- 在这个数字时代,设备和应用不仅需要速度快的无线网络接入,而且还需要其具有弹性、安全并能够保护个人隐私权。而5G系统则将这一切放在了首位。
爱立信最新发表的白皮书5G安全 - 实现可信的5G系统,描述了5G NR和核心网络的安全性。该白皮书概述了构建5G系统可信度的五个核心要素,即:弹性;通信安全;身份管理;隐私;安全保障。这些方面使5G成为一个可靠的平台,可以创建一系列新服务,例如各种物联网用例。
正如4G一样,5G有望成为互联社会的不可或缺的一部分。5G安全提
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5G
- 随着5G成为设备、模块和系统级别的关键市场,您可以期待行业参与者之间将会展开激烈的专利战争!
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5G Qualcomm
- 罗德与施瓦茨公司的订单额再次超过20亿欧元。总金额高达20.6亿欧元,较前一年增长14%;净营收19.1亿欧元,较前一年保持稳定。员工人数继续增长,截止2017年6月30日,员工人数从去年的10,000人增加到10,500 人。所有业务领域均对公司在本财年的出色业绩作出了贡献。业务增长主要归功于数字化转型以及在专业和日常生活领域的逐步网络化。 5G和智能网联汽车带来测试与测量业务增长 凭借其出色的无线应用测试与测量解决方案,罗德与施瓦茨公司在物联网(IoT)和
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R&S 5G
- 三年的时间对于手机厂商而言是一个非常漫长的阶段,足够一个手机品牌快速崛起(或衰败)。只不过,今时早已不同往日,想要冲出国内智能手机的红海,难度无异于登天。
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中兴手机 5G
- 最新消息指出,美国可能动用《国际紧急经济权力法》遏制中国收购敏感技术。外电援引知情人士表示,美国财政部官员正在制定计划,中国企业将被禁止投资的技术领域,包括半导体和5G无线通信。稍早美商务部长罗斯表示,美方会有限制中国投资行动。不过分析指出,这项新的限制措施一旦成真,可能会加剧中国未来对美国投资的放缓,并进一步伤害美国公司筹集资金和降低估值的能力。
这项投资限制,将是川普在中美贸易纠纷中所采取的最新举措。今年2月,英国金融时报就指出,川普政府一直在考虑援引常用于实施制裁的《国际紧急状态经济权力法
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半导体 5G
- 5G高频率特性让氮化镓(GaN)半导体制程成为功率放大器(PA)市场主流技术,同时,GaN功率元件也开始被大量应用在车联网及电动车领域。看好GaN市场强劲成长爆发力,世界先进(5347)经过3年研发布局,今年硅基氮化镓(GaN-on-Si)制程将进入量产,成为全球第一家提供8吋GaN晶圆代工的业者,大啖5G及车电市场大饼。
台积电及世界先进近年来积极投入GaN制程研发,今年可望开花结果,合力抢进快速成长的GaN晶圆代工市场。台积电与德商戴乐格(Dialog)等客户合作,已开始提供6吋GaN晶圆代
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5G
- Strategy Analytics服务运营商团队发布的最新研究报告《全球蜂窝用户预测2018-2023》指出,到2023年,无线服务用户账号将达到90亿,高于现今的77亿。报告预测,5G的采用将与4G LTE发展路径相似;但告诫服务运营商,连接性服务收益增长将很有限。
报告中的关键发现包括:
无线服务收益规模将以8810亿美元在2021年达到顶峰,仅比2018年的预测高3%。
用户关联的移动5G连接数将从2019年的500万增长到2023年的5.77亿(不包括固定无线应用和工业物联
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5G
- “逆水行舟,不进则退”,这句话用来形容三星最适合不过。从2014年开始,三星因糟糕的财报就引来了衰声一片。时隔四年,尽管三星手机在全球仍排名第一。但由于公司内部混乱,外部营销乏善可陈,加之中国品牌的崛起,三星当下面临的困境十分严重。高端市场受苹果甚至华为的牵制,中低端市场又有中国品牌围堵。三星这几年在中国似乎节节败退,其全球手机老大地位有被取代之风险。
中国市场表现太差
目前来看,虽然三星短期很难被对手超越,但如果三星不能开发出具有显著竞争优势的
