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交通事故现场防入侵设备设计

作者:时间:2011-05-18来源:网络收藏


摘要:为了提高防护水平和预防二次事故,利用C8051F020单片机以及MMA7260,MicroMag2等传感器了一种,对车辆进行检测,迅速有效地判断车辆是否侵入防护,根据检测结果实现报警。
关键词:C8051F020;MMA7260;MicroMag2;;防

0 引言
近年来,我国因现场防护技术手段缺乏、防护系统性差而引发的二次交通事故年均超过200起,死亡人数年均超过100人。
2003—2007年,在交通管理执法过程中因交通事故牺牲了数十名民警,2008年又有多名民警牺牲。高速公路上因为车辆行驶速度快,一旦发生二次事故,伤亡大,经济损失严重。发生二次事故常常和现场警戒有关。
目前,高速公路交通事故发生后,通常先到达的是勤务中队或者路政人员,他们先布置锥筒等警戒设施,在气候恶劣或者光照不理想的情况下,锥筒容易被忽视,被过往车辆碰撞偏离了它应在的位置,导致现场警戒出现漏洞,是二次事故发生的隐患。为了有效诱导驾驶人安全顺利通过警戒区域,研制一种智能交通事故现场防护显得尤为迫切。
智能交通事故现场防护需要能对来向车辆进行导向,当设备位置发生位移时能判断是不是因为车辆碰撞影响,当车辆对设备碰撞时,能快速发出信号。因此,通过磁传感器检测车辆、加速度传感器检测设备的位移,再经由单片机对传感器信号进行分析处理。

1 MMA7260加速度传感器
MMA7260是飞思卡尔公司采用MEMS工艺生产的低价格、低功耗、单芯片集成三轴加速度传感器,它采用2.2~3.6 V单电源供电,工作电流小于500μA。该传感器融合了信号调理、单极低通滤波器和温度补偿技术,提供4种加速度测量量程,分别为:±6g,±4g,±2g和±1.5g,±1.5g量程分辨率为800 mV/g,以模拟电压信号形式输出,体积仅为6 mm×6 mm×1.45 mm QFN封装。
MMA7260主要特性如下:具有x,y,z三轴向感应功能;可选的加速度范围;低电流消耗:500μA,休眠模式3μA;快速启动时间1 ms。
MMA7260结构框图如图1所示。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/172772.htm

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车辆对设备有碰撞时,设备必将发生位移,此时,设备x轴、y轴、z轴必将有一轴的加速度发生急剧变化,通过检测变化来判断设备是否发生了快速的位移,进一步判断设备是否被车辆碰撞。


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