- 12月11日消息，通用汽车公司旗下的自动驾驶子公司Cruise宣布了一项重大战略调整，决定退出自动驾驶出租车市场。在周二发布的声明中，通用汽车透露，其技术团队将与Cruise整合，共同致力于研发应用于未来车型的自动驾驶和高级驾驶辅助技术。通用汽车指出，鉴于自动驾驶出租车市场的激烈竞争以及业务扩展所需的漫长时间和巨额资源，公司决定终止对这一项目的资金投入。这一决策标志着Cruise在自动驾驶领域竞争中的一次重大收缩。此前，Cruise曾发生车辆拖拽行人致伤的测试事故。退出自动驾驶出租车业务对通用汽车及其首席
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通用汽车 自动驾驶 出租车业务
- Source:Getty Images根据11月26日发布的一篇新闻稿，美国公路安全保险协会（IIHS）在其一项研究中调查了部分自动驾驶设计对驾驶员参与度和安全性的影响。研究表明，习惯了部分自动驾驶系统在手动转向输入时停用的驾驶员，在具有挑战性的路况条件下不太可能操作转向或保持手动控制。相反，允许一定程度手动转向的协同转向系统，则有助于鼓励驾驶员在转向时更积极的参与。IIHS主席David Harkey强调了系统设计在养成更安全驾驶习惯方面的重要性。部分自动驾驶系统依赖摄像头和传感器来保持车道和速度控制，
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美国公路安全保险协会 IIHS 自动驾驶
- 12 月 6 日消息，“5G 推进组”公众号今日发文宣布，在 IMT-2020 (5G) 推进组的组织下，华为于 11 月顺利完成了 5G 蜂窝高精度低成本定位的关键技术验证，基于 Sub6G 5G UL-TDOA 增强测量技术方案，实现了室分普通场景和 1 分 X 部署场景下均达到亚米级（IT之家注：＜1 米）的定位精度。据介绍，TDOA 几何定位技术利用多个参考站坐标，通过时延测量并计算目标位置，与通信业务相比需要更多站点以获得交叠覆盖。华为基于 1 分 X 外接无源拉远天线方案，突破天线间
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5G 华为 定位
- 12 月 6 日消息，据工信部今日消息，5G 应用规模化发展推进会于 12 月 5 日在北京召开。会议对近 5 年来 5G 发展成效进行了梳理总结，并对下一阶段 5G 应用规模化发展重点工作作出了系统部署。会议指出，截至目前，我国已建成开通 5G 基站突破 410 万个，5G 网络不断向农村地区延伸，实现了“乡乡通 5G”。5G 已融入 80 个国民经济大类，应用案例数累计超 10 万个，应用广度和深度不断拓展，正深刻改变生活方式、生产方式和治理方式。会议强调，全力推动 5G 应用规模化发展，支撑新型工业
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- 5G-A技术作为新一代移动通信技术的先锋，以其超高带宽、超低时延及海量连接能力，正逐步构建起万物智联的数字世界基石，对于推动全球数字经济发展具有举足轻重的作用。在全球5G技术加速向5G-A演进的大背景下，中国5G-A产业迅猛发展，基站部署规模领先，应用场景日益丰富，已成为全球5G-A发展的重要力量。“十五五”期间，中国5G-A用户量预计将接近13亿户，占全球5G-A用户总数的比例超过50%，网络覆盖将实现深度和广度的双重飞跃，赋能千行百业数字化转型。赛迪顾问重磅推出《赛迪顾问“十五五”重点产业落地工具册—
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- 近日，工业和信息化部等十二部门印发《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，旨在到2027年底全面实现5G规模化应用。《方案》指出，按需推进5G网络向5G Advanced（5G-A）升级演进，并在全国地级及以上城市实现5G-A超宽带特性规模覆盖。顺应这一发展趋势，作为无线科技创新者，高通公司正在携手各方伙伴，致力于持续推动5G-A技术演进，开展关键技术演示，并加速相关应用场景的落地。携手合作伙伴 解锁5G-A万兆网络应用潜能5G-A万兆网络技术支持的融媒体复合型直播方案11月26日，高通携手中国联通北京公
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- 近日，全球领先的物联网整体解决方案供应商移远通信宣布，其旗下符合3GPP
R17标准的新一代5G-A模组RG650V-NA成功通过了北美两家重要运营商认证。凭借高速度、大容量、低延迟、高可靠等优势，该模组可满足CPE、家庭/企业网关、移动热点、高清视频直播等FWA应用对高速、稳定5G网络的需求。移远通信高性能5G-A模组RG650V-NA通过北美两大重要运营商认证此前，RG650V系列已通过了北美FCC、PTCRB以及GCF全球认证，此次再获北美两项认证，表明该模组已全面取得北美运营商的认可，标志着搭
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移远通信 5G-A模组 RG650V-NA
