● 从NVIDIA夜袭到威盛八面凌珑
每年的6月,全球的知名IT厂商都会云集台北。因为这里有全球第二,亚洲最大的电脑展会——COMPUTEX TAIPEI。从上游的芯片厂商到下游的ODM厂商,台北电脑展成为全球IT发展的窗口。
每年的COMPUTEX都会给我们带来惊喜,今天,台北电脑展第二日已经结束。从这两天的表现来看,NVIDIA、威盛、英特尔、AMD先后发力,成为COMPUTEX的绝对主角:
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COMPUTEX Intel 芯片 NVIDIA 威盛 ARM Atom AMD
2008台北电脑展开幕前夕,Nvidia组织了一个新闻发布会,揭开了新品牌Tegra的神秘面纱。Tegra号称电脑单芯片(Computer-on-a-Chip),集ARM CPU、Nvidia GPU以及音频视频处理器等于单独一块芯片之上,这款芯片主要面向智能手机、移动网络设备以及类似EeePC的笔记本电脑等产品。随着Tegra品牌正式发布,Nvidia于今年二月份发布的APX 2500也会更名为Tegra APX 2500。
图为Nvidia集团的营销副总裁Rob Csongor和移动事业
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Nvidia ARM CPU GPU Tegra
为了改善车辆的操纵稳定性和行驶平顺性,提高汽车底盘控制的集成度,本文对底盘部分的半主动悬架SASS(Semi-Active Suspension System)和电动动力转向EPS(Electric Power Steering)系统进行了集成控制研究。
设计并试制出基于嵌入式系统ARM S3C44B0X的SASS和EPS集成控制器,并进行了台架试验,结果表明研制的集成
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ARM 嵌入式 控制器 车辆
抛开位数之争,MCU厂商更加关注客户对产品性能的需求;而低功耗、低成本和产品的差异性正是业内人士孜孜以求的目标。
作为嵌入式系统的重要组成部分,MCU(微控制器)是推动对象系统实现全面智能化的重要力量。随着技术的不断升级,MCU从早期的4位、8位发展到现在的16位及32位,甚至已有厂商推出64位产品;而产品的应用也遍及通信、消费电子、工业控制、医疗、安保、交通、航天、国防等诸多领域。
应用融合淡化位数之争
在MCU产品领域一直存在着“位数之争”的说
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MCU 爱普生 低功耗 节能 英飞凌
随着电子元件的性能和集成度不断提高而价格却不断降低,电子控制单元的发展正一日千里。随着各种技术和应用大量涌现,从家电领域到工业自动化生产线,大家关注的重点还是在增加设计和提高电源效率的同时能减少设计、开发和整体的系统成本。
与此同时,运动控制应用的复杂程度也越来越高,已从简单的开/关型控制向在高度集成环境中具备精确控制的可变速应用发展。无论是交流、直流、有刷和无刷电机的各种控制电路主要由三部分构成:人机界面、微控制器(MCU) 和控制逻辑。对于闭环运动控制,传感器接口是外加的一个元件(图1)。将
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FPGA 运动控制 MCU 传感器 PWM CAN QEI
华邦电子自从推出低管脚LPC整合型单片机深获市场好评后,再次推出新款8-位控制器 W79E8213。 W79E8213采用4个时脉执行一条指令周期的华邦8051核心为基础,内建4K闪存,具备高度整合外围功能(如10-位ADC、Buzzer、PWM、内部复位等) ,并整合了众多关键特性,包括有:执行速度快、高抗干扰、稳定等等,适合在要求高性能和小封装的通用嵌入式应用。
该产品设计方案对于要求封装体积小,足够I/O及记忆容量之应用,提供一个典型的解决方案,此系列产品可适用一般小家电、工业上,如吸尘器
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华邦电子 控制器 LPC ICP MCU PWM
2008年6月3日,Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)今天宣布新增支持USB应用的8位PIC单片机(MCU)。PIC18F13K50及PIC18F14K50(PIC18F1XK50)是目前Microchip所有USB单片机中成本最低的,可提供多种其他平价8位单片机欠缺的功能,使得更多应用能添加嵌入式USB功能。
有了这一新的产品系列,Microchip现拥有业界最全面的8位、16位及32位USB单片机产品线,且均由单一集成开发环境——
