整车开发过程一般包括概念设计、产品开发、产品认证、试生产这些阶段，EMC开发工作贯穿于概念设计至产品认证的整个阶段。由于电子电气系统既与部件本身相关，又与电气互连网络和工作环境相关，因此EMC开发的任务着眼于零部件和整车两个层面，包括需求开发、整车设计优化、零部件评估及控制、EMC整改优化、正式测试、实验室认证及管理这几方面工作内容。

 • 新能源EMC标准

 • 零部件EMC风险识别及分级

 • 整车EMC设计评估及优化

    ♦  整车电气设计EMC分析

    ♦  整车线束设计EMC分析

    ♦  整车结构设计EMC分析

 • 零部件EMC性能管控

    ♦  零部件需求及设计约束

    ♦  零部件EMC方案评估

    ♦  零部件EMC测试计划审核

 • 新能源高压系统EMC开发

    ♦  设计评估及优化

    ♦  台架试验及整改

    ♦  整车集成分析及优化

•  电磁****仿真

•  抗干扰性能仿真

•  自兼容仿真

•  ESD/瞬态仿真

•  虚拟EMC试验

•  射频天线系统仿真

    

服务优势

♦  技术优势：基于国外OEM技术体系，在国内多年成熟运用

♦  人才优势：全职工程师近20人， 2/3以上具有博士硕士学历和多年行业经验

♦  积累优势：深入开展EMC正向开发13年、EMC仿真11年、新能源EMC技术10年，比业内其他机构更有积累优势

♦  经验优势：已服务汽车、装备、轨交等领域50多个主流客户的近百个工程项目

♦  资源优势：依托经纬恒润代理平台与国外厂商密切合作，拥有工具链和外部技术支持

♦  产品开发优势：每年完成100+各类汽车电子产品项目的EMC开发，产品经验丰富

♦  集群优势：经纬恒润在整车电气方面有技术体系，可提供整车电气架构、电气开发、网络、整车测试、EMC等方面的服务，可以相互支持配合，确保项目顺利进行

*博客内容为网友个人发布，仅代表博主个人观点，如有侵权请联系工作人员删除。