前言 自动驾驶汽车和互联汽车的出现对无线连接测试领域提出了更高要求，尤其是汽车产业正在推行的汽车到万物(V2X)技术。这项前沿技术将允许车辆之间实现互通，且掌握周边真实的路况，从而确保最佳的行车安全。如何在自动驾驶汽车投放市场之前确保V2X技术绝对可靠，是一个至关重要的问题。法国Microwave
Vision Group (以下简称MVG) 首席科学家Lars
Foged表示，V2X技术实地通信测试已经在全球范围内展开，然而，通过结合天线测量和后处理软件模拟的方法，一些昂贵、具备风险且冗长
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自动驾驶 V2X
移动应用、基础设施与航空航天应用中 RF 解决方案的领先供应商 Qorvo®, Inc.(纳斯达克代码：QRVO)宣布，凭借功能强大的前端模块
(FEM)--- QPF1002Q(作为高通 9150 芯片组参考设计的关键部件)，在蜂窝车联网(C-V2X) 应用的全球现场试验中发挥重要作用。Qorvo
FEM 具备出色的线性输出功率和热管理性能，有助于在车辆、自行车、行人和基础设施之间构建无线安全通信系统，实现直接实时通信。C-V2X 技术将 5G
的低延迟和高带宽优势融入了汽车应用领域。
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Qorvo C-V2X
车联网（V2X）是一种突破性的技术，可以大幅提高道路安全性，每年挽救数千人的生命。
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V2X 车联网
全球连接与传感器领域领军企业 TE
Connectivity(TE)今日宣布推出新型高密度(HD+)金手指电源连接器。该连接器是市场上可实现最高电流密度的金手指电源连接器，能够支持高达3千瓦的电源功率，从而满足下一代数据中心不断升级的电力需求。 TE新型HD+金手指连接器能够支持高达15A/2.54mm的电流密度，并为数据中心设备提供2000-3000W的电源连接支持。该连接器的信号间距为1.27mm，电源间距为5.08mm，其工作电压为直流60V。 此外，凭借独特的双层电源端子及直通式触点设
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TE 连接器
无人驾驶技术虽然并不能一蹴而就，但它无疑已经离我们越来越近了。
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无人驾驶 V2X
全球连接与传感器领域领军企业TE Connectivity(TE)今日宣布推出适用于5G无线应用的全新ERFV射频同轴连接器。未来5G无线设备的设计需要更可靠、成本更低的定制化部件，以支持在全球范围内扩展无线基础设施，TE的全新ERFV射频同轴连接器以更低成本实现了天线和射频单元的板到板和板到滤波器的连接，从而为下一代5G无线产品设计提供有力支持。 ERFV同轴连接器采用高性价比的一体式设计，并提供多种板间高度和连接器配置选项，可以实现高度定制化设计。根据不同的产品应用(例如板到滤波器或印刷电路板P
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TE ERFV
2018年11月6日，Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.宣布进一步深化与中国日益壮大的汽车生态系统的合作，继续携手领先的汽车制造商和供应商，共同推动基于3GPP Release 14规范的LTE-V2X直接通信技术的商用实现。LTE-V2X亦被称为C-V2X，是V2X通信的全球解决方案，旨在利用汽车与其他汽车及路侧基础设施之间可靠的高性能实时直接通信来提升汽车安全性和交通效率，并为自动驾驶提供支持。LTE-V2X正持续演进，并有望纳入更多
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LTE-V2X 直接通信 网联车
近日，全球连接和传感领域的领军企业泰科电子(TE Connectivity，以下简称“TE”，纽交所代码：TEL)公布了截至2018年9月28日的第四季度报告及全年财报。 第四财季亮点 · 公布海底通信业务售出的最终协议;鉴于海底通信业务已计入停止运营的业务，此前的结果已在本次报告重新统计。 · 净销售额达35亿美元。在不计入海底通信业务的情况下，较2017财年第四季度增长9%，自然增长8%，超出公司销售额增长预期。 · 持续经营业务产生的每股稀释后收益为4.78美元，包括一次性税务优惠;调整
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TE Connectivity