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三星 5G
- 一个超千亿美元金额的半导体巨头连环并购故事,已经被美国总统特朗普以“国家安全”名义终止了上半场;但下半场的硝烟,才刚刚开始。
3月12日晚,纽约投行圈资深人士布莱恩(Brian)获知了一个震惊业界的消息:经过三轮出价和清理董事会的反复较量,全球半导体排名前十的博通(Broadcom)对排名前三的高通公司(Qualcomm)的总计1420亿美元恶意收购,最终被美国总统特朗普以国家安全为由终止了动议。然而,就在当天早晨,响应特朗普号召,博通刚刚宣布,将于5月之前完成回迁总部至
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5G 博通
- 据外媒报道,中国希望在十年内部署3000万辆自动驾驶汽车,这在中国催生了一个新兴的芯片行业,涌现出地平线机器人(Horizon Robotics)等致力于为这些汽车打造“大脑”的公司。
眼下,自动驾驶时代已是大势所趋,但同时国际贸易争端也带来了不确定性。总部位于北京的地平线公司希望瞄准英伟达和Mobileye等国际竞争对手,来为中国的自动驾驶汽车供应芯片。据研究公司Gartner的数据,到2021年,全球自动驾驶汽车芯片行业的年营收将增长超过一倍,至50亿美元。
中
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自动驾驶 5G
- 近日,中国移动完成在雄安新区的首次5G-V2X自动驾驶远程启动及行驶测试,实现了通过5G网络远程控制20公里以外的车辆,并完成启动、加速、减速、转向等操作。同时,操作过程中的网络延迟保持在6毫秒以内,仅为4G网络的延迟的十分之一。
本次5G远程自动驾驶测试中,测试人员在5G核心网侧连接车辆模拟控制器,下发操纵指令,通过5G新空口与相应的传输专线,将转向、加速等指令传输给远程车辆。车内的模块接收信号并指挥车辆完成相应动作。
中国移动远程自动驾驶项目负责人表示,这次测试项目
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中国移动 5G
- 当前,国内手机市场同质化竞争严重,并受去年供应链涨价,头部手机厂商开始向上寻找高端利润空间,整体手机市场需求疲软。另一方面,由于换机成本较低,千元机市场开始成为商家必争之地。在消费升级的大背景下,努比亚积极寻求改变切入千元机,以期通过更高质量的千元产品获得整体销量规模提升。
当前,国内手机市场同质化竞争严重,在硬件体验相近、软件创新乏力、成本技术限制的不利环境下,传统千元级手机存在多方面痛点,比如屏幕小、续航差、卡顿等等。努比亚依托强大的资源整合能力与技术实力,精准把握年轻群体在全面屏与AI时代
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5G
- 新兴市场,尤其是非洲,第一次购买手机的用户仍将推动2G功能手机销量。
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2G 5G
- 5G是无线通信领域今年最热门的话题。随着去年底5G非独立组网标准确定,5G迈向了商用的快车道,上个月举办的巴塞罗那世界移动通信大会,5G成为整个展会舞台中央的明星,各大设备商纷纷展出了基于最新标准的相关5G设备,进度之快令人惊叹。
中国则是最为重视5G产业发展的国家之一,在GSMA举办的“思享汇”论坛中国周上,GSMA专家强调了中国庞大的潜力市场、稳定的监管环境、确定的频段和强大的系统商,这是5G健康发展的重要前提条件。5G成熟离不开产业链支持,高性能信号处理解决方案供应
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ADI 5G
- 5G技术将如何普及,在前行的道路上还需要解决哪些难题?
5G的脚步越来越近了,但并非所有地方都有它的身影,它也不会突兀而至,最先来到人们眼前的也不是该技术的最快版本。实际可能出现的情况是,5G首先会在人口密集的大都市完成首秀,从2020年或2021年开始,在之后的十年中逐渐普及开来。
就像今天的智能手机跨越了2G、3G和4GLTE三代无线标准那样,5G也不太可能完全取代4GLTE。向后兼容性是所有这些标准的重要考量因素。5G信号的频率非常高,最高频率可达到300GHz,而4GLTE则是2.
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5G 4G
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