- 工程设计工作里很重要的一点，就是结合产品必备功能和锦上添花功能，合理对元器件做取舍权衡。常见取舍方向包含：运行速度与功耗、产品体积尺寸与功能丰富度、设备性能与物料成本。做这类选型决策时，既要通过各类模拟仿真预判不同方案效果，也要依靠行业经验判断方案实际落地效果与适用程度。最终选用的元器件，基本就决定了成品设备的性能、特性以及功能上限。好在并不是所有元器件选型都需要艰难妥协。就拿全球导航卫星系统 GNSS 来说，它是 GPS、格洛纳斯、伽利略、北斗等各类卫星定位系统的统称，工作射频频段覆盖 1.1~1.6G
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GNSS 卫星导航
北斗定位
有源天线
无源天线
嵌入式导航天线
外置定位天线
低噪声放大器
信噪比
射频天线选型
- 微芯科技联合英特尔，推出一款面向数据中心服务器与 5G 虚拟化无线接入网的插拔式时序同步模组，该产品专为搭载至强 6 代系统级芯片的硬件平台打造。型号为MD-990-0011-B的时序模组，可大幅简化各类基础设施的时钟同步设计。在这类场景中，时钟精度直接影响分布式人工智能算力调度、云端业务运行以及实时网络业务的稳定运行。对于行业从业者而言，时钟时序已不再仅是后端网络配套功能，而是成为 AI 基建与 5G 系统顶层设计的核心要素。该模组可帮助原厂及代工厂无需自研定制时钟电路，即可快速搭建高稳定性网络同步系统
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GNSS
5G
人工智能基础设施
数据中心
微芯科技
英特尔
- 现代世界越来越依赖GNSS卫星星座提供的精确导航和授时（PNT）服务。GNSS的全球覆盖范围及其准确性正在通过不断扩大的应用范围推动其采用，并且随着技术进步的增加，功能强大、低成本接收器的可用性，GNSS在需要精确定位和授时的地方占据主导地位。随着对全球导航卫星系统日益依赖，人们越来越意识到其脆弱性以及随之而来的全球服务和基础设施风险。欺骗和干扰攻击尤其在增加，GNSS 系统的开发人员越来越专注于应对这双重威胁。本文在描述抗干扰解决方案以及射频天线在防御干扰攻击方面发挥的关键作用之前讨论了常见的干扰技术。
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抗干扰
GNSS
天线
- 各国政府正要求关键基础设施运营商在现有GNSS（全球导航卫星系统）基础上增加备用时间源，以提升系统韧性和可靠性，确保在存在潜在干扰或服务受限情况下能够持续稳定运行。Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）今日宣布推出TimeProvider® 4500 v3 主时钟（TP4500），可在长达800公里的远距离光传输网络中实现亚纳秒级授时精度，为关键基础设施提供独立于GNSS的高精度时间同步解决方案。这项创新解决方案填补了行业长期以来在定位、导航与授时（PNT）备用技术方面的空白。
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Microchip
时间传输
GNSS
时间源
- SiTime Corporation 宣布推出 Symphonic，这是其首款移动时钟发生器，零件编号为 SiT30100，带有集成的 MEMS 谐振器。Symphonic 为 5G 和 GNSS 芯片组提供准确且有弹性的时钟信号，并在移动和物联网设备（如智能手机、平板电脑、笔记本电脑和资产跟踪器）中实现高效的功耗。时钟发生器在未来五年内迎合了累计 20 亿美元的服务潜在市场 （SAM）。“每一代移动设备都变得更加智能，提供更强大的功能、个性化和自动化，”SiTime 首席执行官兼董事长 Rajesh V
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5G
GNSS
微型MEMS
移动时钟发生器
- 随着智能驾驶技术的不断演进，导航定位服务已经成为车辆的标配功能之一，对GNSS（全球导航卫星系统）芯片的技术需求也越来越高，伴随着辅助驾驶级别不断提升，对高精度实时定位技术的速度和精度要求已经进入到功能安全ISO26262的新范畴。针对全新的市场需求，作为GNSS芯片的主要提供商，意法半导体在2025年推出了新一代GNSS接收器芯片Teseo VI，重新定义了自动驾驶的安全性。该款芯片日前亮相2025慕尼黑上海电子展意法半导体的展位，迎接全球最大汽车产销市场的开发者们的检验。据意法半导体汽车电子市场部资深
