盘点市面上10款主流电动车电池质保 哪家最霸气？

　　“买一辆电动汽车要换电池，但是电池怎么更换，要多少钱。”北京的张先生告诉记者，尽管使用电动汽车能省下加油的费用，但这些钱很可能不足以为电动汽车更换一次电池。

　　针对消费者进行的“购买纯电动汽车顾虑”的调查中显示，超过一半的消费者对“电池寿命有限，更换电池费用较高”等问题表示了忧虑。正如张先生所担心的，电池技术是目前纯电动汽车发展的主要障碍之一。

　　国家“863”计划电动汽车重大项目总体专家组专家王秉刚告诉汽车商报，新能源汽车业内共识是，国内新能源车企在电池、电机、电控三大核心技术上，与国际先进水平仍有差距，特别是动力电池技术。去年的新能源汽车政策，主要集中在市场推广领域。接下来可能突破的领域是技术层面，这也是最欠缺的。

　　记者了解到，目前包括特斯拉、宝马i3、荣威纯电动、北汽EV系列、启辰晨风、腾势、比亚迪e6、秦、唐等在售的新能源车共有20余个品牌几十种车型。除了充电设施不完善外，准备购买纯电动汽车的消费者普遍担心，车载动力电池不靠谱。

　　比亚迪—终身保修

　　目前其在北京市场上的纯电动汽车就是e6以及e5，享受6年/15万公里的超长质保。

　　值得一提的，莫过于其宣称电芯终身保修。其他车企并未如此底气十足。

　　北汽新能源—可优惠以旧换新

　　北汽新能源将为所有车辆的核心部件(电池、电机、整车控制器等)提供6年/15万公里保修，非营运车辆整车保修为3年或8万公里，并且所有新能源车辆前4次保养均免费提供。电池超出质保期后，优惠以旧换新。

　　吉利帝豪—质保8年

　　帝豪EV则能享受整车3年/10万公里质保，电机、电池、电机控制器享受8年/12万公里质保。

　　江淮—质保8年

　　江淮iEV系列，包括新出的6S执行一样的质保服务，即整车3年/6万公里，电池、电机、电控等核心部件质保期为8年或15万公里。

　　奇瑞eQ—质保5年

　　奇瑞eQ所搭载的也是三元锂电池，奇瑞为eQ的三大核心部件(电池、电机、电控系统)提供5年10万公里质保，整车提供3年8万公里质保。

　　长安逸动—质保5年

　　长安逸动EV整车提供质保3年或6万公里，电池质保5年或10万公里。