0引言
监狱对于其安防系统设计具有高安全性、稳定性和实时性的要求。目前，监狱系统中所采用的视频监控系统、报警系统以及门禁系统等都是基于有线通信，这就使得一些不便于布线的区域成为了安防监测的盲区，另外，一成不变的监测区域也给犯罪分子以可乘之机。为预防服刑人员斗殴、自残、自杀、越狱、袭警等违法犯罪活动，及时准确地掌控和调阅监狱暴力现场、越狱行为等信息资料，构筑人防、物防、技防三位一体的安全防范体系，提出了一种基于无线传感器网络的监狱安防系统设计方案。采用无线代替有线可以带来诸多好处，如，减小部署难度
关键字：
传感器 安防系统 无线 网络
随着电子元件的性能和集成度不断提高而价格却不断降低，电子控制单元的发展正一日千里。随着各种技术和应用大量涌现，从家电领域到工业自动化生产线，大家关注的重点还是在增加设计和提高电源效率的同时能减少设计、开发和整体的系统成本。
与此同时，运动控制应用的复杂程度也越来越高，已从简单的开/关型控制向在高度集成环境中具备精确控制的可变速应用发展。无论是交流、直流、有刷和无刷电机的各种控制电路主要由三部分构成：人机界面、微控制器(MCU) 和控制逻辑。对于闭环运动控制，传感器接口是外加的一个元件(图1)。将
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FPGA 运动控制 MCU 传感器 PWM CAN QEI
随着全球汽车电子产业的兴起和人们对汽车安全的信息化、智能化的不断追求，汽车胎压监测系统(TPMS)成为继安全气囊和ABS之后的又一新兴汽车安全产业迅速发展。
目前出现的TPMS主要分为间接式和直接式。间接式TPMS使用ABS轮胎速度传感器来测量每一个轮胎的转速，从而判断轮胎压力，该系统虽然具有不用电池、耐用性强等优点，但准确性、可靠性差。直接式TPMS系统主要用于汽车行驶时，能够适时地对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气造成低胎压和高温高胎压导致爆胎进行预警，确保行车安全，因此逐渐成为市场主流。本
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TPMS 汽车电子 传感器 汽车安全
0 引 言
数字倾角测量仪是一种测量小角度的量具，用它可测量对于水平位置的倾斜度，两部件相互平行度和垂直度，机床、仪器导轨的直线度，工作台平面度，以及平板的平面度等，具有十分广阔的应用前景。
设计中的倾角传感器是基于热对流的倾角传感器，该倾角传感器质量较小，在大冲击或高过载时产生的惯性力也很小，所以，具有较强的抗振动或冲击能力，是为数不多的能够兼有结构简单、可靠性高、有通用传感器集成电路等优点的倾角传感器之一。本设计通过倾角传感器测量平台的倾角，输出电压信号，经过运放放大后，输出给单片机电
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传感器 数字倾角测量仪 单片机 集成电路
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通常所用的数据采集系统，其采样对象都为大信号，即有用信号幅值大于噪声信号，但在一些特殊场合采集的信号很微弱，并淹没在大量的随机噪声中。此种情况下，一般的采集系统和测量方法无法检测该信号，本采集系统硬件电路针对微弱小信号，优化设计前端调理电路，利用仪表放大器有效抑制共模信号，保证采集数据的精度要求。
磁阻传感器是感知磁性物体的存在或者磁性强度(在有效范围内)的敏感元件。这些磁性物体除永磁体外，还包括顺磁材料，也可感知通电线圈或导线周围的磁场。本文选用霍尼韦尔磁阻传感器HMC1002
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传感器 磁阻效应 数据采集 SOIC
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现代测量系统中，传感器的工作性能直接影响整个系统。由于受外界因素的影响，传感器大多具有非线性特性，致使测量仪表或系统的输入与输出之间不能保证很好的线性关系。除了采取硬件补偿电路外，对于软件补偿算法的研究受到更多的重视。由于受数据总线宽度和工作频率的影响，软件算法补偿的研究更多是在计算机上仿真实现的，而现场的测量系统往往建立在单片微处理器的基础上。微电子技术的迅速发展，使得集成电路设计和工艺技术水平得到很大的提高，片上系统(system on a programma-ble chip，
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SoPC 传感器 测量 FPGA 非线性软件校正
下一代汽车安全系统传感器有望是一种一体化的传感器系统，它采用公共信号来操作多个系统。
因为存在爆胎隐患，2000年8月普瑞斯通公司宣布召回650万条装配于福特生产的SUV车上的轮胎，这一事件已经促使美国政府立法，强制性要求自2007年9月起后出厂的每一台轻型车均需安装胎压监测系统(TPMS)。此外，美国还宣布到2012年全部新车必须使用防侧翻的“电子稳定控制技术”，以减少每年因车辆侧翻造成死亡的人数。