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202505
ST
Teseo VI
GNSS
智能驾驶
- GNSS芯片是一种集成了全球定位系统（Global Navigation Satellite System，简称GNSS）接收和处理功能的芯片。它通过接收卫星发射的信号，并根据卫星的位置和时间信息计算出用户所在的准确位置，广泛应用于导航、航行、测绘、移动通信等领域。 今日，通过我们的大大通平台，向大家推荐两款专为穿戴设备设计的 Synaptics GNSS 芯片——单频 L1 的 SYN47762 以及双频 L1+L5 的 SYN47768。 在探讨上述两款芯片之前，先来概述Syn
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Synaptics
全球导航卫星系统
GNSS
- 罗德与施瓦茨（以下简称“R&S”）和全球领先的GNSS模块供应商u-blox合作，成功验证了u-blox最新的汽车GNSS模块。该验证基于R&S SMBV100B GNSS模拟器的自动化测试解决方案，符合最新发布的中国GB/T汽车车载GNSS定位系统测试要求。该前沿解决方案已亮相MWC 2025大会。GNSS（全球导航卫星系统）在汽车行业中的地位日益重要，为信息娱乐和自动驾驶等新应用提供了关键支持。为确保车载GNSS系统的质量，中国汽车标准化技术委员会制定了《车载定位系统技术要求及试验方法
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罗德与施瓦茨
u-blox
GNSS
车载导航模块
MWC
- 罗德与施瓦茨（以下简称“R&S”）和全球领先的GNSS模块供应商u-blox合作，成功验证了u-blox最新的汽车GNSS模块。该验证基于R&S SMBV100B GNSS模拟器的自动化测试解决方案，符合最新发布的中国GB/T汽车车载GNSS定位系统测试要求。该前沿解决方案已亮相MWC 2025大会。图 基于R&S SMBV100B的GNSS模拟器解决方案用于验证模块是否符合中国新GNSS汽车标准GNSS（全球导航卫星系统）在汽车行业中的地位日益重要，为信息娱乐和自动驾驶等新应用提
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罗德与施瓦茨
u-blox
GNSS
车载导航模块
MWC
- 物联网技术的革新正深刻改变着我们的世界。从制造业到安全作业保障，从智能可穿戴设备追踪定位到智慧城市，从交通物流到资产移动路径的准确把控，这种无缝连接的能力创造出更加智能和效率更高的生活方式。全球导航卫星系统（GNSS）是室外定位导航中最成熟的技术之一，无论是智能可穿戴中的实时追踪，电动自行车上的准确定位，汽车导航系统，还是畜牧业放牧追踪，都能提供准确的位置信息，确保了多种应用的顺利进行。据《GNSS Market Report》，2029年全球卫星导航产业市场规模将达到3244亿欧元。市场规模持续扩大，应
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GNSS
定位模块
可穿戴
- 非车规GNSS领域十分众多，包括无人机、测量测绘、农机自动驾驶、驾考驾培、智能割草机等应用领域。近两年来，由于海外的需求庞大，国内的无人机与智能割草机发展迅猛，同时也给GNSS芯片与模组带来了非常多的机会。STA8135是ST新一代三频高精度定位芯片，配合天合智控的RTK算法可以更好地满足非车规市场一些高精度定位的需求。天合智控科技(重庆)有限公司总部位于重庆，专注智能网联汽车关键部件细分市场，长期致力于将高精度导航定位领域的先进技术和工程经验融合到汽车产业链，构建了匹配汽车智能化架构的研发模式、系统协同
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ST
T5
GNSS
高精度定位系统
非车规应用
- 创新硬件工具可以经济高效地验证实时动态技术在许多领域和应用中，精确的定位变得日益重要。实时动态 (RTK)技术的定位精度明显高于传统的多GNSS系统，并且成本效益不断提高。儒卓力系统解决方案 (Rutronik System Solutions) 的专家与儒卓力无线技术中心 (Rutronik Wireless Competence Center) 携手开发了RAB4适配器板，无需设计任何硬件即可测试 RTK 性能，从而加速预开发阶段并降低成本，帮助客户更快地将应用推向市场。自动驾驶汽车、无人机和农业机械
