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宁德时代 文章 进入宁德时代技术社区

消息称宁德时代下半年量产磷酸锰铁锂电池,比亚迪正研发

  • IT之家 7 月 13 日消息,据晚点 LatePost 报道,宁德时代、欣旺达及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节,正在送样品给车企测试。宁德时代计划于今年下半年量产该产品。另外,据悉比亚迪旗下的弗迪电池在今年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料,目前正处于内部研发阶段。不过据财联社报道,比亚迪回应称,目前商没有磷酸锰铁锂研发的有关信息。值得一提的是,此前特斯拉 CEO 马斯克也曾表达了对锰基正极电池的兴趣,其一直认为锰具有潜力,特斯拉一直探索欲在电池中使用更多锰材料。IT之家了解到,磷酸
  • 关键字: 宁德时代  比亚迪  电池  

宁德时代下半年量产磷酸锰铁锂电池

  • 去年以来,动力电池市场的一大变化是磷酸铁锂电池装车比例反超三元锂电池。沿着磷酸铁锂技术路线,各主要电池厂商正在研发新一代产品,方向之一是磷酸锰铁锂电池。《晚点 Auto》独家获悉,宁德时代、欣旺达及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节,正在送样品给车企测试。宁德时代计划于今年下半年量产该产品。比亚迪旗下的弗迪电池在今年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料,目前正处于内部研发阶段。国轩高科在今年 6 月公布了磷酸锰铁锂电池相关专利。接近国轩高科的人士告诉《晚点 Auto》,目前国轩的磷酸锰铁锂电
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宁德时代首批换电站落地厦门,单块电池月租最低399元

  • 4月18日,全球动力电池龙头宁德时代新能源科技股份有限公司(300750,下称宁德时代)发布消息称,旗下换电品牌EVOGO在厦门正式启动服务,据了解,这是宁德时代换电服务落地的首个城市。首批启动服务的4座快换站分布于厦门思明区、湖里区和海沧区,预计到今年底,将在厦门完成30座快换站的投建。届时,厦门岛上每3公里的服务半径内将有1座快换站。目前,宁德时代“巧克力”换电块的月租金最低优惠价为399元/块,租金价格将根据用户的不同使用条件做动态调整。快换站的服务价格与快充相当,并将根据站址、时段等因素进行动态调
  • 关键字: 宁德时代  电池  

比亚迪刀片最强对手!宁德时代推出“麒麟”电池 能量水平行业最高

  •   比亚迪刀片最强对手!宁德时代推出“麒麟”电池能量水平行业最高  此前,比亚迪推出“刀片电池”之后,凭借着将“自燃从电动车中抹去”这一概念,刀片电池的安全性和性能,受到不少新能源车主的追捧。而在“明星电池”概念打造方面,宁德时代也开始行动了。  日前,宁德时代首席科学家吴凯,在中国电动汽车百人会论坛上表示,CATL通过不断技术迭代,推出了第三代CTP技术,内部称其为“麒麟电池”,其系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业最高水平。  在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量相比4680系
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为了稳固市场霸主地位,宁德时代不得不开启出海战略?

  • “宁王”也要出海了,据外媒报道,知情人士透露,宁德时代正考虑斥资50亿美元在北美建设一座电池工厂,为包括特斯拉在内的客户供货。据了解,宁德时代位于北美的新工厂年产能最高可达80 GWh,未来将生产镍锰钴电池和磷酸铁锂电池,最终将雇佣多达1万多名工人。虽然宁德时代在中国的一位发言人拒绝就在北美的扩张、计划中的投资和工厂选址发表评论,但素有“宁王”之称的宁德时代却有着不得不国际化的理由。为何呢?且听我细细道来。宁德时代被迫出海?在2021年,宁德时代作为全球动力电池领域头号巨头,它的全年装车量高达80.51G
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已向公安机关报案!宁德时代辟谣与特斯拉谈崩等传闻

  •   2月13日电,宁德时代今日发布声明称,近期网络平台相继出现关于宁德时代被美国制裁、被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩等一系列恶意谣言,引发市场误解曲解,影响企业声誉。谣言无事生非毫无根据,性质恶劣。为维护企业正当权益,2022年2月12日,我司已向公安机关正式报案,将对造谣者依法追究法律责任。
  • 关键字: 宁德时代  特斯拉  

动力电池“争霸赛”:面对LG发起的总攻 宁德时代是否能够守住王座

  • 韩国市场研究机构SNE Research发布的数据显示,今年1月至11月,宁德时代仍保持了电动汽车电池市场的主导地位。宁德时代以31.8%的市占率稳居第一,比第二名的LG新能源解决方案高出10个百分点。
  • 关键字: 动力电池  LG  宁德时代  

EV用电池三分天下,逐鹿次世代车用市场

  • 随着汽车行业转向全电动汽车,车用电池与电源相关组件将在未来扮演重要的角色。从市场分析来看,韩国业者正在藉由吞食PANASONIC的市场来追赶中国电池业者。
  • 关键字: 车用电池  EV  宁德时代  

