所有嵌入式系统最终都要连接到外部传感器与执行器或内部功能模块与外设等硬件，以实现输入输出、数据存储及通信功能。每种设计方案中的每个硬件都有其自己的特性，需要设计人员认真对待。
设计方案中使用的硬件如果发生任何变化，即便是仅仅添加或去除一个输入或输出端口，也会影响到嵌入式软件，有时甚至会造成非常严重的影响。如果在设计过程后期才做出上述变动，那么就可能导致产品不能及时上市。解决这一问题的办法，就是在系统设计过程中确保完全的硬件独立性。
硬件独立性设计(design-out the hardwa
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嵌入式 传感器 硬件独立性设计 微控制器
从CD/DVD播放器和电脑制冷风扇到工业机械以及包含混合动力汽车、著名的Segway电动滑板车和许多其他电动滑板车、电力驱动的自行车（或称为“电动自行车”）在内的电动交通工具，无刷直流电动机正在各种领域中取代整流式电动机。由于它们越来越普及，特别是在亚洲，这样的“个人运输设备”向制造商描绘了巨大的潜在市场，并且可能有助于降低全球的能源消耗。
即使北美市场也显示了采用电动自行车的可能性。自2000年8月以来，由加利福尼亚州圣克鲁斯的县区域性运输委员会
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MCU 电动自行车 传感器 驱动
卫星电源分系统为整个卫星正常运行提供了稳定的电源，它是卫星电能产生、储存、变换、调节、传输分配和管理的重要分系统。其通过物理和化学过程，将太阳的光能、核能或化学能转化为电能，并根据需要对电能进行存储、调节和变换，然后向卫星其他各分系统不间断供电。我国的卫星大都采用太阳能/蓄电池供电系统。蓄电池充电终压控制采用电压-温度补偿法，即V-T曲线控制。目前，常用的方法是利用热电耦或铂电阻作为蓄电池温度传感器，这种温度补偿的硬件控制电路是模拟电路，已经在我国各种型号的卫星上获得成功应用。
为加快我国卫星电
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传感器 卫星电源 控制系统 智能型
电子产品世界,为电子工程师提供全面的电子产品信息和行业解决方案,是电子工程师的技术中心和交流中心,是电子产品的市场中心,EEPW 20年的品牌历史,是电子工程师的网络家园
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传感器
电子产品世界,为电子工程师提供全面的电子产品信息和行业解决方案,是电子工程师的技术中心和交流中心,是电子产品的市场中心,EEPW 20年的品牌历史,是电子工程师的网络家园
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NTC 传感器
随着2008年北京奥运会的临近，帆船运动越来越受到人们的重视，如何利用现代科技手段辅助训练，来提高比赛成绩显得尤为重要。从赛场实时采集数据指导训练和减轻帆船教练工作强度方面考虑，设计帆船姿态仪，可使教练员了解每位运动员具体的训练细节，提高工作效率。
1 帆船姿态仪的系统设计
基于PIC16F877A设计的帆船姿态仪，能采集帆船行驶过程中的前后仰俯角、左右摇摆角、桅杆旋转角和GPS系统记录帆船行驶轨迹。系统每0.5s将采集到的数据记录1次，记录时间大约为5 h(小时)。上位机通过RS232接
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传感器 帆船姿态仪
1 概 述
QST108是意法半导体公司针对人机界面的触摸按键控制而推出的电容触摸传感器。其工作原理采用了美国昆腾公司的电荷转移电容专利技术(QProx)，支持8个独立按键，且可选择按键状态检测输出或I2C总线控制2种正常工作方式；同时，通过软件命令可使其进入低功耗模式，当有按键按下时可被唤醒。QST108特有的相邻按键抑制算法使得一个按键在按下未松开时，其他按键处于无效状态；自校准和自动漂移补偿功能使其无须人工校准，从而进一步降低了QST108的应用难度。引脚配置如图1所示，各引脚功能如表1
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传感器 PIC 单片机 接口
0 引言
我国地域广阔，人口众多。房屋建筑规模巨大，住宅建设量大而且面广，至今仍呈上升趋势，而且这个上升趋势还将持续20～30年。在这种情况下，把"大锅饭"式的采暖包费制，改为按实际使用热量向用户收费，无疑是缓解煤电能源紧缺矛盾的有效手段。为此，本文介绍了一种新型热量表的设计方法。该热量表是一种分户热量计量装置，它由无磁热水流量计、温度传感器和微功耗单片机组成的积算仪等三部分组成。仪表安装在系统的供水管上，并将温度传感器分别装在供、回水管路上。一段时间内用户所消耗的热量为所供
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微处理器 低功耗 热计量表 传感器
在一些仓储管理、生产制造、气象观测、科学研究以及日常生活中，对温湿度的要求普遍存在，如《档案库房技术管理暂行规定》中就明确指出：档案库房（含胶片库、磁带库）的温度应控制在14～24℃，有设备的库房日变化幅度不超过±2℃；相对湿度应控制在45%～60%，有设备的库房日变化幅度不超过±5%。本文利用新型的C8051F020单片机和I2C总线数字式温湿度传感器SHT11设计了一套满足此要求的自动化设备。
系统硬件设计
基于C8051F020的档案库温湿度控制器，主器件
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传感器 Bang-Bang 单片机 温湿度调节
无线技术提供商CSR公司日前在全球公开展示了手机采用CSRBlueCore7芯片的蓝牙低功耗技术。此次在旧金山...
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传感器 传输 双模 接收 频率
电子科技大学近年来让科技成为推动民生的引擎，成为拉动学校科技发展的纤绳，要求全体科技工作者立即行动起来，面向民生，探寻学科规律、凝练学科方向，找准结合点、催生大项目、凝聚大成果。为此，学校举办“电子信息技术在民生中的应用论坛”，多次探讨自身科学研究与民生问题的结合，在防灾减灾、能源探索、环境保护、网络运用等反面做了有益探索，取得了一批成果，推动了民生发展。
——风电太阳能技术在新能源探索中空间巨大。目前，学校相关科研团队在风力发电研究方面已经取得一
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电子科技大学 太阳能 雷达 传感器 网络软件
一、引言
随着汽车工业日新月异的发展，现代汽车上使用了大量的电子控制装置，许多中高档轿车上采用了十几个甚至二十几个电控单元，而每一个电控单元都需要与相关的多个传感器和执行器发生通讯，并且各控制单元间也需要进行信息交换，如果每项信息都通过各自独立的数据线进行传输，这样会导致电控单元针脚数增加，整个电控系统的线束和插接件也会增加，故障率也会增加等诸多问题。
为了简化线路，提高各电控单元之间的通信速度，降低故障频率，一种新型的数据网络CAN数据总线应运而生。CAN总线具有实时性强、传输距离较远、
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汽车 车载网络 传感器 CAN
摘要： 本文以循迹策略为主要研究对象，以采用双排传感器的智能车为例，做出了优化的直线、大弯、S弯等不同道路情况的循迹策略。经实验证明，此策略紧密结合双排红外的特点，发挥出了双排的优势，使智能车实现了以稳定为先，并追求极限速度的要求，适应能力强，能在各种赛道上均有出色发挥。
关键词： 双排；传感器；路径识别；循迹策略
双排传感器的优势
目前，大多数智能车采用单排传感器的道路检测方式，这种方式获得的道路信息少，对智能车的状态和道路的状况都不能很好地区别，造成控制上的麻烦。
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智能车 传感器 双排 路径识别 循迹策略 200807
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