- 随着5G时代的临近、5G商用的加速,离用户最近的5G手机还未全面上市就火爆起来,各大厂商纷纷准备自家的5G手机,试图分一杯羹。华为、三星、小米、vivo、OPPO等厂商都跃跃欲试,抢发5G手机,三星和华为更是把2019年视作“5G战役”的关键年。
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5G, 芯片
- 西门子今日推出PAVE360™投片前自动验证环境,这是一项旨在促成并加快创新自动驾驶车辆平台研发的计划。PAVE360提供多供应商协同环境,全面覆盖下一代汽车芯片研发生态。此外,PAVE360将数字化双胞胎仿真拓展至处理器之外,包含汽车硬件和软件子系统、整车模型、传感器数据融合、交通流量、乃至智慧城市(即自动驾驶车辆的未来行驶环境)仿真等。“两年前,Mentor和西门子强强联合,结合双方的人才、理念及技术,共同打造了一个创新流程,而 PAVE360 便是这一创新流程所取得的首项成果,”西门子旗下机构Men
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西门子 加速 自动驾驶
- 华为30日在韩国启动5G无线网络开放实验室,其将向这座位于首尔中区的实验室投资约500万美元,该实验室是华为在全球的首个开放5G服务开发中心,将为其他公司提供测试平台环境。
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华为 5G 韩国
- 蜘蛛侠的“spidey senses”(蜘蛛感官),想必曾经令无数中二少年心向往之。
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蜘蛛侠 自动驾驶 蜘蛛感知
- 近日,大数据时代的导航定位与位置服务论坛在贵阳国际生态会议中心举行,中国工程院院士王家耀在专题报告中谈到无人驾驶汽车发展前景。他说,有的人认为特斯拉很快生产出没有方向盘和脚踏板的汽车,并认为将会有一个过渡期,人们可以从机器人模式转换到人工驾驶模式。
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无人驾驶 导航 自动驾驶
- 过去,通信网络只是承载了人们的通信需求,有点像’修路’,而今天5G在通信之外还融合了大数据、云计算、人工智能等所有ICT技术,并使能全生态链,全产业的数字变革,从这点来看,5G不仅可以修路,更可以用其’造城’。”诺基亚贝尔执行副总裁,诺基亚通信大中华区市场服务部总裁王玮总结道。
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诺基亚 5G
- 联发科技5G移动平台集成了5G调制解调器Helio M70,采用节能型封装,该设计优于外挂5G基带芯片的解决方案,能够以更低功耗达成更高的传输速率,为终端手机厂商打造全面的超高速5G解决方案。
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联发科 5G
- 金晶 中国电子科技集团公司第三十研究所(四川 成都 610000) 摘要:2019年4月2日,美国无线通信和互联网协会(CTIA)发布了《引领5G的国家频谱战略》,该战略以期通过制定五年拍卖计划、联邦频谱政策、更新频谱使用流程等手段,帮助美国引领未来5G产业的发展,以保持其全球无线通信的领导地位。 关键词:频谱拍卖;频谱激励;5G;频谱分配 2019年4月2日,美国无线通信和互联网协会(CTIA)发布了《引领5G的国家频谱战略》。该战略指出,过去几年,中国、
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201906 频谱拍卖 频谱激励 5G 频谱分配
- 作者 / 毛烁 《电子产品世界》编辑 摘要:5G网络是第五代移动通信网络,可在智能手机和其他设备上提供比以往更快的速度和更可靠的连接《电子产品世界》特邀请业内部分代表厂商就5G产业部署、技术解决方案进行了深入探讨。 关键词:5G;解决方案;测试测量 ADI:丰富的5G技术方案促进产业部署落地 从全球5G的落地情况来看,部分国家如韩国率先在sub-6 GHz频段实现规模商用部署,支持
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201606 5G 解决方案 测试测量
- 随着物联网进入边缘分析和自动驾驶领域,对于更高频宽和更低延迟的需求日益提高。全球嵌入式市场闪存和内存解决方案提供商研华科技 (2395.TW),宣布推出业界首款宽温8TB NVMe SSD产品——SQFlash 920系列,为高性能应用保驾护航,助力自动驾驶应用。自动驾驶配备了大量的传感系统,比如:GPS 接收器、激光雷达、超声波传感器,以及高清摄像头等,在一辆自动驾驶汽车中,摄像头每秒生成20-60MB数据,雷达每秒最多生成10KB,声呐每秒10-100KB,GPS将以每秒50KB的速度运行,激光雷达的
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研华嵌入式 自动驾驶 宽温固态硬盘 SQFlash 920
- 在美国,自动驾驶领域的领先者,Waymo排名第一是毫无争议的,其次可能就轮到了通用Cruise。至于一直把Autopilot标榜为自动驾驶的特斯拉,Elon Musk表示2020会有......
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自动驾驶 Waymo 交通场景 xTV
- 千寻位置网络有限公司与中国第一汽车集团股份有限公司展开合作,为一汽集团红旗品牌2020年的量产车型提供高精度定位服务,助力其V2X与自动驾驶的实现。
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千寻位置 一汽集团 定位 自动驾驶
- 在2019年的消费者电子展上,日产公开了名为“隐形到显形(invisible-to-visible)”的I2V技术,其可以实现车辆与日产所称之的“虚拟空间”互通互联。
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消费者电子展 I2V技术 虚拟空间 自动驾驶
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