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飞思卡尔.安全气囊 文章 进入飞思卡尔.安全气囊技术社区

整合系统级和芯片级 恩智浦NXP联姻飞思卡尔改变市场格局

  • 从2015年12月7日开始,飞思卡尔半导体品牌正式停止使用,这意味着从今天开始,所有与飞思卡尔相关的大学生智能车项目、汽车电子、消费电子、工业乃至网
  • 关键字: 系统级  芯片级  恩智浦  飞思卡尔  

自驾车的安全气囊系统将会有什么变化

  • 虽然听起来相当炫酷,不过大多数自动驾驶汽车在外形上会与现有车辆高度相似:方向盘、仪表和油门踏板并不会立即消失。但这些传统功能会随着技术发展的
  • 关键字: 采埃孚  自驾车  安全气囊  

Kinetis M微控制器:面向计量方案的攻城利器

  • Kinetis M微控制器:面向计量方案的攻城利器-在微控制器控制的典型计量应用中,计费数据的准确性首先取决于模数转换器的精度(A/D)、采样频率和足够的计量计算动态范围。另外,它还取决于软件的可靠性,所以必须关注软件对金融交易的影响。因此,半导体公司的目标是,开发的微控制器不仅能满足测量精度、计算吞吐量和能源消耗等基本技术要求,而且还具有足够的灵活性,可以提供将“合法”计量从应用的其他部分隔离的选项。
  • 关键字: 飞思卡尔  MCU  KinetisM  

工程师不得不懂的MCU混合信号验证策略和挑战

  • 工程师不得不懂的MCU混合信号验证策略和挑战-本文将主要介绍Kinetis MCU混合信号的验证策略和挑战,其中包括混合信号建模、连接验证、混合信号VIP、混合信号功率验证和混合信号覆盖范围。
  • 关键字: 飞思卡尔  MCU  

汽车安全气囊结构技术设计

  • 汽车安全气囊结构技术设计-从1952年安全气囊概念的提出到1980年真正将安全气囊应用在汽车上,在当时科技力量还不那么发达的时代,经过了28年风雨漫长的烘焙…安全气囊的应用大大降低了事故的伤害程度,提高了汽车的被动安全性,到如今已成了汽车的标配,成了一台汽车具备安全系数的最重要的标志。
  • 关键字: 安全气囊  

基于加速度传感器MMA7260QT的自动摇篮设计

  • 基于加速度传感器MMA7260QT的自动摇篮设计-照顾小宝宝是非常劳累的事情,因为他们醒来和睡觉都比较频繁,加之喂食换衣服等活动,会占用大人大量的时间和精力。摇篮的诞生在很大程度上减轻了大人的负担,但仍有很多不尽如人意的地方。利用动作(加速度)传感器和功能丰富的单片机,则可以设计出一种相对智能化的摇篮。
  • 关键字: 加速度传感器  MMA7260QT  飞思卡尔  MC9S08QG8  

高能效入门级MCU 定义全新低功耗

  • 高能效入门级MCU 定义全新低功耗-飞思卡尔深入研究了MCU的所有阶段和各个方面,目的是解决更大的问题:你怎样用更少的能耗去做更多操作?结合整体观念来考虑能效问题对目前市场来说还比较新颖。飞思卡尔致力于帮助客户从这种新方法中获益。
  • 关键字: MCU  飞思卡尔  

无线充电技术及零部件和解决方案

  • 无线充电技术及零部件和解决方案-本文将探讨提供现成的无线充电技术以及零部件和解决方案的状态。这些资源使得它更快,更容易的无线充电添加到您的设计,无需昂贵的重复和手工制造步骤。
  • 关键字: 无线充电  电池技术  TDK  飞思卡尔  

MEMS在医疗运动检测系统中的挑战

  • 基于MEMS的系统可以显着提高髋关节和膝关节植入体与病人骨骼结构的对准精度,减轻不舒适感,从而避免进行修正手术。本文将研究医疗导航应用的独特挑战,并且探讨可能的解决方案.
  • 关键字: MEMS  医疗电子  安全气囊  

基于图像识别的汽车电子高级辅助驾驶系统的挑战与解决方案

  • 汽车电子业界现已开始采用智能图像处理来将多个摄像头采集来的数据进行同步,有效的给车辆提供了“看”和“识别”周围环境的能力。众多的厂商也都在为创建更安全的驾驶环境这一共同的目标而努力。飞思卡尔推出的带有APEX技术的图像识别处理器(ICP)使得下一代的智能安全车辆更易实现。ICP可以在智能视觉系统中实现实时的嵌入式图像和视频分析相关的应用,
  • 关键字: 飞思卡尔  智能图像处理  APEX技术  带物体检测  

安全气囊技术详解

  • 自上世纪80年代开始逐步在民用车辆上采用之后,安全气囊时下已经成为了非常重要的汽车被动安全设备,安全气囊的数量已经成为衡量车辆安全性的参照之一,安全气囊的结构和原理到底怎样?安全气囊需要什么条件才能打开?它有哪些缺点?在使用的过程中需要注意什么?下面就为大家一一解说。
  • 关键字: 安全气囊  汽车碰撞  机电式  

车用领域强势崛起 全球半导体市场借势复苏

  •   近日,全球领先的市场调查机构IHS Markit表示,2016年全球半导体市场在2015年下滑之后出现复苏迹象。2016年,全球半导体市场总收入达到352.4亿美元,年终增长率为2%,芯片业务营收则在多个细分市场中都有所增长。   车用半导体成主要增长动力   为何2016年半导体市场迎来全面复苏呢?   IHS Markit分析表示,这一增长的主要驱动因素是—在2016年下半年,DRAM和NAND闪存都增长了30%以上。其中,供应的限制和市场强劲的需求是市场转变的关键。此外,动
  • 关键字: 飞思卡尔  ADAS  

NXP领跑全球十大车用IC厂商,市占率上升至14%

  •   NXP在2016年全球车用半导体市场的排名仍旧维持第一。   市场研究机构Semicast Research的最新报告指出,恩智浦半导体(NXP Semiconductors)在2016年全球车用半导体市场的排名仍旧维持第一,而其余在全球前十大车用半导体供应商排行榜上的厂商大部份没有变动。   Semicast Research指出,收购了飞思卡尔半导体(Freescale Semiconductor)的恩智浦是在2015年就成为全球第一大车用半导体供应商,而该公司在2016年的全球市占率由201
  • 关键字: NXP  飞思卡尔  

安全气囊发展方向大变革:从车内走向车外

  • 采埃孚-天合外部气囊可以在车辆被拦腰撞击时提供防护在科幻电影《超级战警》中有这样令人印象深刻的场景:史泰龙所驾驶的汽车冲入大楼时,车身
  • 关键字: 安全气囊  被动安全  

图文详解基于ARM11飞思卡尔i.mx35高端多媒体芯片应

  • 作为汽车半导体的领军企业飞思卡尔联合Khronos Group 推出了一款集成了OpenVG硬件加速器的汽车多媒体嵌入式微处理器i.MX35,成为全球首款集成OpenVG硬件
  • 关键字: 多媒体    飞思卡尔    高端  
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