- 英特尔是一家家喻户晓的高科技企业，很多人都知道英特尔是CPU 的绝对领导者，也逐渐开始了解英特尔在服务器和大规模计算领域的强大生态统治力。但是提起嵌入式，很多人似乎觉得这跟英特尔似乎没多大关系，即使是很多从事嵌入式开发的人，也从没有接触过英特尔的嵌入式产品，其实作为51 单片机的创造者，英特尔的嵌入式部门一直存在，并且顺应技术发展的需求不断华丽转身，现在这个部门就是英特尔最新成立的网络和边缘解决方案部门（NEX），并且成为英特尔未来发展前景最为看好的业务部门之一。从嵌入式处理器到专注M2M在英特尔内部以处
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202311 英特尔 嵌入式
- 1 前言在前面所刊登的《从隐空间认识CLIP 多模态模型》一文里，已经阐述了CLIP 基于隐空间的运作了。在本文里，将从商店柜台的产品推荐应用来说明：我们可以拿CLIP 的源代码，搭配商家自有产品图像(Image) 和图像叙述文句(Text)，来训练出企业自用的CLIP 小模型，同时也领会其幕后隐空间(Latent space) 的运作及其效果。兹复习一下CLIP 的特性，它的目标是透过大量图片及文字描述，建立两者间的对应关系。其做法是利用ResNet50 等来萃取图像的特征，并映射到隐空间(Latent
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202311 CLIP 隐空间
- 近年来，随着汽车产业的不断发展和电动化趋势的加速，汽车电子领域的创新也日新月异。在2023 年上海世界进口博览会上，德州仪器中国区汽车电子Tier 1事业部总经理沈颖洁分享了TI 在汽车电子领域看到的主要趋势，着重涉及设计下一代电动汽车、提升汽车安全性和自主性、面向当今和未来的车辆架构以及与软件定义的车辆建立连接等四个方面。汽车内半导体比重持续加大沈颖洁指出，随着汽车电子技术的不断发展，半导体在汽车上的应用越来越多，特别是随着新能源汽车的发展，半导体的应用场景也变得越来越广泛。从前保险杠到后保险杠，从车顶
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202311 电动汽车
- 尖端光刻机设备及零部件方面的核心领军人物之一朱煜老师给大家分享集成电路最卡脖子的装备产业中值得思考的问题。集成电路装备产业的春秋时期众所周知，春秋时代周文王分封诸侯，而后形成春秋五霸。我国集成电路02 专项启动之后，在整体战略部署下，国内创新团队和企业已有一个整体布局，每个企业都有专攻的一个领域，如今从无到有，从低端到高端，已经实现了一个非常好的水平。在“春秋时代”，各企业一般是专攻1~2 种装备，并且都是从0 开始去追赶，在02 专项重要的支持下，各企业纷纷取得突破。在企业数量有限的情况下，针对一个装备
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202311 集成电路装备
- 前言全球化理论上就是最大规模的全球分工，生产效率最大化，资本利润最大化。社会分工的本质是将资源利用率提高到最高，如果简单理解过去几十年的全球化，就是发达国家提供技术产品和资本，发展中国家提供劳动力和能源，推动世界范围内的工业化。在提高生产效率、生产出来更多产品后，再进行产品分配，就是全球化的本质。我国是全球化的受益者、更是全球化的推动者，自2001 年，我国加入WTO 以来，我国持续融入全球化的进程，获得了长足的发展，正是随着全球化的技术与资本的输入与加持，让我国的高素质劳动力有了用武之地，才让我国达到了
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202311 半导体产业 逆全球化 再全球化
- 2023 年9 月，嵌入式领域的大事之一是Arm 上市，在美国纳斯达克交易所上市，收盘大涨近25%，市值达679 亿美元，成为截至当时的本年度美股规模最大的IPO。Arm 上市以后，会不会对RISC-V 有影响？在嵌入式系统领域，如何打造开放、繁荣的RISC-V 生态？2023 年9 月16 日，在甘肃张掖举办的“第21 届CCF 全国嵌入式系统大会”上，中科院软件所副所长、总工程师、研究员、博士生导师武延军做了主题报告，介绍了嵌入式软件生态及RISC-V 嵌入系统生态的打造思考。武延军还是开放原子基金会
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202311 RISC-V 嵌入系统生态?
- 1 小型和中端FPGA服务嵌入式AI领域 莱迪思经过40多年的发展，目前拥有公司历史上最强大的产品组合，其针对AI优化、低功耗FPGA解决方案主要面向小型和中端FPGA市场。莱迪思旨在满足客户对各种网络边缘应用日益增长的智能需求，提供超强适应性的解决方案，帮助客户跟进不断发展的AI算法。莱迪思提供包括嵌入式AI在内的领先的解决方案，服务于工业、汽车、通信、计算和消费类应用。莱迪思sensAI™解决方案集合帮助客户实现最新的工厂自动化和工业机器视觉应用，其低功耗FPGA提供
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202311 FPGA 莱迪思
- 近年来，随着汽车产业的不断发展和电动化趋势的加速，汽车电子领域的创新也日新月异。在2023年中国国际进口博览会上，德州仪器中国区汽车电子Tier 1事业部总经理沈颖洁分享了TI在汽车电子领域看到的主要趋势，着重涉及设计下一代电动汽车、提升汽车安全性和自主性、面向当今和未来的车辆架构以及与软件定义的车辆建立连接等四个方面。汽车内半导体比重持续加大沈颖洁指出，随着汽车电子技术的不断发展，半导体在汽车上的应用越来越多，特别是随着新能源汽车的发展，半导体的应用场景也变得越来越广泛。从前保险杠到后保险杠，从车顶到车
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202311 德州仪器 TI 电动汽车 半导体 传感器
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