- 三十年前,驾驶员第一次开始体验电子稳定控制系统(ESP)的惊人性能。 博世与梅赛德斯-奔驰合作,在 1995 年的 S 级轿车上交付了该系统,我们开始体验到即使在极端机动时也不会打滑或偏离车道的车辆。开发耐用、经济实惠的偏航率传感器是使能技术,因为它为系统提供了所需的信息。从那里开始,通过驱动特定车轮上的制动器来管理控制。博世通常被称为电子稳定控制系统,其系统名为电子稳定程序 (ESP),也许是为了向额外的感官知觉致敬。美国国家公路安全管理局的一项研究发现,配备稳定性控制的乘用车发生致
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