- 埃隆・马斯克于周三展示了特斯拉AI5 处理器首批样片照片，该芯片将用于特斯拉汽车 AI 应用、Optimus 机器人，未来还可能用于 xAI 数据中心。据马斯克介绍，AI5 芯片面积约为光罩尺寸的一半，采用行业标准内存，在部分场景下性能可达 AI4 的40 倍。马斯克在 X 平台发文：“祝贺特斯拉 AI 芯片设计团队完成 AI5 流片！AI6、Dojo 3 及其他重磅芯片正在研发中…… 感谢台湾半导体 TSC 与三星支持芯片量产，这将成为史上产量最高的 AI 芯片之一。”特斯拉 AI5 处理器模块搭载小型
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马斯克 特斯拉 AI5 处理器 TSC 台积电
- 乘着内存超级周期的浪潮，三星与SK海力士一起公布了出色的第三季度业绩。据路透社报道，继 SK 海力士创纪录的利润之后，三星报告称第三季度营业利润同比增长 32%，这是三年多来最强劲的表现。CNBC 报道称，在芯片业务反弹的推动下，三星的营业利润比上一季度增长了一倍多。ZDNet 补充说，这一激增可能归因于产品价格上涨以及没有拖累上一季度业绩的一次性库存成本。CNBC 表示，该公司第三季度收入为 86.1 万亿韩元，略高于 LSEG SmartEstimate 的 85.93 万亿韩元，
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三星 2nm 特斯拉 AI5
- 特斯拉揭露下一代车载计算平台，不再沿用过往的HW（Hardware）命名方式，而是直接名为AI5，凸显其强大的AI特性。相较于现行的HW4.0平台，AI5将带来显着的性能提升，外界估计，其算力将可能达到惊人的3,000-5,000 TOPS（每秒兆次运算）。另外，据业界人士透露，AI5将采用三星的4奈米制程技术，并且可能延续使用基于Exynos-IP的设计；法人推测，恐是为成本考虑。 智驾车竞赛从芯片端开始打响，过往FSD芯片委托三星代工，在三星4奈米制程良率拉升之下，马斯克依旧将AI5交由
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三星 特斯拉 车载平台 AI5
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