全球连接与传感器领域领军企业TE Connectivity(TE)今日宣布推出全新八信道小规格可插拔(OSFP)连接器和电缆组件产品组合，可支持200 Gbps和400 Gbps的数据传输速率，以满足下一代数据中心需求。全新OSFP连接器和电缆组件专为支持8x28G NRZ和8x56G PAM-4协议设计，并且在未来系统升级后还可用于8x112G PAM-4协议。 TE的OSFP连接器采用创新型microQSFP散热器技术，提供卓越散热性能，并可提供支持400 Gbps数据速率所需的信号完整性。此外
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TE 连接器
早在2018年年初的时候，全球领先的精准位置服务公司千寻位置网络有限公司(简称“千寻位置”)计划与高通(Qualcomm Incorporated)子公司高通技术(Qualcomm Technologies, Inc.)展开合作，面向联网汽车提供采用千寻位置高精度定位服务的定位解决方案。时隔半年，随着双方合作的深入以及技术的不断成熟，在2018年9月20日， Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.联合千寻位置和上海移远通信技术股份有限公司
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Qualcomm LTE-V2X GNSS
全球连接和传感领域的技术领军企业泰科电子(TE Connectivity，以下简称“TE”)于近日出席2018中国国际工业博览会工业自动化展(2018 IAS)，全面展出了其为应对工业4.0及智能制造，满足智能化工厂的需求所研发的四大创新性解决方案：“新能源应用解决方案”、“电机连接解决方案”、“伺服驱动解决方案”和“工业机器人解决方案”，从而助力中国工厂实现转型和升级。值得一提的是，TE最新收购的ENTRELEC®接线端子业务也将在展会现场首秀，充分彰显了TE不断发展的产品以及创新方面的硬实力，助力
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TE 连接器
近些年来网联车正在不断发展和成熟，早在2017 年 10 月 10 日，重庆市渝北区人民政府、Qualcomm 和中科创达软件股份有限公司共同签署合作备忘录，将携手成立 Qualcomm 智能网联汽车协同创新实验室，以促进智能网联汽车产业升级和发展，助力中国智能网联汽车领域的加速发展和创新，为智能网联汽车生态系统建立开放的创新发展平台。2018年9月15日至18日，世界物联网博览会在无锡举行，智能交通与车联网成为焦点之一。在此期间，全球第一个城市级车路协同平台——“车联网(LTE-V2X)城市级示范应
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Qualcomm LTE-V2X
9月14日， 2018年AETF第十三届亚太智能汽车电子技术论坛峰会举办，会议对V2X技术、高级驾驶员辅助系统、整车控制器、电机控制器、电池管理系统等内容作了深度探讨。 本次会议，本土十大分销商之一的世强，也受邀出席，并带来了最新的新能源汽车电驱与BMS器件方案，该方案针对新能源汽车安全性和电池性能的高要求，提出了一整套MCU完整解决方案，以及逆变部分、BMS锂电池组等的高性能车规级解决方案。 值得一提的是，由于包括了可实现单/双电机控制领域最顶级的驱动效率以及有速度高达150M的业界最快汽车级数
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世强 新能源汽车 V2X
全球连接与传感器领域领军企业TE Connectivity (TE) 于今日宣布推出新型124位Sliver内部输入输出(I/O)连接器和电缆组件，该高密度解决方案可支持高达x20信号传输通道和40个差分对。 新型124位Sliver连接器解决方案将无需再使用现有50位和74位两个连接器，从而减少连接器数量并能实现更佳电缆管理。TE的124位Sliver连接器支持PCIe Gen 4/5、以太网56G和SAS-5，电缆组件支持PCIe Gen 4协议，未来可升级满足PCIe Gen 5、以太网56G
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TE 连接器
由原始设备制造商(OEM)及一流车企采用和改造以太网的工作在若干年前就已经开始了。电气电子工程师协会(IEEE)802.3标准针对汽车应用作出的修订包括IEEE 802.3bw(100BASE-T1，100Mbps，铜缆)及IEEE 802.3bp(1000BASE-T1，1Gbps，铜缆)。 由于这些修订将针对汽车的更多要求和功能纳入其中，包括呈现爆炸式增长的车载信息娱乐系统、高级驾驶员辅助系统、车载诊断系统以及汽车-外界互联技术(5G，V2X)，因此具有非常重要的意义。 修订主要解决了物理层(
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传感器 5G V2X
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