进气歧管压力传感器电路检测
进气歧管压力传感器用于监测进气歧管的压力，并通过该传感器线束将信号输入ECM，ECM根据此信号控制喷油量和喷油正时。进气歧管压力传感器电路如图1所示。如果在发动机线束的45端子上检测到进气压力传感器的信号电压过高或过低时，ECM认为是故障，分别记录故障码122和123并存储在ECM存储器中。这两种故障都会使发动机的输出功率降低。
本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/161483.htm
进气歧管压力传感器安装在缸盖侧进气歧管第二进气口的后部，位于燃油滤清器的右侧。
(1)使用INSIte(TM)手提电脑读取故障码，确保没有其他故障码存在，再进行下一项检查。
(2)检查是否存在机械故障。使用机械压力表检查进气歧管压力是否正常，检查废气涡轮增压器阀门没有卡在关闭位置。
(3)检查进气压力传感器和发动机线束连接器端子是否存在损坏，若没有损坏，进行下一项检查。
(4)检查进气歧管压力传感器的电源电压，如图2所示。测量A与B端子间电压，应在4.5～5.25 V之间，若不在此范围，则应更换发动机线束。
(5)检查进气歧管压力传感器的信号电压，如图3所示。测量B与C端子间电压，应为0.44～0.56 V之间。若不在此范围，则应更换进气歧管压力传感器。
(6)检查是否开路。测量45与C端子间电阻，应小于10Ω。若不合格，则应更换发动机线束。测量45与C端子间电阻如图4所示。
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