- 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社今日宣布推出为汽车运算系统的功能安全而研发的硬件故障探测及预警技术。与此同时，还成功开发出一种支持ISO26262 ASIL B汽车功能安全标准、采用16纳米FinFET工艺的汽车运算片上系统(SoC)原型机。
近来在汽车无人驾驶系统的研发方面进行了大力投入，预计2020年将迎来无人驾驶时代。由国际标准化组织(ISO)颁布的ISO26262道路车辆功能安全标准对3.5吨以下汽车的安全相关系统的电子和/或软件的整个安全生命周期下了定义，包括特别推荐减少
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瑞萨电子 SoC
- 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社今日宣布推出用于未来无人驾驶汽车运算系统SoC(SoC)的新型视频处理电路模块。
无人驾驶汽车运算系统SoC应结合车载信息娱乐系统和安全驾驶辅助系统两个系统的功能，并能对这两个系统进行平行操作。需特别指出的是，安全驾驶辅助系统必须能够低延迟地处理来自车载摄像头的视频数据，并及时把适当的信息通知驾驶员。车载信息娱乐系统和安全驾驶辅助系统的研发者所面临的一个问题是需要无延迟并稳定地处理大量的视频数据并运行无人驾驶车辆的控制功能。
新研发的视频处理电
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瑞萨 SoC
- 美国运营商AT&T将与爱立信和Intel共同测试5G网络，另一家美国运营商Verizon也计划在今年底前测试5G网络，此举可以认为美国希望通过推动5G商用获取更多话语权。
5G标准话语权中欧占优
5G标准尚在商谈之中，不过目前可以看到中国和欧洲在5G标准中拥有更多的话语权。业界虽然普遍认为5G标准将会实现全球统一，然而事实上依然有两条路线的竞争，那就是TD和FDD之争。
中国凭借着在TD-SCDMA到TD-LTE的积累，已经在TD路线中占有足够的优势，目前中国移动建设的TD-
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5G TD-LTE
- 一年一度的MWC(世界移动通信大会)即将开幕，诺基亚本次将以“以人为本，引领互联新生活”为主题，侧重于展示一系列企业服务和解决方案，而大家期待的手机方面的消息则不会出现。
根据诺基亚公布的信息显示，在MWC 2016现场诺基亚将展示四个方面的创新实力，分别是创新动能、面向云时代的网络、物联网融入生活和领航5G，具体分别如下：
创新动能
·贝尔实验室与诺基亚科技是世界一流的研发中心，历史上不断有突破性的创新成就诞生，曾获
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诺基亚 5G
- 高通日前发布了全球首款下载速度可达1Gbps的通信基带产品，99%的运营商都无法提供相关服务，很多人怀疑这有什么X用。其实，这完全是对未来的一种储备，提前抢占制高点，因为4G普及的同时，5G也在飞速走来。
一贯对尖端通信技术最感冒的韩国同样想在5G上争取主动。韩国电信运营商SK Telecom就宣布会在MWC 2016大会上再次展出5G网络。
之所以说再次，是因为去年的MWC 2015 SK Telecom就秀过5G技术，网速达到了7.55Gbps，并包括智能城市、智能家居、智能机器人等相
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5G
- 欧盟委员会近日提出了一项协调使用700MHz频谱的提案，目的是为确保欧盟地区能够有充足的频谱发展5G业务。
该提案是欧盟委员会数字化单一市场计划的一部分。它建议超高频(UHF)频带(470 MHz-790 MHz)由移动和广播行业共同，其中移动行业使用这一频带中靠近上限的部分。
欧盟数字单一市场副主席安德鲁斯·安西普(Andrus Ansip)表示，我们为移动业务提出了一个共同使用700MHz频谱的方法。这一频段频点低，具有高穿透性、大覆盖性等优良的频谱特性。
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5G
- 2016世界移动通信大会将于本月22日至25日在巴塞罗那举行。这是全球通信领域最具影响力的行业盛会，各科技企业将全面展示移动通信领域的最新成果。根据大会组织者披露的信息，5G将成为本届大会的六大行业主题参观活动之一，诺基亚、中兴通讯等公司也将在此次盛会上展示5G业务。
