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通用研发下一代半自动驾驶系统Ultra Cruise

作者:时间:2020-05-22来源:Autolab收藏

日前,汽车全球产品开发、采购和供应链执行副总裁Doug Parks表示,该公司正在开发新一代,内部代号为(超巡航)。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/202005/413387.htm

据Parks介绍,除了支持高速公路变道和高速出口匝道辅助驾驶,新一代系统能使汽车现有的超级巡航(Super Cruise)系统在城市街道上运行,从而对抗特斯拉Autopilot。Parks表示,“我们公司还有另一个大团队正在进行内部研发。的目标将是随时随地实现驾驶辅助。” 

特斯拉和汽车被认为是半自动驾驶辅助系统的领导者。日产和福特等其它汽车制造商也都拥有先进的自适应巡航控制系统,能够控制车距以及车辆与车道标志之间的距离。然而,这些系统在现实驾驶环境中并没有那么强大。 

在特斯拉推出Autopilot两年后,通用于2017年推出了Super Cruise。尽管该系统的开发可以追溯到大约10年前,但是该公司在推出这项技术时一直非常保守。由于推出的速度较慢,并配备额外的安全措施,Super Cruise 并不像Autopilot那样备受关注。 

与Autopilot不同,Super Cruise仅可在美国和加拿大20多万英里(约合30万公里)的高速公路上行驶。这些路段已有使用高清激光雷达技术绘制的地图,以辅助车载摄像头、雷达和传感器。此外,Super Cruise还利用面部识技术判断驾驶员注意力是否集中,因此系统运行时驾驶员可以脱手驾驶。今年早些时候,通用称,计划在2023年将其Super Cruise 系统拓展至22款车上。 

Parks表示,新系统并不支持全自动驾驶,“我们正努力把重点放在如何在高速公路之外的环境中,以合理的价格提供额外驾驶辅助功能。”Parks还表示可能并非官方名称,但并未透露该系统的发布时间或其他细节。 

通用汽车在一份邮件声明中表示,“同时,我们有团队正在研究如何将功能拓展至更多的场景。但今天,我们还不能告知名称和其它细节。” 



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