大联大世平集团推出基于OmniVision产品的DMS方案

大联大控股近日宣布，其旗下世平推出基于豪威科技（OmniVision）OV9284的驾驶员监测系统（DMS）解决方案。

图示1-大联大世平基于OmniVision产品推出的DMS方案的展示板图

伴随着社会经济的不断高速发展，汽车已逐渐进入寻常百姓家。然而随着汽车用户的数量不断增加，交通安全问题也变得日益严峻。根据2020年5月《中国公路货运行业智慧安全白皮书》显示，中国37%的车祸是由于司机因素引起的。因此，驾驶员行为监测已成为汽车安全研究的重要一环。

DMS是驾驶员监测系统的简称，它能够在汽车行驶过程中，全天候监测驾驶员的疲劳状态以及危险驾驶行为。2017年9月，欧洲NCAP发布Road Map 2025，其中将DMS与AEB等数项技术同列为初级安全系统，这也凸显了DMS系统对于未来汽车设计的重要性。大联大世平基于OmniVision OV9284的DMS方案可用于驾驶员疲劳检测、驾驶员和乘客行为监测以及发动机启动安全认证等相关功能。

图示2-大联大世平基于OmniVision产品推出的DMS方案的实体图

本方案的核心器件是OmniVision OV9284图像传感器，其采用OmniPixel3-GS™技术，可提供1280 x 800分辨率和高达120fps的视频速度。此外，OV9284还配备了业界先进的近红外（NIR）量子效率（QE），在940纳米时效率为12%，这能帮助设计者用更少LED实现充足照明，从而降低整体系统成本和功耗。

图示3-大联大世平基于OmniVision产品推出的DMS方案的方块图

基于OmniVision产品的DMS方案可采集用户眼睛/脸部的特征，根据算法推断用户的疲劳等级，语音提醒或打开车窗、播放音乐来帮助驾驶员集中注意力，从而避免危险驾驶。并且此方案还支持发动机启动的相关开发，只有通过摄像头捕捉到用户人脸，发动机才启动。不仅如此，本方案还支持360度车载全景的可视系统，能在高清屏上显示环视、前视等图像信息。

核心技术优势：

●   OV9284是一款支持1280*800@120fps最大分辨率输出的图像传感器；

●   支持DVP&MIPI两种输出格式；

●   可在-40℃~105℃温度下工作，符合车规应用场景；

●   可选择12V DC电源输入或Fakra接口12V输入。

方案规格：

●   近红外Camera，两颗红外补光灯，Lens size：1/4”，Dynamic range：68dB；

●   支持DVP信号输出；

●   FAKRA (FPD-LINK) 接口输出。