根据
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MEMS 传感器 精量电子 TPMS ESP 意法半导体 汽车电子
LEM电子推出适用于汽车蓄电池管理系统的HAB xx-S系列电流传感器。此前，HAB xx-S系列已广泛用于测量直流电、交流电、甚至高达±250安的脉冲电流。该传感器结合了最新的专用集成电路（ASIC），相比之前的模型，精度可提高多达2.5倍并降低一半的偏移误差，同时产品价格也明显降低。
新的传感器使用开环霍尔效应等技术，只需要套装在导电电缆上就可以检测电流，从而有效地简化安装与维护程序。该传感器输出为与测量的源边电流成比例的脉冲宽度调制(PWM)输出信号
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LEM电子 汽车 蓄电池管理 传感器
目前，网络技术是汽车电子领域发展的一项新技术。它不仅是解决汽车电子化中的线路复杂和线束增加问题的技术，而且其通讯和资源共享能力成为新的电子与计算机技术在车上应用的一个基础，是车上信息与控制系统的支撑。
汽车电子网络按功能可分为面向控制的网络(CON)和面向信息传输的网络(ION)。按网络信息传输速度，美国汽车工程师协会(SAE)将网络分为A， B，C三类。A类为低速网，波特率在9600bps以下，进而波特率在125kbps以下为中速网B类，125kbps以上为高速网C类。车轮速度(即车轮绕轮轴旋
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CAN 汽车 传感器 网络 轮速
无线传感器网络是新兴的研究领域，在军事、环境、健康、家庭、商业领域等许多方面有着巨大的潜在应用前景。无线传感器网络节点是组成网络的基本单元，无线传感器网络的迅速发展，给无线传感器网络节点的设计和管理提出了许多挑战。
无线传感器网络节点
无线传感器网络是集数据采集、处理及通信功能于一体的分布式自组织网络。无线传感器网络由在一定区域范围内的多个具有无线通信、传感、数据处理功能的网络节点组成。传感器节点负责采集、处理、压缩数据、中转其他节点的数据包并将数据包发送出去。在不同的应用中，传感器网络节
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传感器 无线网络 ZigBe 微处理器 ATmega128L CC2420
引言
汽车工业的发展带动汽车配备用品行业的发展和技术升级。其中，继安全气囊、ABS(防抱死制动系统)后，国际汽车领域出现的TPMS(汽车胎压检测系统)，被誉为新一代汽车高科技安全配备用品。
在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计，在高速公路上发生的交通事故有70％～80％是
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TPMS 传感器 ZigBee 射频 CC1100
传统的电力供电发电设备在线检测系统一般采用布线或者GPRS的传输方式，不仅前期部署复杂，而且后期运营成本较高，大规模集中管理难度较大。无线传感器网路由于多跳、自组织自愈合等特性成为解决这一问题的最佳选择。
关键字：
网络 开发 传感器 无线 检测系统 在线
日前，全球著名的工业开关制造厂家——施迈赛工业开关制造（上海）有限公司推出一款带有传感器的安全门开关BNS-B20。
BNS-B20 具有流畅的工业造型和杰出的机械设计，操作灵活，可广泛应用于机床制造、冶金矿山、港口起重、塑料加工、印刷包装、电梯制造等各个机械制造行业，满足市场需求。
BNS-B20具有以下优势：
■ 控制等级为4级，符合EN 954-1
■ PDF-M 符合IEC 60947-5-3
■ 无触点、无突出操动件，使用
关键字：
施迈赛 传感器 安全门 开关
近日，OmniVision Technologies, Inc.推出了第一款五百万像素CameraChip传感器 OV5630。
OV5630 采用其专有的1.75微米OmniPixel3-HS架构，并提供业界一流的低旋光性能，使新一代的高性能照相手机，在小型化规格下能够提供最优质的数码图像和影像。此外，OmniVision同时推出由OV5630改造的OV5633。
OV5633是专为数字相机和数字视频（DSC/DV）的混合相机市场设计。OV5630和OV5633都使用OmniPixel3
关键字：
Omnivision CameraChip 传感器 数字相机 数字视频
设计师通常使用变压器、运算放大器和无源分立元件来实现这些传感器，尽管市场上有许多单芯片解决方案。他们坚持使用分立电路设计方案有许多原因，包括成本和/或性能，同时也在期待有更好的单芯片交流电流传感器方案出现。不过迄今为止，他们看到的还只是在已有老技术上的少量改进。
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电流 传感器 使用 应用 模式 电源 开关
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