5G业务或成此次大会焦点 物联网时代迎发展机遇
据之前媒体报道，工研院通讯系统研究部研究员苏明勇认为，手机、5G、电信新创应用服务是今年MWC的三大观察重点。
苏明勇表示，5G的发展重点在于因应物联网时代来临，必须有更
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5G
- 5G前景佳，芯片商瞄准此波商机，已分别针对LTE演进技术、5G新技术/新频段投入开发，希望能夺得下一代移动通讯先机，并于穿戴式装置、工业自动化等新兴物联网应用中占得一席之地。
移动通讯技术约每十年出现一次跳跃式的大幅度进展，而每一阶段都改变了全球移动通讯的脉动;对于新一代5G通讯技术，目前业界一致将目标订于2020年实现商业系统部署。
2015 年，5G技术的全球发展正式进入研发、全面标准化的关键时期，国际电信联盟(International Telecommunication Union
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5G
- 5G网络将满足人们对超高流量及密度的要求，从互联网到物联网，各种生活生产设备、设施都可进入网络。
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5G 4G
- 近日，高通公司宣布推出一款更薄、更低功耗的SoC系列——骁龙Wear 2100——用于可穿戴设备市场。此外，骁龙Wear平台包含一整套的金属硅、软件、支持工具及参考设计。
据悉，公司此前曾发布了骁龙400等移动芯片进入可穿戴设备市场。该平台是高通首次建立的可穿戴平台。
高通可穿戴设备团队负责人Pankaj Kedia 表示：“可穿戴产品形状各异、大小不一。我们正谈论的是一些头戴产品和腕带产品。可穿戴市场最需要的是一个可扩展的架构，
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高通 SoC
- 移动通讯技术约每十年出现一次跳跃式的大幅度进展，而每一阶段都改变了全球行动通讯的脉动;对于新一代5G通讯技术，目前业界一致将目标订于2020年实现商业系统部署。
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5G 物联网
- 2016年商用IP是否也将如同以往，各家供应商只期望在各方面推进一点就好?答案是对、也是不对。
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IP SoC
- Nokia今年1月已正式完成并购网通厂商Alcatel-Lucent。Nokia Nework大中华区总裁王建亚表示，目前两家公司已就各自业务部分展开紧密整合工作，除了将透过Alcatel-Lucent来填补Nokia在企业有线网路产品的缺口，未来Nokia也将把重心放在5G行动、IoT、云端等技术发展上。
Nokia今年1月已经正式完成并购网通厂商Alcatel-Lucent，不过未来两家公司将如何整合双方业务也成为外界关注焦点。Nokia Nework大中华区总裁王建亚今日(2/5)来台时表
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Nokia 5G
- 日本瑞萨电子与瑞萨系统设计公司为未来自动驾驶开发了车载计算SoC，并于2016年2月1日在半导体集成电路技术国际学会“ISSCC 2016”上发表了演讲(Session 4.4)。瑞萨还在当天的演示会上，演示了使用该SoC同时处理12通道全高清(1980×1080像素、30帧/秒)影像的情况。这是瑞萨车载信息IC“R-CAR”的第3代产品，预定2018年3月开始量产。
瑞萨开发的车载SoC
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瑞萨 SoC
- 3GPP制定5G标准于今年开跑，且希望于2020年商用5G。现阶段，各国政府组织、学研单位与重要电信商如Verizon、NTT DOCOMO、Korea Telecom等皆已布局5G，力搏成为5G商用火车头。
虽然4G仍可应付现今手机行动上网需求，但为了负荷 物联网(IoT)、机器对机器(M2M)的网路需求，国际电信联盟(ITU)、第三代合作夥伴计画(3GPP)，以及欧美亚先进国家皆马不停蹄地展开5G开发计画，矢志于2020年商转5G。
ITU确立5G时程 3GPP标准制定今年开跑
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