现在，对于基于LTE的非独立模式5G和独立模式5G，设备制造企业双管齐下，在力推5G发展的同时，继续推进LTE的演进。是和LTE“再续前缘”还是“另起炉灶”?最终还要运营商根据自身实际情况作出选择。
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5G 4G
根据德勤全球的预测，我们将在2017年看到5G的部署采取重大、切实的举措。
首先，拥有5G网络许多核心要素的增强型4G网络LTEAdvanced(简称“LTE-APro”)将推出商用版：截至2017年年底，超过200家运营商有可能推出LTE-A，其中超过20家应已拥有LTE-A Pro网络。
其次，将继续制定5G标准。5G是多项技术集成的一个框架。关于5G标准的制定，已经有达成一致的计划，从今年起至2020年，每一年都将有既定的重大步骤实施，到2020年的时候，数十
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5G LTE-A
2017年6月，翱捷科技(上海)有限公司(ASR)宣布于近期完成了对Marvell(美满电子科技)MBU(移动通信部门)的收购，成为了继华为海思之后，国内第二家拥有全网通技术(TD-LTE、FDD-LTE、TD-SCDMA、CDMA、WCDMA、GSM六种不同的通信模式)的公司，为未来进入5G时代的通讯芯片竞争打下坚实基础。
5G之争已成分秒必争之势
2020年以后，5G将主导通信网络市场发展。目前，5G通信网络正处在一个技术转折点，各大芯片厂商仅剩两到三年的时间进行技术储备。
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ASR 5G
5G不仅仅是快。如果说4G主要实现的还是人与人之间的社交连接，那未来其实是把每个人和每个物连接起来的时代。万物互联中使用5G，发挥的就是它在实现海量连接时的“低能耗”功能。
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5G 4G
IT巨头们正在加快无人驾驶布局，可也许你不知道，我们电信业的5G自动驾驶也已经上路了...
这是中国移动、上汽集团和华为在上海共同完成的中国首个5G远程驾驶演示。
下面就来了解一下一篇来自华为的5G自动驾驶介绍吧!
自动驾驶与无人驾驶，无疑是目前最炙手可热的词汇。车联网被看作是未来跨界最多、市场最大、技术最复杂的领域，很诱人却又荆棘丛生。传统车商犹如名门正派一身武功已修炼到极致，但是面对如特斯拉、Google、百度等异军突起的互联网新秀，也是身不由己，纷纷投入到自主驾驶平
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5G 自动驾驶
5G对全球经济发展的影响力不可估量。6月28日，高通首席执行官史蒂夫·莫伦科夫在世界移动大会上海站做主题演讲，他强调，5G将为全球带来高达12万亿美元的经济机遇和1250万个就业机会，而中国和日韩将独占1.6万亿的5G经济体量。
对于高通来说，除了手机和网络，5G的外延还有很多、很广，除了在芯片、标准等领域继续保持领跑姿态外，高通在5G核心价值链外围的广阔生态圈中正试图释放出更多的技术储备和更大的影响力。
撒网5G
“每一部3G、4G手机中，都有我们的发明。
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高通 5G
诺基亚(Nokia)是工业4.0创新的领头羊之一，正以产品工业化、引进合作型机器人和加速5G布局，在芬兰北部奥卢(Oulu)打造智慧工厂，甚至放眼“无人”工厂。
根据福布斯(Forbes)报导，2014年芬兰手机厂商诺基亚将手机品牌事业售予微软(Microsoft)，至今仍是全球第二大移动设备制造商，仅次于瑞典的爱立信(Ericsson)。诺基亚为加速5G布局购并法国电讯设备公司Alcatel-Lucent后，旗下员工约有10万人。
诺基亚脱手手机事业，连带释出上百
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诺基亚 5G
今年早些时候，3GPP迫于运营商的压力，同意将5G非独立NR规范的最后期限从2018年6月提前到2017年12月，而15版标准仍然在2018年6月发布。
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5G
6月28日至7月1日，2017年世界移动大会(MWCS 2017)在上海举行。在此次大会上，英特尔数据中心事业部副总裁兼5G网络基础设施部门总经理林怡颜分享了她对于5G的观点，解读了网络转型和MEC在通往5G之路上扮演的不可或缺的重要作用，并认为5G的实现将释放云的整体潜力，并为垂直行业带来前所未有的商机。
英特尔数据中心事业部副总裁兼5G网络基础设施部门总经理 林怡颜
海量数据及多样化应用驱动网络加速转型，为5G发展铺平道路
5G时代是要把在2G、3G、4G时代以人为核心的、以
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英特尔 5G
5g可说是在2g、3G、4g网路技术进化而来，随著4g技术的稳健推动了更多移动应用和新的商业模式，相信5g技术将为移动互联网乃至与其相关的各个领域带来更多无限可能，创造出更多奇迹!
