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进气歧管压力传感器电路检测

作者:时间:2011-09-16来源:网络收藏

歧管用于监测歧管的,并通过该线束将信号输入ECM,ECM根据此信号控制喷油量和喷油正时。歧管如图1所示。如果在发动机线束的45端子上到进气压力的信号电压过高或过低时,ECM认为是故障,分别记录故障码122和123并存储在ECM存储器中。这两种故障都会使发动机的输出功率降低。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/161483.htm

  

  进气歧管压力安装在缸盖侧进气歧管第二进气口的后部,位于燃油滤清器的右侧。

  (1)使用INSIte(TM)手提电脑读取故障码,确保没有其他故障码存在,再进行下一项检查。

  (2)检查是否存在机械故障。使用机械压力表检查进气歧管压力是否正常,检查废气涡轮增压器阀门没有卡在关闭位置。

  (3)检查进气压力传感器和发动机线束连接器端子是否存在损坏,若没有损坏,进行下一项检查。

  (4)检查进气歧管压力传感器的电源电压,如图2所示。测量A与B端子间电压,应在4.5~5.25 V之间,若不在此范围,则应更换发动机线束。

  

  (5)检查进气歧管压力传感器的信号电压,如图3所示。测量B与C端子间电压,应为0.44~0.56 V之间。若不在此范围,则应更换进气歧管压力传感器。

  

  (6)检查是否开路。测量45与C端子间电阻,应小于10Ω。若不合格,则应更换发动机线束。测量45与C端子间电阻如图4所示。

  

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