德国电信敦促监管机构合理拍卖5G业务频谱，以确保企业有足够的资金进行建设投入。 “买频谱或者建网络，我们每次只做一项投资，而我的建议是网络建设”德国电信CEO Tim Hoettges如是说。 上周，德国联邦网络监管机构(BNetzA)宣布计划于2019年初拍卖5G业务频谱2GHz和3.6GHz频段。本月初，德国电信宣布在柏林市区部署第一批5G天线进行技术测试，显示其欲建造欧洲首个5G数据连接网的决心。德国电信近期开始对德国和其他地区市场内的天线进行升级，为5G技术部署做足准备。
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5G
加州再发生一起特斯拉致命事故，受害者是一名34岁的华裔工程师基斯梁( Keith Leung ，音译)。朋友们说，梁很有音乐天赋，在湾区音乐界很受欢迎。周一晚，基斯梁驾驶着特斯拉Model X运动型多用途车(SUV)回家途中，车却突然偏离乌鸦峡谷(Crow Canyon)路，跌落山崖，最终在一个池塘中撞毁，当场死亡。 这辆特斯拉在池塘底浸泡了超过24小时才被找到。朋友们纷纷表示，基斯梁是一个很有才华的人，也非常负责任。他在白天是一名工程师，晚上则是一名“专业音乐家”。据介绍，基斯梁遇难前的最后几个小
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特斯拉 自动驾驶
雄安新区正全面实施规划，大力引进人工智能、自动驾驶、等方面的优秀企业加入，力争在全球率先实现全自动无人驾驶交通。新浪科技今日得知，5月14日，百度在雄安新区开展了全自动无人驾驶道路测试。据悉，百度Apollo开放平台的3辆L4级别自动驾驶汽车在雄安市民服务中心园区展开了持续数日的昼夜真实道路测试。 目前，百度Apollo技术测试团队已进驻雄安展开全方位、多车型的昼夜测试，并将根据测试情况对车辆的性能进行实时调试和优化。百度方面表示，为了保障测试安全，本次上路车辆均已经过严格的资格审查和认定，同时配有
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百度 自动驾驶
5G无疑已经成为新技术创新的必要基础，也是世界各国抢占的未来发展高地，5G将可能会孕育出更多商业机会。为了抢占新的机遇，全球运营商已经开始紧密的布局，一场5G争霸战已经拉开帷幕。
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5G 物联网
放宽汽车行业外资股比的限制和相当幅度降低汽车进口关税，更多世界知名汽车企业将会以贸易和投资的方式积极进入中国市场，将使中国成为世界竞争最激烈的汽车市场之一，这将倒逼中国汽车产业加速转型升级，实现由大到强的发展。
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特斯拉 自动驾驶
当下，5G(即第五代移动电话行动通信标准，也称第五代移动通信技术)商用化的步伐正在逐步加快。就像工信部信息通信发展司司长闻库日前在数字中国建设峰会上所说，我国有望在明年下半年推出第一款5G手机。而到2020年，5G网络将正式投入商用，届时，将有越来越多的人用上5G手机。 然而，由于不同国家划分的5G通信频段各不相同，适应这个频段的芯片并不一定适应那个频段，于是就可能出现尴尬的一幕：出国后，5G手机“失灵”了。 日前，电子科技大学电子科学与工程学院(示范性微电子学院)博士生张净植在2018年国际固态
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5G，4G
4G技术的行业应用正处于良好发展阶段，4G通信技术在智能手机以外行业的应用也越来越广泛。
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4G 5G
芬兰VTT技术研究中心对它们名为Marilyn的机器人自动驾驶汽车进行了升级，使Marilyn在雾和雪天的条件下获得比人类更好的视觉能力，从而继续稳定巡航避免被迫停车。 VTT称，通过利用车顶安装的超越人眼感知波长的LiDAR(激光雷达)传感器，自动驾驶汽车能够分辨雾、雪中走过的行人，自动避免事故的发生。这为自动驾驶汽车在恶劣天气中的安全巡航成功的迈出了一大步。 据麦姆斯咨询报道，VTT为其机器人自动驾驶汽车加装了1550 nm波长LiDAR光学元件以及智能软件，大幅改善了传感器性能。附加的软件模
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激光雷达 自动驾驶
