- 随着新一代乘用车越来越依靠毫米波雷达技术来提高驾驶员和乘客的安全，留给这些先进安全系统的误差容限变得越来越小。然而，作为主动安全系统核心的毫米波雷达微控制器(MCU)，所服务的子系统和应用却日益复杂，而且经常要在恶劣的环境条件下工作，这进一步将毫米波雷达电子器件的误差容限压缩至极限。比如说，在炎热的夏天，汽车怠速运转时，负责控制自动紧急制动(AEB)系统的雷达MCU温度会逐渐升高——当这辆汽车加速时，板上冷却结构件会散热，同时AEB功能不能出现任何延迟。该系统必须立即运行起来，对不断变化和充满挑战的行车条
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MCU AEB ADAS PPM
- 开发楼宇自动化产品时，能效是其中非常重要的设计考量因素之一。使用单节纽扣电池供电时，有些新型无线智能传感器可以工作五年以上，有些传感器甚至能够持续 10 年或更长时间。在本白皮书中，我将讨论楼宇自动化在能效方面的各种进展。简介我们首先了解一下纳瓦级集成电路 (IC) 如何增强功能和降低功耗，以及近期的各种进展如何实现低功耗和长工作寿命。纳瓦级器件的平均电流消耗可以纳安 (nA)（1 安培的十亿分之一）为单位来测量。远程无线智能楼宇传感器中使用的标准 CR2032 纽扣电池在10 年内可提供大约 2,100
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IC HVAC BOE MCU
- 调研机构IDC在市场跟踪报告中预测，到2023年，中国可穿戴设备市场出货量将接近2亿台。这意味着，智能耳机、智能眼镜、智能手表等可穿戴设备市场在未来将拥有光明的前景。在数字经济时代，电子产品的更新迭代非常快，厂商们无疑想要找到一种“Turnkey（交钥匙）”的解决方案，降低自身研发风险和成本，更快速地将产品落地和迭代。为了满足行业需求，Thundercomm创通联达基于高通SDW 2500可穿戴芯片平台，推出了Thundercomm TurboX 2500解决方案。技术型分销商Excelpoint世健公司
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Turnkey MCU IDC
- 介绍众所周知，物联网（IoT）设备预计将无处不在。这些由半导体驱动的设备将推动每一个可想象的过程实现智能化。从简单的开灯到门诊护理或工厂控制等更复杂的过程，通过传感、处理和云连接，物联网设备将大幅提高工作效率。应用场景多种多样，它们的发展前景和影响力也将不可估量。然而，互联设备的日益“智能化”也带来了安全挑战。例如，传统的照明控制相对原始，它是一个带有物理开关的电源电路。要对开关进行操作则需要物理上接触并操作开关。要避免未经授权的使用，只需要对开关进行简单的物理保护。现在考虑将照明控制看作是物联网设备的智
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PSA MCU TMSA MitM TNRG
- 全球知名半导体厂商ROHM集团旗下的蓝碧石半导体股份有限公司（以下简称“蓝碧石半导体”）推出车载语音合成LSI “ML2253x系列”产品，非常适用于ADAS（高级驾驶辅助系统)和AVAS（车辆接近警报装置）的语音输出系统。由于蓝碧石半导体的语音合成LSI中内置有通信接口、逻辑、存储器、放大器，可构建不依赖于主控MCU的语音输出系统，并可减少软件设计工时，因而在车载应用领域的应用越来越广泛。 “ML2253x系列”还在上述优势的基础上新增了“播放音异常检测功能”，能够将错误信号发送到主控MCU。
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ADAS AVAS MCU LSI
- Silicon Labs （亦称“芯科科技”）今日宣布，公司近期将在亚太地区举办多场线上活动，为开发人员分享领先的物联网（IoT）无线连接解决方案、开发安全物联网设备的方法，以及最新的应用案例。这些线上活动会在5月-6月陆续进行，形式丰富多彩，包括亚太地区技术对话在线直播（APAC Tech Talks）、“How To”系列中文视频讲解和蓝牙实操线上研讨会（BG22 Virtual Workshop）等。亚太地区技术对话在线直播Silicon Labs将从5月2
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AoX OTX IoT MCU
- RISC-V是一个基于精简指令集（RISC）原则的开源指令集架构（ISA）。与大多数指令集相比，RISC-V指令集可以自由地用于任何目的，允许任何人设计、制造和销售RISC-V芯片和软件。RISC-V基于标准宽松的BSD许可证，可自由免费地使用设计CPU、开发并添加自有扩展指令集，自主选择是否公开发行、商业销售或更换其他许可协议，或者完全闭源使用。目前RISC-V指令集的处理器都是偏向低功耗，主要面向的是IoT等设备，对中国而言RISC-V也具备更加"自主可控"的特点，受到越来越多的工
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RISC-V MCU 开发培训 兆易创新
