5G技术已经成为支撑智能制造转型的关键使能技术。
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5G 机器人
据路透社报道，华为周一发表了一封公开信，表示澳大利亚称其引起安全风险纯属“孤陋寡闻”，这或将加剧北京-堪培拉之间的紧张局势。 来自澳大利亚媒体的消息称，华为可能会被澳大利亚政府禁止参与该国的5G移动通信部署，因为担心华为事实上受中国政府控制，导致敏感基础设施落入北京手中。 这家中国电信设备制造商否认了这些指控，华为澳大利亚董事会主席约翰·洛德(John Lord)和董事会成员约翰·布伦比(John Brumby)、兰斯·霍克里奇(Lance Hockridge)在这封“破天荒”的信中写道：“最近围
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华为 5G
据Nikkei Asian Review报道，Intel(英特尔)已经开始为新款iPhone生产调制解调器芯片，这款芯片将搭载于2018年晚些时候推出的新款iPhone上，并承诺在2019年后提供5G基带。 Intel技术、系统架构和客户群副总裁Asha Keddy在一次采访中表示，XMM 7560芯片目前正在处于大规模量产中，并表示Intel在该方面的起步非常晚，希望可以在接下来的5G时代获得领先地位。Asha Keddy还表示，XMM 7560芯片是一款里程碑式的产品，它支持CDMA等技术，下行
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Intel 5G
6月11日，特斯拉CEO马斯克的推特又更新了：“公司8月份将发布全新v9.0车载系统，开始开启全自动驾驶功能。” 据网友反应，当时是一位特斯拉车主在推特上吐槽Autopilot某个路况下体验不好。马斯克回复说，这类问题将会在下一次重大系统升级中完全解决，特斯拉会在8月OTA v9.0系统升级。至于原因，这位CEO解释称，目前Autopilot的所有资源都集中在安全功能上，而新系统将开始提供全自动驾驶的(部分)功能。 显然，在成功留任公司董事长之后，硅谷钢铁侠终于“学乖”了，他此番措辞相当严谨。
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特斯拉 自动驾驶
人工智能，本质上是一种技术工具，它的核心价值在于帮助传统行业获得更高的生产效率，并没有真正派生出新的市场。“AI+”模式下诞生的创业企业，在商业路上难免与各行业的传统巨头狭路相逢。
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北京时间2018年6月14日11：18分，3GPP全会正式批准了5G NR独立组网(SA)功能冻结，由此5G第一阶段全功能标准化工作已正式完成，产业开始迈入全面冲刺的新阶段。值此重要时刻，全球各大运营商自然也不会错过，纷纷表态将顺应行业局势的发展，积极开创5G产业新局面，5G技术的商用翻开了全新的一页。那么，截止目前，全球各大主流运营商在5G领域的布局情况究竟如何? 1、中国移动 在三大运营商中，中国移动是5G部署最早的一家。自2013年我国政府发起成立IMT-2020(5G)推进组之时中国移动便
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5G 运营商
2018年6月14日，光纤在线讯，主题为“协同创新 光耀未来”的新一代光传送网发展论坛 (NGOF：Next Generation Optical transport network Forum )技术研讨会在北京顺利召开，这是去年12月18日NGOF成立以后召开的第一次全国性公开研讨会。会议向与会嘉宾介绍和展示了NGOF成立半年来的组织发展、项目进展以及重要成果，聚焦5G承载、云与专线承载等光传送技术的热点应用领域和城域光模块等重点技术领域，并与会全行业上下游广泛研讨和交换意见。 韦乐平理事长致开
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根据一份最新的报告显示，之前外界许多针对自动驾驶汽车的担忧其实都被远远夸大。 尽管这项技术未来可能会从根本上重新塑造大量的新工作岗位，但从这份报告结果来看，自动驾驶技术只会将美国的失业率提高大约0.1个百分点。该报告来自于美国未来能源公司，这是一家专注于减少美国对石油依赖的非盈利机构。 这份52页的报告表示称：“就像之前许多的新技术一样，公众围绕这一领域的讨论足以证明外界对其负面影响的关注，而且很多负面影响都被夸大。” “对就业市场的影响分析，模拟了从本世纪30年代初开始出现的一系列影响，并且在
