中国上海——2023年7月25日——莱迪思半导体公司(NASDAQ:LSCC),低功耗可编程器件的领先供应商,近日宣布推出Lattice Drive™解决方案集合,帮助客户加速开发先进、灵活的汽车系统设计和应用。Lattice Drive™将莱迪思针对不同市场应用的软件解决方案集合拓展到了汽车市场,旨在开发各类汽车应用,包括车载信息娱乐显示屏互连和数据处理、ADAS传感器桥接和处理、低功耗区域桥接应用,实现对驾驶员、座舱和车辆的监控。 TECHnalysis Research
Super Micro Computer, Inc. (NASDAQ:SMCI) 为云端、AI/ML、储存和5G/智能边缘应用的全方位IT 解决方案提供商,宣布推出功能强大、安静且节能的NVIDIA加速人工智能(AI)开发平台系列当中的首款装置,为信息专业人士和开发者提供当今性行业领先的桌面型系统。全新的AI开发平台SYS-751GE-TNRT-NV1是一款应用优化的系统,在开发及运行AI软件时表现尤其出色。此创新系统为开发者和用户提供应对部门工作负载的完整高性能计算(HPC)和AI 资源。此外,这个性能
3 月 22 日消息,英伟达宣布,从明年开始,全球最大的电动汽车制造商比亚迪将在其全系列车辆中使用英伟达 Drive Orin 集中式计算平台,进一步扩大其王朝、海洋系列汽车的多种车型中对 DRIVE Orin 的使用,将更安全和智能的汽车推向市场。NVIDIA 和比亚迪都相信,未来的汽车将是可编程的,从基于许多嵌入式控制器发展到高性能集中式计算机 —— 在汽车的整个生命周期内,通过软件更新来交付和增强功能。据介绍,DRIVE Orin 是目前市场上性能最强的车用处理器,自去年投产以来便已成为
3 月 22 日消息,英伟达宣布,从明年开始,全球最大的电动汽车制造商比亚迪将在其全系列车辆中使用英伟达 Drive Orin 集中式计算平台,进一步扩大其王朝、海洋系列汽车的多种车型中对 DRIVE Orin 的使用,将更安全和智能的汽车推向市场。NVIDIA 和比亚迪都相信,未来的汽车将是可编程的,从基于许多嵌入式控制器发展到高性能集中式计算机 —— 在汽车的整个生命周期内,通过软件更新来交付和增强功能。据介绍,DRIVE Orin 是目前市场上性能最强的车用处理器,自去年投产以来便已成为该行业中新一
在几乎所有人看来,AMD显卡相比NVIDIA显卡简直不值一提,性能、技术打不过,市场份额更不是一个重量级。但是,AMD显卡其实是很赚钱的,收入并不比NVIDIA显卡少多少!根据最新公布的财报,2022年第四季度,NVIDIA游戏业务的收入为18.31亿美元,来自GeForce显卡、任天堂Switch主机芯片、GeForce NOW云游戏服务等业务。同期,AMD游戏业务收入则是16.44亿美元,来自Radeon显卡、PS5/Xbox Series X/S主机芯片等。算下来,AMD显卡带来的收入,只比NVID