物联天下、传感先行。而传感器与MCU的融合，被认为是物联网时代的新潮流。
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物联网 传感器 MCU
汽车轮胎智能监测系统(TPMS)与汽车安全气囊、防抱死制动系统(ABS)作为汽车三大安全系统已经广泛为大众认可并逐渐普及，TPMS相关产品与技术近年来迎来了发展的机遇期。尤其是随着全球相关的法规开始实施——例如，2007年美国强制所有车辆配备TPMS，欧盟也要求从2014年使用TPMS，世界各国陆续加入强制执行TPMS的行列。
在刚过去的十月二十日，汽车电子行业有两个重要的产品发布值得特别关注——飞思卡尔宣布推出全球最小的集成胎压监测系统FXTH8
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飞思卡尔 FXTH87 TPMS 201412
物联网时代：小器件的大市场
研究公司Juniper预测，智能家居市场将由2013年的330亿美元增长至2018年的710亿美元。 除了家庭之外，企业将成为物联网发展最大的资金来源。BusinessInsider的调查报告预计，截止到2019年为止，企业购买量将占到约230亿物联设备中的39%，企业花费在物联设备上的总金额会达到2550亿美元，大约为今年的5倍。
物联网的体系结构可分为感知层、网络层和应用层三大块，其中应用层是物联网的中枢，负责处理感知层收集到并通过网路层传输过来的资讯。应用
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飞思卡尔 物联网 NFC
个人认为， 嵌入式编程最难的两部分就是interrupt和MM(memory manage)，有些人可能感觉不到，那是因为太多数情况下芯片制造商都帮你写好了，但是如果你本身就在为芯片制造商工作，那你就必须自己会写配置文件了，这两个东西之所以比较难是因为要用汇编或类C来写，属于比较低层的东西，中断有外部中断和内部中断，外部中断有两种实现模式，硬件中断模式和软件中断模式，相对来说比较简单，属于应用层面的，相比之下，内部中断就要复杂得多，内部中断主要是发生重起，总线出错，溢出，校验出错等情况产生的，很多软件
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嵌入式编程 ADC MCU
飞思卡尔半导体 (NYSE:FSL) 日前收购了无晶圆半导体公司 Zenverge，该公司也是先进的高清内容处理 IC 领域的领先开发商。
Zenverge市场领先的转码技术能够将一个媒体流转换成多个流，每个流针对显示流媒体内容的特定联网设备或平台采用相应的格式，并进行了优化。计划支持的格式包括超高清(HEVC) 标准，该标准具有一流的 4K分辨率，同时非常先进的数据压缩技术可节省50%的带宽。Zenverge 技术还支持安全地共享高清视频及其他丰富的数字内容，同时能够无缝地集成分布在云中以及全
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飞思卡尔 Zenverge 转码
使用MCU的系统设计人员受益于摩尔定律，即通过更小封装、更低成本获得更多的丰富特性功能。嵌入式系统设计人员和MCU厂商关心数据采集系统的三个基本功能：捕获、计算和通信。理解全部功能对设计大有帮助，本文将主要关注数据采集系统的捕获阶段。
捕获
复杂的混合信号MCU必须能够从模拟世界中捕获某些有用信息，并且能够把连续时间信号转换成离散的数字形式。模数转换器(ADC)是完成这项任务最重要的MCU外设，因此ADC的性能往往决定何种MCU适用于何种应用。MCU也能够通过各种串行或并行数字I/O接口捕
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MCU ADC
以非对称双核心架构打造的微控制器(MCU)将使感测器中枢(Sensor Hub)功耗锐减。部分MCU业者正积极开发以非对称核心为架构的产品形式，以让Sensor Hub可基于各种任务配置不同核心的工作模式;其中，恩智浦(NXP)已于日前正式发布新一代Cortex-M0+/Cortex-M4F双核心MCU，使Sensor Hub可透过不同的运算核心完成感测器资讯接收、读取、处理等任务，进而提高运算效率及降低功耗。
恩智浦微控制器产品线多重市场经理Ross Bannatyne表示，非对称双核心架构能
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MCU Sensor Hub
MCU(MicroControllerUnit)中文名微控制单元，又称单片微型计算机，是指随着大规模集成电路的出现及其发展，将计算机的CPU、RAM、ROM、定时数器和多种I/O接口集成在一片芯片上，形成芯片级的计算机，为不同的应用场合做不同组合控制。
