- 全球“芯片荒”已经是摆在桌面上的事实。不仅手机、电脑等数码产品缺芯片，复合程度更高，芯片使用量更多的汽车，“缺芯”情况要更为严峻一些。此前，汽车缺芯情况初现时，大众中国回应称，虽然芯片供应的确受影响，但问题并不严重，而且正在寻求解决办法。而今来看，大众所称的不严重，已经导致其集团上万辆车辆被迫减产。日前，大众中国CEO冯思翰接受媒体采访时表示：由于全球新冠疫情的影响，车规级芯片供应短缺的状况日益明显，全球多个汽车品牌深受影响。其中大众所面对的是由于芯片缺少，导致ESP无法生产，约1.5万辆汽车的面临减产。
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芯片短缺 ESP
- 前言：上一节，我们使用串口工具发送AT指令操作ESP-01S，本节，使用GD32VF103代替传偶工具完成和ESP-01S模块的交互过程。一、基础知识1.交互流程简介(1)设备上电，先控制8266的复位引脚为低电平，让模块复位(2)发送指令：ATE0，取消回显(3)发送指令：AT+CWMODE=2，设置ESP01S为AP模式(4)发送指令：AT+CIPMUX=1，设置多路连接，AP模式最多支持5个设备连接(5)发送指令：AT+CWSAP="ESP01S_test","1234
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串口工具 GD32VF103 ESP-01S模块 wifi
- 汽车ESP车身稳定系统，你都知道多少？-在我们打算为自己购置人生的第一台爱车时，在查阅汽车参数装备表“安全系统”项的时候，就会经常看到很多英文字母缩写，如：ESP、ABS、ACC、GRA等。对于对车从来没有研究过的新车手而言，根本不知道这样的缩写是什么意思。只知道这辆车的配置很丰富，具体是做什么能实现什么就不是很清楚了。那下面我就来为大家介绍下各种ABS、ESP、TPMS、ACC是什么，然后都是做些什么的。
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汽车电子 ESP
- 车身稳定系统的作用及组成-大家平常所说的电子稳定系统很多汽车品牌都有，只是各厂家的叫法不同而已，比如博世公司的车身电子稳定系统称之为ESP、日产研发的车辆行驶动力学调整系统VDC、丰田研发的车辆稳定控制系统VSC、本田研发的车辆稳定性控制系统VSA、宝马研发的动态稳定控制系统DSC等等。
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车身稳定系统 ESP ECS
- ESP(电子稳定程序)是汽车电控的一个标志性发明。不同的研发机构对这一系统的命名不尽相同，如博世(BOSCH)公司早期称为汽车动力学控制(VDC)，现在博世、梅赛德—奔驰公司称为ESP;丰田公司称为汽车稳定性控制系统(VSC)、汽车稳定性辅助系统(VSA)或者汽车电子稳定控制系统(ESC);宝马公司称为动力学稳定控制系统(DSC)。尽管名称不尽相同，但都是在传统的汽车动力学控制系统，如ABS和TCS的基础上增加一个横向稳定控制器，通过控制横向和纵向力的分布和幅度，以便控制任何路况下汽车的动力学运动模式
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传感器 ESP
- ESP是汽车主动安全领域技术的制高点，该项技术被国外大公司所垄断，国内尚处于研发阶段。在ESP研发过程中，需要大量实车试验。该试验有两大困难：一是试验具有相当的危险性，二是试验对场地要求
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AVS功能 cRIO ESP
- 英特尔之所以取消举办了20年之久的IDF，表面上看是业务不再重度依赖于PC，但实际上是英特尔为了掩饰其对于业内谁知我“芯”的尴尬和无奈.
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英特尔 IDF
- Intel今日凌晨发布消息，突然宣布从此将不再举办IDF( Intel Developer Forum)开发者大会。Intel此前曾表示，今年不会在中国举办IDF分会。
Intel在一份简短声明中表示：“Intel调整了活动安排，决定从此停办IDF。感谢您与IDF相伴近20年!”
