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工程机械全自动检测系统

作者:时间:2013-09-16来源:网络收藏
是由检测系统、故障诊断系统、管理系统组成,具有小型化、集成化和智能化的特点。它采用集中控制模式,通过多通道和信号预处理对的液压系统、发动机、电气、制动力、尾气烟度、速度等进行检测。其中检测系统是其重要组成部分,由主控系统、注册系统及外围设备构成。检测系统的框图如图1所示,基本要求是:

(1)计算机硬件配置应满足软件系统的要求。
(2)系统应具有良好的抗干扰性能。
(3)具有良好的价格比。

由图1可知是实现自动检测和控制的首要环节,起着准确检测工况及故障信息的作用。所以信号的处理对整个检测系统的可靠性起非常重要的作用。

1 传感器信号处理电路的设计

传感器主要是接受被测对象的各种非电量信号,并将其转化为电信号(图2)。但此信号一般比较小,须经过放大处理,提高信噪比,抑制零漂,增强抗干扰能力,以满足数据采集板的要求。

1.1 制动压力传感器的信号处理方法

用于检测制动力的传感器是全桥压力传感器,一端是全桥压力传感器的桥式电路,采用Rs1、Rs2和电位器Rw调零,其中桥式电路的四个电阻R1=R2=R3=R4。另一端是大范围增益调整电路,采用AD522高精度型放大器,AD522内部结构采用运放和电阻的组合外,关键是设计了数据保护端(DGND),它使放大器适应恶劣环境下的检测工作。

1.2 转度传感器的信号处理方法

光电转速传感器输出幅值+12V,并与转速成正比的脉冲序列信号,因此只需要经过一级电压跟随器进行信号处理。

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