5G初年， “轻薄” 光复

但从5G手机设计的角度，除了SOC或5G基带芯片以外，相应的天线、射频、散热，及更大容量的电池等元件均需要占据手机内部更大的空间，并增加其重量。2019年下半年开始，机身重量在190g以上产品的占比继续提升，并一度在2019年底达到60%以上。

而初期的5G手机，作为整体市场“重量级”产品占比提升的主力推动者，其机身重量绝大部分超过190g，200g以上的产品也一度超过30%的占比。不过，自2019年底开始，头部厂商的190g以下，具有更友好用户握持体验的5G机型开始逐步进入市场，并在2020年第二季度出现爆发式增长。截至6月，国内已有近50%的5G手机是190g以下的轻薄手机。

不过，由于更轻薄的设计压缩了手机内部空间，所以产品的性能表现与重量表现间的平衡与取舍，将会是一段时间内各品牌针对旗下5G产品布局、设计、定位的一个重要课题。在整个2020上半年，定位年轻时尚人群，线下渠道市场为主的产品，均将产品控制在190g以内；而功能更丰富，性能更强劲的高端旗舰产品，或主打产品性价比，重点定位线上渠道市场的产品，则在机身重量控制上并不十分严格。

在2019年11月以前，仅中兴、中国移动推出了190g以下轻薄5G手机产品。头部厂商中，OPPO在2019年底首先推出了轻薄5G机型，并且在该领域持续投入，而今年4月开始，华为凭借极具市场认可度的nova 7系列以及P40，在第二季度的轻薄5G市场中获得了40%以上市场份额，占据优势地位。

5G的持续渗透，手机屏幕高刷新率、高采样率的推进，以及其他部分功能的持续升级，带来了对电池容量更高的需求。同时，手机产品的电池容量，也是大部分消费者选购手机时判断其续航能力最直观的依据。在国内5G市场一年的发展中，95%的5G手机均采用了4000mah以上电池。

由于电池一般是手机内部占据空间最大的单个元件，因此配备大容量电池对轻薄5G手机的设计提出了更大的挑战。在2020年第二季度开始的众多新产品中，轻薄手感+大电池不约而同地成为了众多品牌为各自相应定位的5G产品打造的差异化卖点。其中，OPPO凭借Reno 3系列、Reno 4系列，A92s等多条产品线的共同投入，在第二季度轻薄大电池市场中占据领先地位；nova 7系列及荣耀30系列是华为该市场中的绝对主力产品，而vivo S6，X50系列也在第二季度获得了良好的市场表现及口碑。

纵观国内5G手机产品一年的发展，初期上市的5G手机产品出于各类技术原因，不得不对重量有所妥协，但随着技术的快速发展，屏幕、屏下指纹等元器件厚度的进一步缩减，以及手机厂商对内部结构、堆叠的持续优化，2020年以来，轻薄手机正在迅速发展的5G市场中逐渐回归主流。