- 广大用户日益需要处理各种通用测量任务及满足专用需求的解决方案，泰克新推出的DPO3000系列示波器满足了...
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控制 时钟 串行 调试 总线 波形 分组
- 本文系统地研究了CAN总线与以太网互连的技术要点，首先分析互连技术在实现过程中遇到的难点――协议转换。
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设计 实现 网关 连中 总线 CAN
- RS一485总线由于平衡差分传输的特性，具有抗干扰能力强，传输距离远、有较强的级连的能力。能实现多站远距离通信，组网方便，成本低廉，因此在工业控制领域得到广泛应用。
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监控系统 温度 总线 基于
- VK3X多总线UART在嵌入式手持设备中扩展串口及Linux驱动设计,本文介绍了一种基于VK3X芯片实现嵌入式手持设备扩展串口的设计方案，并给出了嵌Linux下驱动设计的方法和编程参考。
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串口 Linux 驱动 设计 扩展 设备 总线 UART 嵌入式 手持
- 当代高级汽车，为了追求高性能，低油耗，低幅射，提高舒适性、方便性和安全性，需要配备大量的电子装置。每种新型车辆系统或电气功能的出现都伴随着连接性的增加。新兴的信息通信和驱动器信息系统领域更要整合多种技术来增强汽车安全性，通信功能、方便性以及娱乐性。这些技术涉及动态导航、无线连接/因特网接入、语音处理、汽车收音机、虚拟仪表面板、防撞系统等等。通过这些电子装置，汽车与车内系统、其它汽车，驱动器和扩充通信网络相互作用，并支持多种车内应用。毫无疑问，这些系统也需要一种汽车专用的供电方案。
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电源 总线
- 1 引言
早期应用于八位单片机软件设计的嵌入式系统主要为前后台系统(或超循环系统)，程序大约在几千行以内，由两部分组成,即其应用程序是一个无限的循环，循环中调用函数完成相应的操作，属于后台行为;其中断服务程序处理异步事件，属于前台行为.随着嵌入式系统功能越来越庞杂，如友好的人机界面、网络化、远程监控等.各种任务的优先级不同，传统的设计方法无法完成，程序长达数万行，程序员必须同繁琐的底层硬件打交道，这样效率低下.现代电子技术的发展为嵌入式微处理器提供了更多的外设，通用的如串口、并口、以太网口、现场
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uclinux CAN
- 新技术之潮正在进入总线和背板领域，趋势是串行总线。但并行总线和背板技术(如PCI，Compact PCI，VME64)绝没有过时，串行总线方案正在更加影响这些可靠的平台。
继存储中的串行ATA之后，领导潮流的是通用串行总线(USB)。而串行连接PCI Express将占优势。所有系统的核心是板(见图1)。不管产品如何，通过背板或外设总线获得数据和输出数据是需要的。正在联合建立较新的板形状因数(如PCI Express 和Advanced TCA)，这如同PC/104和VME那样。
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总线 背板 芯片
- 对于装备有多种控制系统和信息系统的车辆，整车必须有统一的时间系统才能保证各个子系统进行协调的工作。本文阐述了一种基于CAN总线的整车授时方法，基于该方法设计了一个整车授时系统，并且通过对CAN网络延时的分析，做出时间补偿。
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指挥自动化网 时统系统 授时 车载网络 CAN
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