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5G的步伐真的离我们越来越近了!美国圣地亚哥时间6月13日，3GPP 5G NR标准SA(Standalone，独立组网)方案在3GPP第80次TSG RAN全会正式完成并发布，标志着首个真正完整意义的国际5G标准正式出炉。 5G产业进入全面冲刺新阶段 加之去年12月发布的基于NSA(non-standalone，非独立组网)架构的5G Release15早期版本，5G已经完成第一阶段全功能标准化工作，进入了产业全面冲刺新阶段。 按照3GPP规划，5G标准分为NSA和SA两种。其中5G NSA组
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华为，5G
当地时间6月13日晚上，3GPP全会发布了第五代移动通信技术标准(5G NR)独立组网方案，这标志着首个真正完整意义的国际5G标准正式出炉。 据了解，5G标准分为NSA、SA(非独立组网、独立组网)两种。其中，NSA是一种过渡方案，以提升热点区域宽带为主要目标，没有独立信令面，依托4G基站和核心网工作。相比之下，SA方案可以降低对现有4G网络的依赖性，更好的支持5G大带宽、低时延和大连接等业务。另外，其还可以根据场景和客户提供定制化服务。 “5G NR无线协议的冻结是无线产业在探索5G愿景实现路上
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3GPP 5G
5G这一技术变革将如何改变我们的生活?相关标准的制定对于我国产业乃至经济发展将产生何种影响?随着5G相关标准的逐步确定，一时间，关于5G技术和标准的讨论火爆异常。
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5G
2018年3月13日，上汽集团与奥地利TTTech Computertechnik AG(以下简称TTTech)签署合资经营合同。上汽集团和TTTech将以50.1：49.9股比成立合资公司，携手加快推进智能驾驶中央决策控制器(iECU)集成开发。 这次合作备受关注，一方面是因为上汽的背景，另一方面是因为TTTech是奥迪量产车中zFAS域控制器的核心操盘手。域控制器作为汽车电子结构下一代的趋势，可以用更少的器件完成更多的功能，同时价格更低，在汽车电子化特性加强的情况下，也能方便管理各个子系统，被O
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5G来临之际，万物互联的时代也将来到。作为互联中很重要的领域，各大巨头都纷纷现身，欲占领一席之地。作为巨头中的一员，华为迟迟没有入场。然而，近日他终于发话了： 该报道称，该技术名为V2X通信，已在江苏试测，可以自动识别道路交通状况、信号灯状态以及道路指示牌，智能化控制车辆的前进速度，以方便导航实现半自动驾驶等。 一旦测试成功，到2020年，这项技术有望覆盖全国90%的城市基础道路及高速公路。 而就在前几天，华为LTE产品线总裁熊伟透露，和奥迪进行合作的同时，2018将覆盖10万网联车。 而大约
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在今天举行的“2018中国光网络研讨会”上，工信部通信科技委常务副主任、中国电信科技委主任、中国光网络研讨会主席韦乐平表示，全光网是5G最理想的基础，是5G网络的最理想承载技术。 韦乐平指出，5G对于承载网的关键要求包括：超高速率、超低时延、高精度同步、低比特成本、网络切片、灵活路由。 “全光网是5G最理想的基础，光网络的巨大可用频谱(10THz)、超大容量(100Tbps)、超高速率(1Tbps)是5G网络的最理想承载技术。”韦乐平进一步指出，向全光网演进主要分为三步走： 向全光网演进的第一步
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4月16日，美国商务部以违反协议为由对中兴激活拒绝令，禁止中兴向美国供应商采购元器件，导致中兴进入“休克”状态。6月7日，美国商务部长罗斯宣布与中兴达成新和解协议。根据协议内容，中兴要想解除拒绝令，必须支付10亿美元罚金和4亿美元(其中3亿美元已于2017年缴纳)保证金并接受美方对采购元器件的严格监管等措施。 中兴发内部信：反思、问责 制裁开始以来，中兴通过多封内部信向全体员工介绍了事件发生的前因后果，并要求管理干部以尽快解除制裁为唯一目标全力推进、呼吁员工团结一致，坚守岗位，不受外界各种传言的干
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