英特尔CEO科再奇在IDF16上演讲
Intel IDF大会是Intel举办的一场科技盛会，每年都能给开发者、合作伙伴、用户带来大量新科技、新产品，包括Skyla
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英特尔 IDF
- 来美一周参加Intel IDF。
第一次来美国还是1998年，当时在联想工作，陪同杨元庆及Intel杨叙等赴美与Intel、微软等洽谈商务合作，人生第一次吃到哈根达斯还是杨叙专门开车到硅谷的一家小店。
一、为什么硅谷多出印度CEO
谷歌任命印度人桑达-皮采为CEO，引发中国人为何当不了CEO的讨论，因为之前微软、百事集团、万事达等美国公司都已经任命了印度出生的高管担任CEO。
在美朋友很多，趁聚会探讨出几条原因:
1、大陆留美同学更愿意回国创业
相对印度裔在美员工，
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Intel IDF
- 一年一度的英特尔开发者大会这两天在美国举行，此次参加IDF展览的大陆厂商明显减少。从侧面反映了大陆公司在美国市场的影响力相对较小，或者说大陆公司进军美国的规模并不大。
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Intel IDF
- 一年一度的英特尔信息技术峰会(Intel Developer Forum 2015，IDF)将于8月18日至20日在美国旧金山举行。一直以来，IDF都是了解未来技术创新趋势的最佳场合之一。在这里，你不仅能获悉最新、最具前瞻性的英特尔技术，更能看到由广泛的开发者、创客群体带来的令人叹为观止的技术、设备与体验。
如今，计算不断蔓延，创新无处不在。身处这样一个变革年代，英特尔未来将如何推动下一轮计算技术和体验的变革? 而IDF，则是寻求这一问题答案的最佳场合。在IDF2015开幕前夕，英特尔公司CEO
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英特尔 IDF
- 为期两天的英特尔IDF落下了帷幕，深深的感受到这个老极客带给我们的那种意外、震撼、惊喜的感觉久久挥之不去。各种眼花缭乱的黑科技向我们袭来，看似是英特尔在炫技，恕不知，这就是我们未来的生活。
英特尔认为，用户体验具有很大的机会，一方面做用户体验可以促进PC的更新换代;另一方面，可以通过好的用户体验可以让用户积累更多地经验，提升产品价值。
经过了大量的用户调查，英特尔认为在3D、自然交互，无线体验和免密码等三个方面是用户体验亟需提升的地方。
因此，英特尔重点介
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英特尔 IDF
- 穿梭在现实于虚拟之间，萌大叔刷脸解锁，听话的蜘蛛人，会写字的无人机，电子音乐与声波的奇妙表演……一整场的黑科技，让人目不暇接，在场的观众也无不兴奋。
这就是今年英特尔IDF主题演讲中的Keynote环节，把英叔的极客本质体现的淋漓尽致，下面就跟着小编一起细数，看看有哪些已经实现了的未来生活吧：
不一样的开场秀
开场是一场炫技的电子音乐秀。这里的炫技不仅是表演者的炫技更是英特尔的炫技。因为这是英特尔RealSense实感技术在普通
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英特尔 IDF
- 【摘要】本届IDF上，丰富的2合1产品家族集体亮相，同时高清视频、语音控制、感知计算等技术和应用也在2合1平台上大放异彩。英特尔携手中国技术创新生态圈，以无限的创造力为2合1注入更多活力和生机。 英特尔®芯2合1产品从诞生之日起，就改变了人们对传统笔记本的固有概念，它兼具PC、平板双重功能，强大计算力，轻便灵活的外形，让移动办公、轻松娱乐一本兼具。 携手中国科技创新生态圈，推出更丰富2合1产品线 本届IDF上，丰富的2合1产品家族集体亮相。除了已经为广大消费者熟知的搭载第四代智能英特尔®酷睿TM
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英特尔 PC IDF ISV
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