随着行动通讯与嵌入式装置的流行，强调高效能、低耗电的应用处理器纷纷进驻各种3C消费电子与可携式智慧产品，而功能简便且超低功耗的MCU，以更简易的硬体架构与超低成本，应用在各种不同的领域，包括：穿戴式装置、家电、车用电子、遥控器、场域监控、工控、无
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物联网 MCU SOC
电子工程师在电路设计过程中，经常会碰到处理器MCU的I/O电平与模块的I/O电平不相同的问题，为了保证两者的正常通信，需要进行电平转换。以下，我们将针对电平转换电路做出详细的分析。
对于多数MCU，其引脚基本上是CMOS结构，因此输入电压范围是：高电平不低于0.7VCC，低电平不高于0.3VCC。
但在介绍电平转换电路之前，我们需要先来了解以下几点：
⒈ 解决电平转换问题，最根本的就是要解决电平的兼容问题，而电平兼容原则有两条：①VOH>VIH②VOL
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ARM CMOS MCU
2014年德州仪器(TI)全国大学教育者年会于11月28日至29日在上海召开。来自 TI 的中国大学计划总监沈洁女士以及 TI 模拟和嵌入式技术领域的专家们与来自国内50余所高校的120名电子工程学科教师们就如何促进高性能模拟技术和嵌入式技术的教学改革和创新人才培养进行交流和分享，并就就未来电子工程教育和研究方向、高等教育与产业如何结合、以及当前电子产业热点，如本土 IC 产业发展，及物联网等话题展开了分享和探讨。
TI 全国大学教育者年会是一个教育者针对模拟及嵌入式技术教育方面进行技术交流和分
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德州仪器 DSP MCU
飞思卡尔半导体(Freescale)宣布扩充既有的系统功率管理产品线，以支援一系列嵌入式网路产品的重要用户。目前已推出的高效益 VR500 调节器，系专为协助完整的系统解决方案而设计，配合飞思卡尔的 QorIQ Layerscape LS1 处理器，适于物联网专用的安全基础设备等应用。
VR500 加入了飞思卡尔日渐成长的系统功率管理产品线，该系列产品既有的解决方案辅助飞思卡尔处理器与微控制器，如 i.MX 应用处理器的 PMIC 、整合 Kinetis MCU 与 i.MX 处理器的电池驱动系
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飞思卡尔 VR500 物联网
“核心技术缺失，是中国汽车产业最大的软肋。2004年，我国提出加强培养零部件产业，但至今零部件产业发展严重滞后于整车产业发展。零部件不强则产业不强。此外，汽车用芯片更是100%全部依赖进口，年进口额高达2313亿美元。”近日，中国汽车工程学会理事长付于武在一篇文章中一针见血地说。
他的话不是危言耸听。目前，中国汽车电子类集成电路市场、汽车电子类IC市场基本由国外厂商主导，飞思卡尔、英飞凌、NXP、意法半导体、锐萨、博世、德州仪器等占据了绝大部分市场份额，国内供货商却寥寥无
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比亚迪 飞思卡尔 英飞凌
“可穿戴”设备是指人体可穿戴的微型电子产品，通常与现有配饰(如手表)集成或者取而代之。在物联网技术的支持下，该细分市场正迅猛发展，因此对于更小型化、更直观的设备的需求也在快速提升。目前，智能手表、智能眼镜以及体育与健身活动跟踪器等体现出这一发展趋势。除了消费类市场之外，医疗行业也对身体状况与功能的监控设备有着更高的需求。
可穿戴设备中最重要的电子组件就是微控制器(MCU)。由于这些MCU不但需要尺寸小，而且还需要执行更多功能，因此，集成成为了另一大要素。我们将会在本文中探
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MCU 可穿戴
智能汽车改变人类生活，更让车用电子芯片大饼越来越可观。对半导体大厂，这是个必须要进入和分得一点商机的市场。
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意法半导体 飞思卡尔 车用电子
瑞萨电子(Renesas Electronics)推出记忆体容量加大的新版RX111系列32位元微控制器(MCU)，适合医疗保健装置、工业设备及大楼自动化系统等应用。
现有的RX111系列产品所提供的封装脚位数为36至64pin，快闪记忆体容量为16K～128Kb，记忆体容量则为8K～16Kb。新版本产品将快闪记忆体容量扩充至最大512Kb，记忆体容量则扩充至最大64Kb。产品版本总数也从三十一种增加至四十六种，加强RX111系列的产品阵容。
医疗保健装置、工业用感测器及大楼自动化系统的测
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瑞萨 MCU 64Kb
mcu 飞思卡尔 动力传动介绍
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