基于地磁测量的弹体滚转角测量系统设计
纵观国内外各种不同的制导技术和弹道修正技术．最关键的一点总是离不开实时获取与利用精确的弹道参数．尤其以姿态数据的获取最为重要。只有实时准确地获取了有用的弹道参数，才能正确解算出弹道偏差，进而确定修正力系以及修正时机，提高弹道修正弹的精度。
当前国内外测量滚转姿态的方法各有优缺点：利用GPS测量精度高，但是易受国外技术封锁；利用太阳方位角遥测法的成本比较高，不可能在现有弹药的基础上大量装备：而利用加速度计测量方法产生的初始对准误差有积累效应．目前仍未能有效解决。因此，研制能有效提高弹体滚转姿态探测精度、抗高过载并能充分利用现有弹药的方法及组件迫在眉睫。而利用地磁场为参考进行探测，原理简单，可以全天候工作，抗高过载能力强，同时具有好的频响，是实现上述要求的最好途径之一。
地磁导航(GNS)具有隐蔽性能好、即开即用、误差不随时间积累等特点，可以弥补惯性导航长期误差积累的不足。这里借鉴磁航向系统的研究成果，将地磁场矢量作为弹体滚转测量的基准矢量，进而解算弹体的滚转角。地磁传感器种类很多，其中磁阻传感器(MR)具有抗过载能力强、精度高、体积小、重量轻、价格便宜等优点，适合作为弹载测量工具。
2 磁传感器选择
2．1 磁传感器
(1)磁通门传感器 磁通门磁强计是测量磁场强度的一种传感器，其测量原理是通过对被测磁场的磁通进行调制获得一个反映被测磁场强度的交变信号。磁通门可以在制造工艺上使其非常敏感，分辨率最低为1μOe，可以测量直流或交流磁场频率的上限约为10 kHz。它们的尺寸规格较大，价格昂贵。
(2)霍尔效应磁传感器 100多年前发现的霍尔效应，由于一般材料的霍尔系数都很小而难以应用，直到半导体问世后才真正用于磁场测量。其优点是体积小，重量轻，功耗小，价格便宜，接口电路简单，特别适用于强磁场的测量。但是，它又有灵敏度低，噪声大，温度性能差等缺点。虽然有些高灵敏度或采取了聚磁措施的霍尔器件也能用于测量地磁场．但一般都是用于要求不高的场合。
(3)磁阻传感器 是利用合金电阻对某一个方向磁场敏感的原理制成。采用MR传感器进行探测有下列优点：尺寸小，高灵敏度，内阻抗小，使其对电磁噪声和干扰不敏感：无转动部件，使其具有高可靠性；部件能方便地装入插板产品中，而使实施成本降低；成本低、精度高、响应速度快、无漂移误差、抗冲击抗过载能力强等。
(4)巨磁阻效应传感器 巨磁阻效应(GMR)是最近才发现的现象，它基于电子通过数层叠层，非常薄的铁磁层和非磁性层(25~50埃)之间的界面散射。当两个相邻的铁磁层有反向磁化强度时，电阻要高于它们在同一方向上的磁化强度矢量。迄今为止，GMR效应需要工作在高强度的磁场并伴有高分贝噪声，这使得它不能应用于大范围的传感器产品中。电阻变化所需的磁场变化需从10 0e到几千0e，而灵敏度尚未达到MR或磁通门装置的灵敏度。但正继续朝着开发更低磁场的方向发展。
综上所述，该地磁测量系统中，选用磁阻传感器作为地磁测量元件最为合适。
2．2 磁阻传感器
磁阻传感器是利用合金电阻对某一个方向磁场敏感的原理制成。由于磁阻传感器本身是固态，电阻的体积可以做的很小且没有活动部件，功耗也很低，配合选用体积小、功耗低的外围器件，可以将探测系统微型化，已经有逐步取代磁通门的趋势。因此，非常适用于制导火箭弹系统进行地磁矢量测量。各向异性磁阻传感器是根据在铁磁性材料中会发生磁阻的非均质现象研制的，在硅衬底上制作4个相同的铁镍合金带形成惠斯通电桥，其具体工作原理如图1所示。
用4个磁控电阻器制成的惠斯通电桥带有供电电压Ub，使电流通过电阻器。电阻器是同一结构材料，则4个电阻器的电阻是相同的，阻值为R。如图1所示箭头方向给电阻器施加正交偏置磁场，会导致电阻器发生磁化，进而发生阻值的改变。同向放置的两个电阻器阻值增加△R，另两个与其相反放置的电阻器阻值减小△R。电桥输出为：
在外磁场的作用下，内部磁阻的变化引起输出管脚0UT+，0UT一两端电压的变化，其电压的幅值表示所测磁场的强度。如果将三维磁阻传感器按照载体三维坐标系安装，通过测量载体空间磁场的三维磁感应强度，按照一定的算法就可以计算出载体在空间的姿态信息。
3 捷联式MR测角系统设计
3．1 主要技术指标
该测试系统要求对旋转轴对称弹丸的滚转姿态参数实现实时准确的测量。测角系统所要达到的技术指标要求如下：
(1)滚转角速率 0～30 r／s
(2)测量范围 0°～360°
(3)测量精度 l°
(4)响应时间40μs
(5)温度范围 一40℃～85℃
(6)电源 ±15 V．0．5 A
3．2 磁信号采集系统设计
滚转角测量系统由两个Honeywell磁阻传感器HMCl052、电源转换电路、信号调理电路、微控制器电路、S／R校准电路等组成，如图2所示。
电源转换电路给磁阻传感器和测量系统工作提供必须的直流稳定电压，选用AD680作为基准电源。
信号调理电路包括信号放大和低通滤波两部分。由于传感器的桥压为5 V，地磁场的典型值为0．5～0．6 Guass，则由传感器输出特性曲线可知在磁场范围为±2 Guass时输出电压信号为±20 mV，这么微弱的信号须经过放大才能传给后续电路。故需要采用高精度运算放大器或测量放大器。这里设计选用美国模拟器件公司的仪表放大器AMP04，并由AD680提供给放大器2．5 V的基准电压。
直接输出的信号含有大量的干扰“毛刺”，若采用大量的软件滤波会增加系统的开销，降低系统的实时性。因此，对传感器输出低通滤波后，才进行数据采集。这里选用MAX291，它是一个8阶低通Butterworth型滤波器。
模拟滤波后的数据经过A／D转换为数字信号送入DSP处理。要求在规定的时间间隔内完成对信号的采集和处理，包括以下几部分：三通道信号的采集、信号的数字滤波、误差的自动补偿、滚转角的解算以及信号的存储。对CPU提出很高的要求，因此必须采用高速度的数字信号处理器。考虑后续对脉冲发动机实时控制的方便性，同时考虑系统的算法和精度要求，设计选用最佳测控应用的定点DSP器件TMS320VC5416。
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