最近，一则两年前的标准之争被翻了出来，5G标准的投票风波一下把联想推上了舆论的巅峰。也逼得多年未发声的联想创始人柳传志不得不出来振臂高呼，重申联想的立场。这种事情在这里不多做讨论，毕竟过去的已经过去了，我们着重探讨一下5G标准将带来什么样的影响。 什么是3GPP? 在了解5G标准之前，有一个组织不得不提，那便是3GPP。而这个组织其实是一个通讯行业协会，存在意义便是协调成员之间的矛盾，制定通讯标准及契约。 3GPP最初的工作范围是为第三代移动通信系统(主要是UMTS)制定全球适用技术规范和技术报
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5G 3GPP
随着技术的不断进步，自动驾驶也开始催生各种新型技术创新，而下列5大创新未来可能就会成为自动驾驶生态中的关键基石。
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自动驾驶
据外媒报道，三星电子日前表示，本周将举办一次第三代合作伙伴计划(3GPP)聚会，以促使各商业代表就第五代(5G)网络的商业化交换意见。 在这次会议上，来自包括SK电讯、KT和LG Uplus在内的三家韩国移动运营商以及Verizon、AT&T和NTT DOCOMO等国际合作伙伴的官员聚集一堂，将共同讨论如何建立5G网络服务。 三星表示：“第一个5G标准，包括由三星电子开发的创新技术，将在此次3GPP会议上完成。这将促进市场5G通信商业化，成为即将到来的第四次工业革命的核心基础设施。” 三
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三星 5G
目前已看到无线技术领域许多变化和令人赞叹的创新，但没有什么能和5G行动网络出现的根本性转变相提并论。 过去数年来，芯片商持续致力于设计出一个统一的5G新无线电，它将极大化拓展行动网络与设备的能力和效率。 早在2016年3月，3GPP就已经着手5G新无线电(5G NR)的标准化工作。 此一主要目的在于，开发一个统一的、更强大的无线空中接口。 而2017年12月中时，在葡萄牙里斯本的3GPP全体会议上，3GPP成功完成了首个5G NR规范，这可以说是在2019年实现5G NR商用布建之路上，一个重要的业
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5G NR
近日，英特尔及其子公司Mobileye已经在耶路撒冷开始对100辆自动驾驶汽车进行自动驾驶测试。之所以选择耶路撒冷作为实验城市，英特尔和Mobileye是希望证明公司所拥有的技术在“任何地理位置和各种条件下都能正常工作。” 据称，这些汽车配备了12个摄像头，可以360度旋转观察周围环境，其中8台用于长距离观察，4台用于停车。在接下来几周内进行的第二阶段开发中，英特尔和Mobileye将增加一层雷达和LiDARP。 但最近自动驾驶技术却麻烦不断，就在昨天，CNBC报道称，犹他州南约旦(South J
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5月17日，记者从甘肃移动召开的“绚丽丝路、智创未来”——中国移动5G(第五代移动通信技术，下同)和窄带物联网(NB-IoT)与数字甘肃峰会上了解到，作为“一带一路”战略的重要门户城市兰州已经获批成为全国首批5G规模组网建设及应用示范城市，甘肃移动已在兰州新区和有业务应用的热点区域开展5G网络建设，并在2020年实现商用。这对推动兰州5G网络建设走在全国前列、提升兰州城市形象和影响力具有十分重要的意义。 市民戴VR(虚拟现实技术)头盔体验5G(第五代移动通信技术)带来的变化 5G时代来了，将为人们
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据外媒报道，本周，自动驾驶初创公司Drive.ai宣布，该公司正在德克萨斯州弗里斯科的公共道路上运行没有安全驾驶员的全自动驾驶车辆。至此，Drive.ai成美国公共道路测试无人驾驶车辆的第二家公司。该公司计划在今年7月推出自动驾驶搭乘服务，对于该公司来说是一项重要的里程碑。 在一封电子邮件中，一位发言人提供了一些关于测试的细节： 整个测试是在弗里斯科的公共道路上进行的，也是作为该公司7月份试运营自动驾驶车队的一部分。视频中，驾驶座上没有人，但在乘客位置上安排了一位训练过的安全驾驶员以确保一切进展顺
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