- 11 月 20 日消息，科技媒体 MacRumors 昨日（11 月 19 日）发布博文，报道称英国第二大银行巴克莱银行分析师汤姆・奥马利（Tom O'Malley）及其同事在考察供应链后，在本周发布的研究报告中，认为苹果公司将于 2025 年 3 月发布 iPhone SE 4。奥马利及其同事近期前往亚洲，会见了多家电子产品制造商和供应商，在该研究报告中，分析师们概述了此次行程的主要收获。5G 基带芯片援引报告内容，分析师认为苹果会在 2025 年 3 月发布 iPhone SE 4，该机最大亮
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- 11月18日消息，尽管已是世界首富，埃隆·马斯克（Elon Musk）对旗下公司的预算管控仍保持着近乎苛刻的态度。他习惯对预算进行细致审查，执行时毫不手软，对规则和惯例几乎不予理会，即便这可能引发后续挑战。在唐纳德·特朗普（Donald Trump）第二次执政期间，马斯克计划将这些成本控制策略引入美国政府的运营管理中。以下为翻译全文：2022年12月的一个周六上午，埃隆·马斯克通过电话会议召集了Twitter（现已更名为X）的财务管理团队。当时，他刚刚完成对这家社交媒体巨头的收购不过短短六周时间。马斯克在
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- 11月14日消息，中国工程院院士邬贺铨近日公开表示，在制定6G标准的过程中，我们应重视满足大众基本需求的合理指标，而非仅仅关注那些特定的高要求指标。“6G系统协议的设计应重点考虑那些要求不高但对提升大众使用体验至关重要的应用场景。6G网络服务刚需为本，当前需要针对刚需应用提出合理的标准。对于6G的高标准小众需求，可通过部署Wi-Fi/专网和MEC来应对。”邬贺铨说道。回顾移动通信技术的发展历程，邬贺铨提到，从1G到4G，移动通信技术发展既源于需求又引导需求，目标相对单一，发展十分成功。邬贺铨还直言：“5G
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- 11 月 5 日，中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）正式拉开帷幕，第七届虹桥国际经济论坛“人工智能赋能新型工业化”分论坛也于当日下午在上海国家会展中心举办。本次分论坛由工业和信息化部、商务部主办，中国电子学会承办，汇聚政策制定者、国内外行业上下游头部企业高管、知名学者等，深入盘点人工智能发展现状，探讨人工智能新型工业化应用场景，展望制造业高端化、智能化、绿色化转型之路。高通公司中国区董事长孟樸受邀参与分论坛，并发表了题为《创新驱动工业新未来合作共筑产业新生态》的主题演讲。孟樸介绍，终端侧运行生成式
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- 据最新报道，即将于今年12月进入量产的iPhone SE 4会是苹果自研5G基带芯片的首秀，这也是其首次推出非SoC（系统级芯片）的定制解决方案。不止是自研5G基带，苹果还打算在明年的iPhone 17系列中采用自研Wi-Fi+BT芯片 —— 从2025年下半年开始，苹果的5G和Wi-Fi+BT芯片将逐步应用于新产品中。
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- 11 月 1 日消息，据中新网“国是直通车”今日报道，爱立信东北亚区执行副总裁、爱立信中国总裁方迎近日在媒体沟通会上表示，截至目前，全球已经部署超过 320 个 5G 商用网络，5G 用户数已经超过 19 亿，人口覆盖率已经超过 50%。他表示，与此同时，5G 虽发展迅猛，但仍面临两大挑战，目前爱立信正在推动 5G 网络向高性能可编程网络的持续演进。商业潜力未充分挖掘：全球前 40 大运营商近十年主营收入平均增长率仅 0.3%，5G 增收不显著，且流量经营难度增大，流量增幅趋于平稳；5
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- 10月23日消息，自动驾驶科技公司文远知行WeRide已更新其美股IPO招股书，并启动招股程序。文远知行拟在纳斯达克挂牌上市，此次IPO的主承销商包括摩根士丹利、摩根大通和中金公司。根据最新招股书，文远知行计划以每股15.5美元至18.5美元的价格发行645.2万股ADS，预计筹资净额中值约为9600万美元。此外，某些投资者已同意在本次发行完成后购买价值3.205亿美元的A类普通股。公开资料显示，文远知行成立于2017年 ，是一家自动驾驶服务商，于2023年8月获得证监会发布的境外发行上市备案通知书。20
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自动驾驶 文远知行 IPO
- 10月17日消息，据国内媒体报道称，“国家国安部”近日通报了某境外企业以汽车智能驾驶研究为掩护，非法开展地理信息测绘，对此特斯拉进行了回应。特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博发文称，合规是企业经营的底线。“特斯拉始终相信：合规的智能化才是可持续发展的智能化。我们的目标是为消费者提供安全可靠的产品和优秀稳定的服务。”特斯拉方面说道。此前，“国家安全部”公众号发文称，国家安全机关工作发现，某境外企业A公司通过与我国具有测绘资质的B公司合作，以开展汽车智能驾驶研究为掩护，在我国内非法开展地理信息测绘活动。在经济利益
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