- 过去十年内，随着我们在人工智能领域取得长足进步，我们能够为嵌入式系统增加一些先进功能，例如人脸识别。虽然人脸识别能够带来诸多好处，但人们有时仍然认为它的使用存在问题，甚至充满了争议。事实究竟如何？在本文中，我们将澄清一些对人脸识别的误解。1) 人脸识别的成本非常昂贵 人们会觉得要让计算机能够识别人脸，解决方案必须采用高端硬件。毕竟，自21世纪前十年中期以来，深度学习算法在图像分类方面的突破都利用了图形处理单元(GPU)的强大处理能力，这些单元通常在紧耦合集群中使用。但对于嵌入式系统（例如家庭安保和门禁控制
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GPU MCU Linux
- 传统内燃机车辆与 混合电动车辆（HEV）或电动车辆（EV） 之间的一个主要区别之一是存在多节电池和电压等级。内燃机由单个12V或24V电池（通常是铅酸电池）运行。但是，HEV和EV使用的二次高压电池的范围从48V（HEV）到更高的电压400V至800V（EV）。多电压电平的存在需要隔离来保护低压电路免受高压影响。显然，对于400V及以上的电池，您需要隔离，但在48V轻度混合系统中是否需要隔离？让我们来分析一下。图1：48 V HEV中的启动器/发电机子系统48V HEV中的隔离即使电压
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EV HEV MCU
- 恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布推出新的超低功耗、多协议无线微控制器（MCU）系列 K32W061/41。新的低功耗设备完善了公司近期推出的引脚兼容 JN5189/88 （Thread™/Zigbee®） 和 QN9090/30 （Bluetooth® LE）MCU，为原始设备制造商（OEM）带来更轻松的迁移路径，帮助他们支持现有和新兴的智能家居，构建使用案例。新闻亮点● 无线微控制器集成多协议网状网络●
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MCU OEM
- 意法半导体近日在人气颇高的代码托管网站平台GitHub上发布了STM32Cube嵌入式软件，向开发者开放STM32嵌入式软件源代码，充分利用该网站软件更新发布更快、更高效的优势，推进协同便利的开发模式利用。在GitHub上发布STM32Cube软件全部原始代码，可以让1000多款STM32 *Arm®Cortex®-M微控制器(MCU)和异构Cortex-M /-A微处理器的用户轻松存储、管理、跟踪和控制自己的软件代码。GitHub的功能，例如，Pull请求，可以促进协同开发模式，使社区能够利用GitHu
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MCU 微控制器
- 鲁 冰 （《电子产品世界》编辑） 摘 要：2020年4月，国民技术公司举办了线上电机研讨会，产品市场经理张海鹏先生介绍了其高效能BLDC电机控制MCU方案，以及下一步发展规划。 关键词：电机控制；BLDC；MCU 高效节能是电机行业的发展主旋律之一。目前电机由早期的交流电机转向直流无刷电机(BLDC)，以提高能效利用率。基于MCU控制的BLDC（如图1）消除了刷子磨损和弧形机构，从而使电机可在更低成本下更为高效、稳定可靠地运行，并从整体上降低了成本。 针对电机控制应用市场，国民技术规划了系列化
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202005 电机控制 BLDC MCU 中国芯
- 目前电子技术快速发展，相关的科研成果涌现出来，使得电机控制发展紧跟时代，实现了智能化、多样化，而且功能更为全面，电机控制技术属于高端技术，精密性高，而且具有综合性，现在已经在航空航天行业、交通运输行业、化工行业以及农业科技行业得到广泛应用。2020年4月17日，电子产品世界举办了了一次专门的关于电机控制的线上的研讨会，其中，Qorvo带来了PAC系列高集成度电机控制芯片及应用介绍。
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Qorvo MCU 电机控制
- 目前电子技术快速发展，相关的科研成果涌现出来，使得电机控制发展紧跟时代，实现了智能化、多样化，而且功能更为全面，电机控制技术属于高端技术，精密性高，而且具有综合性，现在已经在航空航天行业、交通运输行业、化工行业以及农业科技行业得到广泛应用。2020年4月17日，电子产品世界举办了了一次专门的关于电机控制的线上的研讨会，其中，中微半导体带来了Cmsemicon全系列量产电机控制SoC 覆盖多类型电机应用。
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中微半导体 电机应用 MCU
- 目前电子技术快速发展，相关的科研成果涌现出来，使得电机控制发展紧跟时代，实现了智能化、多样化，而且功能更为全面，电机控制技术属于高端技术，精密性高，而且具有综合性，现在已经在航空航天行业、交通运输行业、化工行业以及农业科技行业得到广泛应用。2020年4月17日，电子产品世界举办了了一次专门的关于电机控制的线上的研讨会，其中，国民技术带来了高效能BLDC电机控制MCU及解决方案的讲解。
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国民技术 MCU BLDC电机控制
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