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单片机 Microchip USB MCU
记得卓别林主演的《大独裁者》结尾,犹太理发师被误认作大独裁者,发表演说时说:“世界这么广大,足够每个人生活,人们为何还要互相迫害呢?”声音响彻天空和大地。
PC软件垄断后果
在Wintel世界,微软尽管被冠以老大、首富,但很多美国人不太喜欢微软,因为垄断的另一个含义就是霸道。据一些美国工程师告诉笔者,说微软向一些软件公司索要源代码,理由是微软可以在开发与之兼容的接口,但是当微软发现某领域很肥沃时,就会开发与之竞争的软件。在强大的竞争对手叫板面前,一些新兴软件公司应声倒下,因此,一些中
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ARM 嵌入式 Wintel PC
1 引言
随着智能仪器及控制系统对实时性信号处理的要求不断提高和大规模集成电路技术的迅速发展。越来越迫切的要求有一种高性能的设计方案与之相适应,将DSP技术和ARM技术结合起来应用于嵌入式系统中,将会充分发挥两者优势以达到智能控制系统中对数据的实时性、高效性的通信要求。该嵌入式系统要求实时响应,具有严格的时序性。其工作环境可能非常恶劣,如高温、低温、潮湿等,所以系统还要求非常高的稳定性。
2 嵌入式系统的总体设计
2.1 核心器件的主要功能
ARM和DSP分别选用Cirrus
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嵌入式 智能仪器 DSP ARM
过去几年里,平均一部汽车大约会用到20颗MCU,而现在汽车中使用的MCU数量已达40-60颗,部分高档轿车MCU数量已经达到上百颗。2004年,全球汽车半导体的收入是160亿美元,其中汽车MCU的销售收入就占到34%。据预测,2005年,汽车MCU所占比例还将保持这一数字。
目前,汽车MCU已经进入汽车动力系统、汽车安防系统、汽车娱乐系统、汽车导航与远程通信系统,这些系统对汽车MCU提出了不同的要求,推动汽车MCU不断发展。汽车MCU在提高性能的同时,在应用上也将以不同于消费、通信中的应
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汽车电子 MCU Flash MCU
这可不是耸人听闻!在32位市场靠知识产权(IP)授权,ARM已经被越来越多的粉丝称为“事实上的工业标准”。在ARM-based MCU Forum里,已经有超过4万名会员了。
关键字:
ARM
随着汽车逐渐发展成为高度集成的交通、信息和娱乐系统,其半导体成分不断增多。如今的汽车包含了数以十计的处理器、大量的传感器和各类控制、安全、舒适及通信系统。所有这些系统都需要非易失性存储。
车载系统的存储器有多种不同形式,其容量少则只有数百位,用于存储ID和传感器数据,多则高达数兆字节,用于保存复杂的固件程序。不同系统对非易失性存储器(NVM)的要求不同,但无一例外都希望它便宜、可靠、安全并易于在系统中实现。本文深入探讨了一些常见应用,阐述了它们所需要的存储器要求和特性。
固件存储
如
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嵌入式 非易失性 存储器 汽车系统 EEPOM MCU
2008年5月20日,瑞萨科技公司(Renesas Technology Corp.)今天宣布,开发出了系列微控制器(MCU),重新定义了基于MCU的CISC(复杂指令集计算机)*1 的性能能力。这种新器件是第一个集成了新一代“RX”CPU架构,并实现了高达200 MHz的CPU性能,以及业界最快的单周期闪存存取能力(100 MHz)的32位产品,其样品计划于2009年第二季度交付。
新开发的RX系列可以满足高速、高性能、大容量片上存储器和功率敏感的MCU不断变化的市场需
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瑞萨科技 微控制器 MCU 存储器 功率敏感
根据J.D.Power and Associates的统计,全球共计拥有8.2亿辆车辆,每辆车平均每年排放4吨二氧化碳,排放总量高达33亿吨。二氧化碳时主要的温室气体,也是导致全球升温的温室消音的罪魁祸首。仅在美国,二氧化碳就占所有温室气体排放量的80%。
为此,各国和地区将逐步严格汽车排放的规定。汽车厂商也有意引入混合动力和直喷式汽油机,用电子控制代替液压控制。这些都将成为动力传动系统迈向更高段MCU的驱动因素。“动力传动系统用MCU正处在从16位向32位演变的阶段,”飞思
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MCU 飞思卡尔 动力传动
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