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儒卓力
定位
RTK
GNSS
- 由于Wi-Fi 6E的问世，增加了6GHz的频段，使得数据传输速度大幅提升。目前已经有不少相关的室内AP路由器产品上市，至于室外的应用也预计会迅速普及。相关应用场域包括了体育场，以及户外运动设施等。最大问题在于6GHz频段与5G通讯的频段相互重迭，很容易造成干扰。FCC规范了6GHz的AP路由器必须具备自动频率协调（AFC）功能，其中室外用的AP路由器需要提供定位信息，来作为完成AFC功能的依据。这使得定位能力成为室外宽带Wi-Fi必须具备的功能。本场东西讲座特别邀请u-blox业务开发经理李瑞棋亲临现场
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Wi-Fi 6E
GNSS
u-blox
- 罗德与施瓦茨(以下简称R&S)的over-the-air (OTA)测试系统R&S TS8991是首个获得 CTIA 认证的5G A-GNSS天线性能测试系统。该解决方案可测量无线设备中全球导航卫星系统 (GNSS)接收器的性能，这是项关键技术，因为A-GNSS已经用于5G E911紧急呼叫。CTIA 认证的最新无线设备Over-the-Air (OTA) 性能测试计划版本 4.0.x 在现有A-GPS L1 OTA 规范中添加了5G FR1 EN-DC。之前发布的6.0.x版本添加了5G
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罗德与施瓦茨
CTIA认证
5G FR1 A-GNSS OTA测试
- 低功耗无线连接领域的全球领导厂商Nordic Semiconductor推出nRF7000 Wi-Fi协同IC，率先在全球范围提供使用Wi-Fi、蜂窝物联网和全球导航卫星系统(GNSS) 的完整硅到云定位解决方案。Nordic的单一供应商解决方案结合了该公司世界一流的技术支持服务，将会简化和加速Wi-Fi定位应用产品的开发。全新nRF7000协同IC是独特的低功耗Wi-Fi 6芯片，为针对2.4 GHz和5 GHz Wi-Fi频段的Wi-Fi网络扫描进行优化。结合Nordic的nRF91系列蜂窝物联网系统
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Nordic
Wi-Fi
蜂窝物联网
GNSS
硅到云
定位
- 提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起供货Digi XBee® 3全球GNSS LTE CAT 1开发套件。该套件预装了三个月的蜂窝数据服务，已提前激活并可随时使用。利用Digi XBee® 3全球LTE Cat 1嵌入式调制解调器，设计师可以省去耗时、昂贵的FCC和运营商终端设备认证过程，将先进的LTE蜂窝连接快速集成到其设备和应用中。通过贸泽供应的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1开发套件，用户
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贸泽
LTE IoT
GNSS LTE CAT 1
- 技术进步也会同步伴随这更多危险因素出现，而在科技领域更是如此。GNSS/GPS信号的抗干扰能力相对较差，容易受到两种形式的干扰：信号干扰和信号欺骗。GNSS/GPS干扰和欺骗是什么？技术进步也会同步伴随这更多危险因素出现，而在科技领域更是如此。GNSS/GPS信号的抗干扰能力相对较差，容易受到两种形式的干扰：信号干扰和信号欺骗。GNSS/GPS干扰是由外部干扰源发起的频率干扰，以造成接收机失去位置信息。第二种威胁形式是信号欺骗，这是指伪造的GNSS/GPS信号干扰接收机，也就是显示与实际情况不符的位置和时
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u-blox
GNSS
GPS
- 科技的进步已为各种威胁敞开了大门，尤其是在数字科技方面。微弱的 GNSS/GPS 讯号容易受到干扰，这通常有会两种情况：干扰或诈骗讯号。GNSS/GPS 干扰是指外部来源对频率的干扰。它会导致接收器丢失定位讯息；第二种威胁是诈骗，是指利用伪造的 GNSS/GPS 讯号干扰接收器，藉由显示错误的位置或时间来欺骗用户。GNSS/GPS 干扰器和现场测试我们越来越常听到有关干扰和诈骗 GNSS/GPS 讯号的情况发生，也因此业界对这类威胁的警觉正不断地提高。所以，我们需要更努力地建构抗干扰和防诈骗的解决方案。十
