- 本文以汽车里程计终端设计为背景，在已有实验条件下，讨论了电磁兼容的抗干扰度设计方法，达到工程实际应用的原则。提出了具有针对性综合设计方案，经过实践，满足设备电磁兼容性指标和系统内部的相互兼容。
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汽车电子 抗干扰
- 系统将自动计算消息的延迟时间，并自动调节消息的优先级和周期，以控制消息的延迟时间，保证用户提出的时间要求全部得到满足，从而实现从设计角度控制消息延迟的目的。
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CAN 系统 工程 汽车电子
- 创新仍然是个热门话题，且已成为繁荣经济体的精髓。恩智浦半导体(NXP Semiconductors)将在今年拉斯维加斯国际消费电子展(CES)上展出一系列创新产品，横跨数字家庭、汽车、工业等多个领域。基于恩智浦提供的一流半导体技术，公司致力于为每一位客户提供价格合理的智能技术体验——从3D电视、影院式家用投影屏、音质出众的车载音箱系统，到品质卓越的高效PC音箱解决方案、游戏应用LED驱动器，还有节能型笔记本电脑适配器等。
电视及机顶盒领域的创新
3DTV必将成为家庭
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NXP 3D 汽车电子 CES
- 用“复杂”来形容当今的汽车是再恰当不过的一个词。安全、操控、驱动和娱乐仅仅是依赖电子/电气架构的部分子系统。如今的驾驶者都希望他们的座驾能够无限精准且不间歇地运转。但是控制整个汽车的电子神经系统的
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汽车电子 架构设计 系统
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时间：2010年6月17日至19日
地点：上海展览中心
主题：技术创新驱动新能源汽车
新能源汽车，中国汽车电子与测试技术的新引擎
根据中国汽车工业协会发布的最近统计数据， 11月国内车市承接上月的势头继续强劲增长，当月汽车销量超过135万辆，再创月度新高。今年1—11月，我国汽车销量已超过1220万辆，预计全年销量将达到1350万辆。产销量全球第一。
温家宝总理在11月3日中国科学院建院60周年大会上讲话指出，将把建设创新型国
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新能源 汽车电子 测试
- 汽车电子仪表板 1、真空荧光显示器（VFD） VFD产生的光就像电视机中的显像管发光一样。一个加热的灯丝发射自由电子，撞击荧光物质产生蓝绿色的光。灯丝实际上就是一个带涂层的电阻丝，电阻丝被电流加热，涂层产生自
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EIC 汽车电子 仪表板 原理
- 12月18日消息，据台湾媒体报道，鸿海集团表示，要号召电子业者，与台湾资通讯业者共同争取车载资通讯商机。
台湾车载资通讯产业联盟17日举办工作小组成立誓师大会，由鸿海担任“车载技术整合”工作小组召集公司。台湾车载资通讯产业联盟已与大陆福建省大，小金龙与东南汽车等谈定，将率先供应子系统，包括行车记录器，车用电脑，倒车雷达，胎压侦测系统等汽车电子产品，明年4、5月在福州或厦门的举行两岸车辆搭桥大会亮相，逐步打入大陆主要车厂，拓展全球车载资通讯市场。
台湾车载资通讯产业联
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鸿海 汽车电子
- 中国市场的汽车生产量逐年提升，从2008年到2013年期间，中国车用电子市场的年复合成长率为17.5%，同一时间全球的成长率只有8%。而且，中国每辆车平均花在半导体上的费用也逐年提高，预计从2008年到2013年，中国每辆车半导体支出的年复合成长率为7%。但针对如此庞大的市场需求，中国IC设计公司所提供的比例却非常低。
车用电子面临两大难点
车用电子为何难做?它与一般IC的最大差别有两点：
一是车用电子操作温度的变动范围较大。例如，在仪表板上所用到的IC就与发动机附近的IC对温度的承
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台积电 汽车电子 MCU
- 中国集成电路设计企业(Fabless)已瞄准汽车行业。由于该行业门槛极高，需要相关政府部门、产业链上下游共同探索发展之路。
中国Fabless初涉汽车电子市场
在成功介入并占据消费电子、工业电子部分细分市场之后，一些中国集成电路设计企业已开始瞄准下一个有着庞大市场容量但介入门槛较高的应用领域———汽车电子。“目前约有10家Fabless找台积电探讨汽车芯片的生产问题。”台积电中国区业务发展副总经理罗镇球在本月于厦门举办的中国半导体
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汽车电子 Fabless IC设计
- 一、引言
现代汽车正由一个单纯交通工具朝着能满足人类需求和安全、舒适、方便及无污染的方向发展。 要实现这些目标的关键在于汽车的电子化和智能化，先决条件则是各种信息的及时获取，这势必要求在汽车中
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传感器 汽车电子 工程 智能化
- iSuppli 公司汽车研究小组过去几年一直跟踪黑色星期五便携式导航设备(PND)的价格走势，因为这是PND 商品化趋势的重要指标。今年iSuppli 公司发现，20 多个零售商在全国销售大约八个品牌。
本文将专注于传统的零售店，而不是网上销售渠道，因为网上零售商Cyber Monday 上面进行的交易与黑色星期五并没有明显不同。最合算的买卖可以在黑色星期五找到，而不是在互联网上。
TomTom 和Garmin
沃尔玛销售的TomTom ONE 125-SE 价格为59 美元，是今年
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TomTom PND
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