宁德时代:2022年将投产一条钠离子电池产线

  •   据媒体报道,宁德时代董事长助理孟祥峰本周透露,明年宁德时代将有一条钠离子电池产线投入生产。  据悉,今年7月29日,宁德时代发布第一代钠离子电池,电芯单体能量密度达到160Wh/kg,为目前全球最高水平。在常温下充电15分钟,电量可达80%。而在零下20°C低温的环境下,仍然有90%以上的放电保持率。  宁德时代的规划是,第二代钠离子电池能量密度做到200Wh/kg以上,2023年形成基本产业链。  按照央视的整理,国内外已有近三十家企业对钠离子电池技术进行了布局,产业化后将形成千亿级的市场。  不仅
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吉利极氪CEO安聪慧:公司首轮融资仅对战略投资者开放

  •   曾有一位蔚来ES8这么说过,当初他花50多万买的蔚来ES8,现在只值3、40万。如果他把买车的钱,换成蔚来的股票,现在他就有500多万了。  听上去虽然很夸张,但是对于当前的造车新势力而言,消费者买其股票的收益,要远远大于购买他的新车的快感更为强烈。  而且国内一众造车新势力,即便是新车销量还并未成型,但是却也都是迫不及待在资本市场运作,零跑如此、威马如此,甚至就连背靠吉利这颗大树的极氪汽车亦是如此。  日前,吉利汽车旗下高端智能电动品牌极氪CEO安聪慧表示,极氪Pre-A轮融资专门针对战略投资者开放
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宁德时代打响电池专利“第一炮”!中航锂电:专利侵权无效

  •   7月中旬,据媒体报道,宁德时代已正式起诉中航锂电专利侵权。消息人士还透露,中航锂电涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。  在电动车赛道竞争的中场,电池企业间的技术之争,也被提前放到了台前。这也是宁德时代打响“电池专利侵权”的第一炮。  宁德时代方表示,中航锂电涉案专利涵盖发明与实用新型专利,涉嫌侵权电池也已经搭载在了数万辆车上。  今日,针对宁德时代已经正式起诉中航锂电专利侵权一事,中航锂电官方发布消息称,已提交宁德时代诉公司专利侵权无效宣告请求。具体内容如下:  我司于今日(2021年8月2日)收到福州市中
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宁德发布钠离子电池 快充15分钟电量可达80%

  •   据国外媒体报道,周四,锂离子电池制造商宁德时代(CATL)发布了第一代钠离子电池,这使得它成为首家发布钠离子电池的大型汽车电池制造商。  该公司在一份新闻稿中表示,它研发的第一代钠离子电池具备高能量密度、高倍率充电、优异的热稳定性、良好的低温性能与高集成效率等优势。其电芯单体能量密度高达160Wh/kg;在常温下充电15分钟,电量可达80%以上。  宁德时代研究院副院长黄起森表示,其新型钠离子电池的能量密度仍然低于磷酸铁锂(LFP)电池,但它们在寒冷天气和快速充电的情况下表现良好。  宁德时代表示,它
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宁德时代正式起诉中航锂电 五菱宏光MINI EV或遭殃

  •   7月21日消息,据媒体报道,宁德时代已正式起诉中航锂电专利侵权。该人士还透露,中航锂电涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。  不过对此,中航锂电作出回应称,公司坚持自主研发,提供给客户的产品都经过专业知识产权团队全面风险调查,我们确信其产品不侵犯他人的知识产权。  目前,中航锂电还没有上市,不过已经成为了国内第四大的动力电池供应商,2021年一季度,中航锂电的国内装机量为1.41GWh,排在宁德时代、比亚迪和LG化学之后位列第四,但在4月份,其装机量达到0.78GWh,超越LG化学,排名第三,市占率提升到9.
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宁德时代将发布钠离子电池:或为锂电池做补充和支撑

  •   5月23日,据宁德时代董事长曾毓群对外透露,宁德时代将于2021年7月前后发布钠电池。在价格方面,由于钠电池系新推出,价格可能比锂电池贵。  发布钠电池与国内锂资源主要依靠进口有关。据国泰君安证券的报告显示,中国70%的锂资源都需要进口,因此,发展钠离子电池是三元高镍技术路线的很好补充,钠离子电池可以对锂离子电池起支撑和保障作用。  国内,与钠电池有关的企业主要有中盐化工以及圣阳股份。  公开资料显示,中盐内蒙古化工股份有限公司是一家集盐、盐化工、医药健康产品等生产及销售为一体的综合性企业,公司主营业
  • 关键字: 宁德时代  钠离子电池  锂电池    

宁德时代:拟合计140亿元与 ATL 共同出资设立电芯合资公司和电池包合资公司

  •   4月28日讯,宁德时代今天发布公告,称与Amperex Technology Limited签署两份《合资合同》,拟共同出资设立两家合资公司,从事应用于家用储能、电动两轮车等领域的中型电池的研发、生产、销售和售后服务。  电芯合资公司投资额为人民币120亿元;电池包合资公司投资额为人民币20亿元。并与ATL签署交叉技术许可协议,就各自开发或获得的锂离子电池相关技术进行交叉技术许可。
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