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MEC工控机在机场FIDS系统中的应用案例

作者:时间:2013-01-14来源:网络收藏

一、系统概述

随着科学技术的日新月异,经济的不断增长,机场旅客吞吐量和航班架次逐年递增,航空交通业呈现一片繁荣景象。对于机场而言,及时而准确的航班信息显示系统是各类服务信息传达的窗口,采用计算平台建立机场动态信息是最佳方案,可以大大提升机场的运作、管理效率,同时可以提高机场形象,加强服务意识。

此外,伴随着我国民航机场的飞速发展,现代化机场作为人流、物流、资金流和信息流的集散地,特有的性能使航显系统发挥更多的功能,比如:可做为企业形象展示和广告发布的理想媒体,提供视频或广告播放,在保证为机场运营同时还可创造巨大的经济效益。

二、系统要求

航班信息显示系统(Flight Informatin Display System FIDS,下简称 FIDS 系统) ,要求基于开放、灵活、可升级、多接口、易维护的体系结构,这些特点和标准对于满足机场日益增长的更高集成能力和与其它管理系统的交互能力,显得极为重要。

要求稳定、可靠、长时间运行,能够保证机场航班信息的正常显示,以满足航站楼进出港航航班信息显示、值机柜台航班信息显示、登机口登机、侯机航班信息显示、行李提取转航班信息显示、行李提取引导显示、临时消息发布及显示、广告信息发布及显示等功能需求。

依据航班信息显示系统需求,对显示控制的要求如下:

维护简单、高度可靠的工控机,以配合目前广泛使用的大屏幕LCD ;

系统务必要求机构紧凑,便于与显示LCD 组合安装,无风扇系统确保系统的稳定高效,同时安装到狭小的空间内很好的解决机器散热问题;

强大的处理能力,满足数字化机场的多媒体显示、维护以及控制;

用于显示面板的高分辨率(双路1080P);

多媒体播放功能;

具有停电后来电自启动功能及PXE (Preboot Execution Environment)功能;

三、描述

FIDS是机场必不可少的信息显示服务系统,它在统一的航班信息之下自动运作,通过自动控制PDP、LCD、LED等显示设备,实时响应航班计划和动态信息,及时对旅客和工作人员准备显示发布信息,并能实时发布旅客须知、紧急通知等信息,帮组工作人员和旅客完成值机、候机、行李提取等步骤,从而保证机场的正常运行;

下图为航班信息集成系统框架图

作为信息显示系统主要由航显主机和数据库、系统操作控制PC工作站、输入终端、LCD显示屏、彩色监视器和PDP显示屏等组成。系统中的所有设备连接到机场航显系统的网络上。由此使系统具有很大的灵活性,每个显示设备、输入终端的位置只需要在系统投入运行前,根据业务的需要(在综合布线工作结束之前)最后确定最佳的物理显示位置即可。因此具有强大的网络能力也是对显示系统平台电脑的必要选择。

所有FIDS设备之间的数据和信息通信都遵循TCP/IP协议。使用这些标准可以确保系统的先进性和易于扩展或功能改进。系统在整体上应能够扩展以适应于将来的需要,例如可以灵活地将更多数量的终端和新设备添加到信息系统中;

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