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真实环境
GNSS
GPS
干扰
诈骗测试
- 在关键应用中，必须始终能确保GNSS接收机的可信度。保护级别信息由GNSS接收机实时计算，能够量化定位信息的可靠性、提高数据质量并保护人员和资产的安全。GNSS接收机的保护级别表示特定置信度下的最大可能定位误差。例如，如果某个GNSS接收机在95%的置信度下保护级别为1米，那么所报告的定位距离真实定位超过1米的可能性只有5%。与GNSS接收机定位信息的精度一样，保护级别会不断波动，GNSS的所有误差来源都会影响到保护级别。保护级别可持续提供GNSS接收机预期误差上限，让应用能根据所接收到信息的质量调整其运
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u-blox
GNSS
- 众所周知，GNSS解决方案在城市环境的使用频率最高，但存在的困难也最多。最好的情况下，深度城市峡谷、下穿通道、隧道、人造天篷和室内停车场只会短暂影响全球导航卫星系统(GNSS)信号质量和定位精度。众所周知，GNSS解决方案在城市环境的使用频率最高，但存在的困难也最多。最好的情况下，深度城市峡谷、下穿通道、隧道、人造天篷和室内停车场只会短暂影响全球导航卫星系统(GNSS)信号质量和定位精度。而最坏的情况是，这类环境会导致定位服务完全中断，对于依赖精准定位来追踪车队、精简运维和管理账务的企业而言，这会产生极为
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GNSS
惯性导航
- 室外宽带Wi-Fi的应用起飞，顺势也带来了庞大的市场机会，同时也面临了全球导航卫星系统（GNSS）定位新需求。由于Wi-Fi 6E的问世，增加了6GHz的频段，使得数据传输速度大幅提升。目前已经有不少相关的室内AP路由器产品上市，至于室外的应用也预计会迅速普及，相关应用场域包括了市民中心、校园网络、体育场，以及其他户外运动设施等，特别是宽带服务的供货商，包括有线电视运营商和无线网络服务供货商等。然而最大的问题在于，6GHz这个频段与现行5G通讯的频段相互重迭，因此很容易造成互相干扰的问题。美国联邦通信委员
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室外宽带
Wi-Fi
GNSS
- 追踪第四个星系可提高在高楼林立都会环境中的定位效能─而且也同时提高定位技术对干扰的整体承受力。早在2015年，u-blox M8 GNSS接收器平台在提高定位效能方面，就取得了重大进展，能够同时追踪两个，以及在后来增加到三个GNSS星系。藉由在任何特定时间，使视线内的卫星数量大约增加三倍，可带来显著的定位效益：不仅可使用较大星系组合中的最佳讯号以更准确地计算位置，还能大幅缩短首次定位时间，尤其是在严苛的都会环境中。之后是u-blox M9和u-blox M10的推出，进一步把任何特定时间可以追踪的GNSS
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GPS
定位
GNSS
- 2020年突如其来的新冠肺炎疫情扰乱了世界，很多公司的业务受到了影响，但Semtech 在2020年中国的业务仍保持着稳健增长，在2021年，Semtech将继续扩大在中国市场的投入。Semtech是LoRa芯片的主要提供商。现在国内的运营商在大力推广NB-IoT，Semtech的LoRa为何仍保持了良好的发展势头？为此，电子产品世界记者访问了Semtech高级副总裁张晖、副总裁黄旭东、中国区市场战略总监甘泉先生。受访人(从左至右)：Semtech副总裁黄旭东、Semtech高级副总裁张晖、Semtech
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LoRa
GNSS
- 作为一家提供定位和无线通信技术及服务的全球领先供应商，u-blox 近日宣布推出其最新的高度集成的 GNSS（全球导航卫星系统）技术平台 u-blox M10 ，该平台完全由 u-blox 自主设计，适用于超低功耗高性能定位应用。在运动手表或资产和生物追踪器等采用极其小巧且需要极长续航时间的应用中，u-blox M10定义了全新的定位性能水平。全新 u-blox M10 GNSS技术平台能同时跟踪多达四个 GNSS 星座的卫星信号，在深度城市峡谷等充满挑战性的环境中也轻松实现精准定位。
