3 月 22 日消息，英伟达宣布，从明年开始，全球最大的电动汽车制造商比亚迪将在其全系列车辆中使用英伟达 Drive Orin 集中式计算平台，进一步扩大其王朝、海洋系列汽车的多种车型中对 DRIVE Orin 的使用，将更安全和智能的汽车推向市场。NVIDIA 和比亚迪都相信，未来的汽车将是可编程的，从基于许多嵌入式控制器发展到高性能集中式计算机 —— 在汽车的整个生命周期内，通过软件更新来交付和增强功能。据介绍，DRIVE Orin 是目前市场上性能最强的车用处理器，自去年投产以来便已成为
3 月 22 日消息，英伟达宣布，从明年开始，全球最大的电动汽车制造商比亚迪将在其全系列车辆中使用英伟达 Drive Orin 集中式计算平台，进一步扩大其王朝、海洋系列汽车的多种车型中对 DRIVE Orin 的使用，将更安全和智能的汽车推向市场。NVIDIA 和比亚迪都相信，未来的汽车将是可编程的，从基于许多嵌入式控制器发展到高性能集中式计算机 —— 在汽车的整个生命周期内，通过软件更新来交付和增强功能。据介绍，DRIVE Orin 是目前市场上性能最强的车用处理器，自去年投产以来便已成为该行业中新一
【网易科技3月22日报道】英伟达正式启动年度 GTC 活动，并详细介绍其人工智能市场计划。英伟达 CEO 黄仁勋发表名为《切勿错过 AI 的决定性时刻》的主题演讲，黄仁勋强调了加速计算和人工智能在应对当今挑战和抓住未来机遇方面的重要作用。黄仁勋表示，GTC大会已吸引了250,000多名参会者，会议上，来自DeepMind的Dennis Hassabis、Argonne National Laboratory的Valerie Taylor、Adobe的Scott Belsky、Netflix的Carl De
在几乎所有人看来，AMD显卡相比NVIDIA显卡简直不值一提，性能、技术打不过，市场份额更不是一个重量级。但是，AMD显卡其实是很赚钱的，收入并不比NVIDIA显卡少多少！根据最新公布的财报，2022年第四季度，NVIDIA游戏业务的收入为18.31亿美元，来自GeForce显卡、任天堂Switch主机芯片、GeForce NOW云游戏服务等业务。同期，AMD游戏业务收入则是16.44亿美元，来自Radeon显卡、PS5/Xbox Series X/S主机芯片等。算下来，AMD显卡带来的收入，只比NVID
IT之家 1 月 4 日消息，英伟达在今日的 CES 2023 活动中宣布，GeForce NOW 云游戏将登陆汽车平台，现代、极星和比亚迪将成为首批支持的品牌。这三家汽车制造商都使用英伟达的 Drive 硬件为其车辆信息娱乐系统提供动力。玩家可能需要通过蓝牙或 USB 将手柄与汽车浏览器配对才能游玩。此外，云游戏的网络连接也是必不可少的。为了安全考虑，前排的车主和乘客只能在停车时游玩英伟达 GeForce Now 游戏。当车辆行驶时，乘客可以自由地在后座显示器上玩游戏（如果后座有显示器）。IT
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