新闻中心

EEPW首页 > 嵌入式系统 > 设计应用 > 飞行控制总线数据网络化处理软件设计

飞行控制总线数据网络化处理软件设计

作者:时间:2013-10-29来源:网络收藏
0 引言
FCS(Flight Control System)是现代电传飞机所具备的自动化系统。它所依赖的用于传递信息的通讯总线,称之为总线。FCS指的是飞控系统工作的完整数据信息,称为百分之百的飞控数据信息,简称100%FCS数据信息。
随着我国航空技术的飞速发展,在飞行试验中不仅的采集方式发生着改变,而且试飞参数个数急剧增加(从原来的几十到现在成千上万),数据量从几个GB到上百GB成指数增加,及各课题参数处理要求多样,伴随着我院试飞工作的全面开展,后续型号任务的增多,处理人员的短缺等现状。
目前,飞行控制处理模式采用单机处理,多课题第一时间同时需要数据时,单机处理不能满足处理需求;当课题需要变更参数时,必须经过“编写文档→领导签字→提交文档”方可进行处理。针对以上的现状和问题,设计了飞行控制总线数据软件。在C /S、B/S多层体系架构的飞行试验数据处理系统下,通过接收客户端选择的参数信息、时间段信息和数据信息,调用该软件进行处理,在服务器端运行处理数据并回传结果数据给客户端,解决了单机版处理效率低和多课题参数处理难的问题。

1 软件运行结构图
以飞行试验数据处理系统为平台,利用分布式网络计算技术,以100%FCS中间件的形式进行数据处理。可以浏览、查询和下载相关数据信息,根据自己的需要,定义所要处理的参数、时间段等信息,实现海量试飞数据的快速处理,并可以利用系统提供的各种数据分析工具,实现数据报告输出和数据分析计算,解决了面向多用户数据处理、数据共享难题。分布式网络计算实现机制。用户通过浏览器实现数据处理服务请求的准备,服务器接到服务请求后,启动数据库系统中的100% FCS中间件接口软件,利用存储在阵列的试飞数据文件,完成用户的服务计算请求,然后将结果返回给数据处理系统。运行结构图如图1所示。

a.JPG



2 软件设计
2.1 软件设计结构框图
该软件采用模块化设计思路,主要由接口解析模块,参数校线解析模块,原始数据块整理模块和数据解析模块4个模块进行数据的处理。其软件的结构框图如图2所示。

b.JPG


上一页 1 2 3 下一页

评论


技术专区

关闭