术应用路径，既突显其传感技术硬实力，也揭示了"感知+AI"驱动的产业升级新范式。汽车热管理系统推动高精度温度传感器市场增长在新能源汽车应用中，热管理系统既要能高效地冷却和加热电池、电机与OBC等车辆核心部件，确保其处于最佳运行温度，又会与空调系统的加热器和加热泵协通工作维持舒适的车内温度。打造更加高效可靠的汽车热
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TDK AI
TDK株式会社近日亮相深圳国际传感器与应用技术展览会（SENSOR SHENZHEN 2025），通过汽车、工业、ICT等多场景方案展示与行业论坛深度分享，不仅体现了TDK在核心传感技术上的深厚积淀，更诠释了多传感器融合系统最新发展趋势以及如何结合AI赋能产业变革的风向。汽车热管理系统推动高精度温度传感器市场增长在新能源汽车应用中，热管理系统既要能高效地冷却和加热电池、电机与OBC等车辆核心部件，确保其处于最佳运行温度，又会与空调系统的加热器和加热泵协通工作维持舒适的车内温度。打造更加高效可靠的汽车热管理
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TDK 传感器融合 深圳国际传感器与应用技术展览会
● 通过利用波长为800纳米的光，将响应速度提高至20皮秒的光自旋电子转换元件，速度比传统的半导体光电探测器快10 倍● 由TDK构思与开发的这款磁性器件可探测近红外和可见光● 与以基础物理学研究闻名的日本大学强强联手，成功完成该器件的运行演示● 该器件可应用于光电转换技术，有望提高数据处理速度并减少能耗，而这对进一步实现人工智能演进而言至关重要TDK株式会社近日宣布其已成功研发出世界首台“自旋光电探测器”，一
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TDK 下一代AI 自旋光电探测器
● 用于汽车应用的100V新产品，在3225封装尺寸下具有10μF电容（实现大电容）● 有助于减少元件数量，实现成套设备小型化● 符合AEC-Q200标准产品的实际外观与图片不同。TDK标志没有印在实际产品上。TDK株式会社（TSE：6762）宣布扩展其CGA系列汽车用积层陶瓷电容器（MLCC），推出封装尺寸为3225（长 x 宽 x 高：3.2 x 2.5 x 2.5mm）的100V/10µF规格产品。产品具有X7R特性（二类电介质
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TDK 积层陶瓷电容器
HAL/HAR 35xy* 是 ASIL C 级杂散场稳健型霍尔效应 2D 位置传感器系列，具备针对安全关键型汽车应用场景的增强功能新传感器包括单芯片版本（HAL 3550）和双芯片版本（HAR 3550），配备模拟（线性、比率）和数字（PWM、SENT 和开关）输出接口本系列基于旗舰产品系列 Micronas HAL/HAR 39xy，在不牺牲性能或功能安全性能的前提下提供更具成本效益的选择主要目标应用场景包括方向盘角度、制动和油门踏板位置、阀门位置以及底盘位置检测** TDK 株式
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TDK 霍尔效应 位置传感器
TDK株式会社近日宣布，将于2025年4月15日至17日慕尼黑上海电子展（展位号N1.210），围绕「为可持续的未来加速转型」的核心理念，集中展示人工智能技术应用、绿色能源与数字化转型的前沿创新成果，覆盖电子应用全领域的创新技术和产品解决方案，推动各行业向更智能、更高效、更低碳的未来加速转型。人工智能、绿色能源与数字化转型这些大趋势将像互联网一样从根本上改变我们熟知的世界，而且速度要快得多。展望未来，这些转型将持续加速并愈发重要。在配备 6G 网络的社会中，元宇宙、智能城市、清洁能源、电动汽车及各类智能设
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TDK 慕尼黑上海电子展
TDK株式会社隆重推出新系列温度传感器的首款产品—B58101A0851A000。该新元件专为电动车 (EV) 的动力系统冷却应用而设计，是一款灵敏度高的全密封型NTC热敏电阻，可实现快速且精准的温度控制，适用于油冷系统。预计显示，油冷技术有望成为电动车动力总成温控管理的主流方式。TDK新推出的这款浸入式温度传感器凝聚了自身在定制化温度传感器解决方案领域的深厚积淀，灵活性好，可定制设计，支持多种安装配置，能适应不同的安装位置和冷却液类型。该温度传感器具有诸多优势，比如超轻量化设计（＜1
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TDK 浸入式 温度传感器
tdk介绍
TDK名称的由来
TDK是一个著名的电子工业品牌，一直在电子原材料及元器件上占有领导地位。TDK的创始人加藤与五郎博士和武井武两博士在东京发明了铁氧体后，于1935年创办了东京电气化学工业株式会社(Tokyo Dengikagaku Kogyo K.K)，这个名字的前身是东京工业大学电化学系，加藤与五郎博士和武井武博士，在该大学电化学系授课。1983年，该名字正式更名为如今的TDK株式会社， [
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