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can总线“异常”波 文章 进入can总线“异常”波技术社区

嵌入式CAN总线系统电路设计详解 —电路图天天读(115)

  • 嵌入式CAN总线系统电路设计详解 —电路图天天读(115)-CAN总线即控制器局域网络,是现场总线之一,由德国Bosch公司为汽车的监测、控制系统而设计的总线式串行通讯网络,适合于工业过程控制设备和监控设备之间的互联。
  • 关键字: 智能硬件  嵌入式  CAN总线  

汽车电子电路设计图集锦 —电路图天天读(223)

  • 汽车电子电路设计图集锦 —电路图天天读(223)-随着汽车工业的发展,汽车上的电子控制系统数量呈指数增长,以ECU为核心的车载电子控制系统逐步取代了被动器件和机械系统,同时也完成了大多数测量、驱动和控制的功能。##随着汽车工业的发展,汽车上的电子控制系统数量呈指数增长,以ECU为核心的车载电子控制系统逐步取代了被动器件和机械系统,同时也完成了大多数测量、驱动和控制的功能。##以ECU为核心的车载电子控制系统逐步取代了被动器件和机械系统,同时也完成了大多数测量、驱动和控制的功能。##以ECU为核心的车载电子
  • 关键字: 汽车电子  CAN总线  驱动电路  

双CAN总线与以太网监控电路设计指南 —电路图天天读(93)

  • 双CAN总线与以太网监控电路设计指南 —电路图天天读(93)-结合CAN总线与以太网自身的优缺点,研究了监控系统基于双CAN总线与以太网的现场监控模块,该模块可安装于配电开关柜内,能够就近进行电流、电压及开关状态信息的采集,独立进行数据处理,实现测量、保护、控制等功能。
  • 关键字: CAN总线  以太网  智能监控  

CAN总线与以太网嵌入式网关电路设计攻略 —电路图天天读(91)

  • CAN总线与以太网嵌入式网关电路设计攻略 —电路图天天读(91)-提出一种工业现场总线与以太网互联方法,介绍以太网与CAN 现场总线之间协议转换网关的设计与实现,采用AT89C55 作为主处理器。
  • 关键字: CAN总线  以太网  嵌入式  智能硬件  

解读CAN总线行车记录仪系统电路 —电路图天天读(165)

  • 解读CAN总线行车记录仪系统电路 —电路图天天读(165)-CAN总线是一种串行多主站控制器局域网总线,其主要原理是把车辆上相关控制器都联系起来,实现发动机控制器,变速箱控制器,ABS控制器,车身控制器,仪表及其它控制器的通信。C
  • 关键字: CAN总线  嵌入式  智能硬件  

光纤CAN总线自愈环网的研究

  • 光纤CAN总线自愈环网的研究- CAN总线是德国Bosch公司于20世纪80年代初为解决汽车中众多数据交换而开发的一种串行数据通信协议。由于其具有卓越的特性,CAN总线成为目前公认的几种最有
  • 关键字: 光纤  CAN总线  自愈环网  

基于CAN总线的分布式网架健康状态监测系统的设计

  • 基于CAN总线的分布式网架健康状态监测系统的设计- 摘要:针对某网架安全监测的需要设计了分布式健康状态监测系统,介绍了在分布式系统中利用控制器局域网(CAN)组建分布式通信网络模块的方案。详细阐述了基于CA
  • 关键字: 监测系统  CAN总线  

省毫瓦以增里程 提升汽车CAN总线能效以增强燃油经济性

  • 省毫瓦以增里程 提升汽车CAN总线能效以增强燃油经济性-随着汽车中增添的电子系统的数量不断增多,以增强汽车性能及安全性,并为购买者提供有吸引力的新功能,汽车中每个电子控制单元(ECU)的节能效果较低的话,就会使总油耗大幅增加。芯片设计人员采用不同技术及途径,已经能够降低他们提供的器件的总能耗。
  • 关键字: 汽车电子  CAN总线  节能减排  

工业控制之伺服系统精选开发资料

  • 工业控制之伺服系统精选开发资料-伺服系统又称随动系统,是用来精确地跟随或复现某个过程的反馈控制系统。
  • 关键字: 工业电子  伺服系统  CAN总线  电机控制  

增加CAN总线节点数量几个方法

  • 增加CAN总线节点数量几个方法-常规CAN收发器支持的节点数最多为110个,但实际使用时需要合理的布局组网, 选用合适的收发器、线缆、匹配好终端等才能保证网络中的各个节点之间可靠通信。
  • 关键字: can总线  收发器  ctm1051m  

神马是CAN总线?CAN总线抗干扰6要素是什么?

  • 神马是CAN总线?CAN总线抗干扰6要素是什么?-CAN 是Controller Area Network 的缩写(以下称为CAN),是ISO国际标准化的串行通信协议。在汽车产业中,出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求,各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同,由多条总线构成的情况很多,线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN,进行大量数据的高速通信”的需要,1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN 通
  • 关键字: can总线  电动汽车  光纤  

CAN总线抗干扰 6条“军规”

  • CAN总线抗干扰 6条“军规”-随着CAN总线在电动汽车、充电桩、电力电子、轨道交通等电磁环境比较恶劣的场合应用越来越多,信号干扰的问题已经严重影响到使用者对CAN总线的信任。究竟如何才能抗干扰?本文展示了致远电子CAN总线抗干扰的6条“军规”。
  • 关键字: can总线  充电桩  

电磁干扰很严重,如何提高CAN总线电磁兼容性

  • 随着CAN技术的不断发展,其应用领域已经不局限于汽车制造,而在工业设备、工业自动化等领域也得到了广泛应用。但是,工业现场环境恶劣,电磁干扰较为严重,如何保证CAN总线通讯的可靠性尤为重要。
  • 关键字: CAN总线  电磁干扰  TVS  

基于CAN总线的SRM驱动电动汽车控制系统的设计

  • 本文设计了一种基于CAN总线的电动汽车整车电子控制系统,该系统应用于开关磁阻电机驱动的纯电动汽车上,可以极大地减少车内传感器的数目,明显提高车的整体性能。
  • 关键字: CAN总线  SRM驱动  电动汽车  控制系统  开关磁阻  

基于CAN总线技术的车辆虚拟仪表数据采集系统的设计

  • 用高性能的P80C592和AD1674A数据采集模块组成车辆环境数据采集系统具有较高的性价比,目前该系统已投入试用阶段,运行状况良好。CAN总线非常适合分布式控制或适时控制的串行通信网络,本课题只涉及了数据采集,如果在此基础上扩展车辆辅助控制和重要数据备份功能,系统将会有更广阔的应用前景。
  • 关键字: CAN总线  车辆虚拟仪表  数据采集系统  P80C592  AD1674A  
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