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5g 芯片
近日，赴上海参加了MWC上海展。
算起来，阔别通信行业已经好多年了，记得当年一直为3G鼓与呼，现在发展真快，都进入到5G时代了。
在MWC上海展，见到了很多老朋友，也看到了通信业目前的重要趋势，耳濡目染看到的是五点。
1, 5G风起云涌，中国力量强势崛起
5G绝对是今年MWC上海展的最火关键词。
5G其实距离我们还比较远，3GPP第一个版本R15将在明年6月完成，主要聚焦eMBB场景;第二个版本R16将在2019年12月完成，满足ITU定义的全部场景需求。这说明2019年
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5G 4G
台湾科技股将进入新纪元!摩根士丹利证券指出，台积电将站稳下一波五大产业革新(人工智慧、大数据、5G、AR/VR、自驾车)核心位置，因此，将合理股价预估值调升至外资圈新高的250元，看好将是维持数年之久的“典范移转”，而非仅是1年的产品周期，势将进一步推升投资价值(re-rating)走扬。
上周进行除息的台积电，仅上演1日庆祝行情，至今仍呈现贴息状态，外界担心“股价处于高档”是除息行情颠簸的原因，在摩根士丹利证券调升合理股价预估值强力背书下，填息之
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台积电 5G
大约在五六年前，车联网(V2X)概念在国内兴起，早期随着合资企业的技术输入，包括通用/丰田等在内的厂家跟进，加上通信技术的革新，车联网在汽车行业愈加被重视。6月28日，在2017上海世界移动大会(MWCS2017)上，上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽集团)，与中国移动通信集团有限公司(以下简称中移动)、华为技术有限公司(以下简称华为)签署三方合作框架协议，共同推进智能出行服务暨下一代蜂窝车联网(以下简称C-V2X)产业的发展。
网通社从上汽集团官方获悉，此次签约
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5G 车联网
据GSMA移动智库(GSMA Intelligence)和中国信息通信研究院(CAICT)联合开展的最新研究显示，中国运营商将于2020年前逐步推出商用5G网络，中国有望在2025年前发展成为全球最大的5G市场。
GSMA于今日在世界移动大会-上海发布了最新研究报告《中国5G报告：发展展望与区域比较》，该报告探讨了中国及其他亚洲领先市场对新的5G网络测试和商业应用的近期展望，并针对消费者市场和企业级市场的潜在5G用例做出了预测。
GSMA会长葛瑞德(Mats G
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5G
在今年的MWC上海展上，5G高居热词榜首。
5G不仅仅意味着消费者可以享受新的通信时代，同时也为企业带来了新的挑战和机遇。正因看好“通信×计算×垂直行业”的乘法效应，英特尔与电信运营商、设备制造商以及与两大标准制定机构3GPP和IEEE合作定义5G标准。
5G是一个时代，对英特尔而言，转型成为数据公司与时代的转换刚好重合。2016年，英特尔CEO科再奇表示，“总的来说，我们已经特别地将英特尔定位于驱动云计算以及日益智能互联的世界。
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