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卫星
北斗
GNSS
- 作为全球领先的无线通信模组与GNSS定位模组供应商，移远通信今日发布了《为何电动交通工具的GNSS功能必须实现精度、价格、功耗和封装之间的平衡》白皮书。该白皮书详细阐述了在城市峡谷等环境下，电动滑板车、电单车等共享电动交通工具运营方所遇到的挑战，同时还讨论了为何精确的位置信息对于确保用户严格遵守交通法规、避免在人行道等受限区域来说至关重要。白皮书指出，集成支持L1和L5频段的多星座GNSS模组，可以显著增加可用卫星数量，再结合惯性导航数据，可极大改善车辆处于城市峡谷时的定位，实现10倍的位置精度提升。本白
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GNSS
定位模组
移远通信
- 升特半导体（Semtech）公司，特此祝贺北斗三号全球卫星导航系统最后一颗组网卫星成功发射，并顺利进入预定轨道，期待该北斗导航卫星早日入网工作并提供服务。（图片来源：新华网）2020年，中国将全面建成北斗三号全球卫星导航系统并向全球提供定位、导航、授时和通信等服务。与此同时，Semtech推出了其LoRa Edge™系列的第一款产品平台LR1110芯片组，这是一种全新的地理定位解决方案，它可彻底变革资产管理等物联网应用的运行模式。新推出的LoRa Edge系列LR1110平台集成了超低功耗的LoRa®收发
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GNSS
- 高性能半导体产品及先进算法领先供应商 Semtech Corporation 近日宣布推出LoRa Edge™产品组合，这是一个全新的基于LoRa®的低功耗平台，可以软件设置定义。LoRa Edge将为室内和室外资产管理提供多样化的应用组合，其目标应用市场包含了工业、楼宇、家居、农业、交通运输和物流等领域。■ LoRa Edge™产品系列的第一款产品是地理定位解决方案，它将为用于资产管理的物联网器件带来变革 ■ 该平台集成了超低
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GNSS
BOM
TODA
- 全球卫星导航信号GNSS（如GPS）对于车辆定位、导航和道路交通安全至关重要，特别是交通拥堵时。全球领先的汽车测试系统供应商AVL和全球领先的测试与测量设备供应商罗德与施瓦茨（Rohde & Schwarz）达成合作，提供可重现且真实的GNSS信号，用于汽车整车ADAS测试。基于此方案，用户可以可靠地测试车辆基于GNSS定位的所有测试项目，这是自动驾驶车辆的核心功能。 AVL DRIVINGCUBETM可对自动驾驶汽车的ADAS系统进行可重复测试的整车测试平台。 （来源：AVL
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ALV
GNSS
- 超坚固的M9技术平台适用于要求严苛的汽车和高阶车载资通讯系统定位与无线通信技术的全球领导厂商u-blox (SIX:UBXN) 宣布，推出专为高端要求的汽车、车载资通讯系统和无人机应用所设计的新款超坚固公尺级M9全球定位技术平台。凭借其高效能UBX-M9140 GNSS芯片，M9技术平台和基于该平台的首款模块NEO-M9N最多可同时接收四个GNSS星系（GPS、Glonass，北斗和伽利略）的讯号，即使在都会区大楼林立的严苛条件下也能实现优异的定位精度。u-blox M9提供高达25 Hz的位置更新速率，
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无人机
定位技术
GNSS
车载
gnss介绍
GNSS是Global Navigation Satellite System的缩写。中文译名应为全球导航卫星系统。目前，GNSS包含了美国的GPS、俄罗斯的GLONASS、中国的Compass(北斗)、欧盟的Galileo系统，可用的卫星数目达到100颗以上。
早在20世纪90年代中期开始，欧盟为了打破美国在卫星定位、导航、授时市场中的垄断地位，获取巨大的市场利益，增加欧洲人的就业机会，一 [
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