来源：晶能

5月30日，远程新能源商用车集团推出国内首个正向研发的新能源重卡数智架构GXA-T，并发布了基于全新架构打造的远程星瀚G系列重卡。

远程新能源商用车集团CEO范现军在发布会上表示，专为新能源商用车动力总成系统打造的1200V平台IGBT芯片已流片成功，未来装车将大大提升能效表现。

这是浙江晶能微电子有限公司和浙江远程智芯科技有限公司联合开发的芯片产品。为新能源商用车功率半导体国产化打下坚实基础。

该款芯片基于第七代微沟槽栅和场截止技术，具有更高功率密度和系统效率，同时有着高短路能力、高工作结温以及低导通损耗等特点，充分匹配商用车低转速高负荷的工作需求。

目前，市场上电动商用车大多使用与光伏通用的功率模块。本次晶能设计团队与远程智芯电驱团队协作共创，结合电动商用车低转速、高扭矩、大电流，长时间工作在高负荷区间的应用特点，专项优化提升，可帮助整车更好应对极限工况下高过载要求。面对严苛路况和环境下，也有着更高可靠性。

此前，晶能为乘用车电控系统开发的750V平台IGBT芯片已转入量产阶段。

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