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高通加入Eclipse基金会和SOAFEE,加速推动软件定义汽车技术的未来
- 要点:● 高通技术公司加入汽车行业首批成立的软件定义汽车(SDV)联盟:Eclipse基金会SDV工作组和SOAFEE特别兴趣小组(SIG)。● 以上联盟旨在通过开发基于开放标准的软件基础设施元素提升下一代车内体验,这些元素能够满足在汽车整个生命周期内开发和部署汽车软件功能的需求。● 作为公司“开发者优先”战略的一部分,高通技术公司将充分发挥技术领先优势,推动基于开放标准的SDV技术的开发与普及,加速汽车行业数字化转型。高通技术公司今
- 关键字: 高通 Eclipse基金会 SOAFEE 软件定义汽车
聊聊功率模块面临的高压挑战
- 随着新能源汽车消费热潮到来,车规功率半导体的需求不断攀升。车规功率模块面临的挑战之一就是高电压。在高压环境中由ECM(电化学迁移)、漏电流引起的损坏机制发生的更加频繁,而更高压也会引起新的难题,如AMP(阳极迁移现象)。6月6日,ZESTRON 总部的Helmut Schweigart博士在受邀参加的IPC“可靠性之路”系列讲座之《高压-电动汽车电子硬件可靠性》研讨会上提出,业内在60V以内电压范围内有丰富的知识经验支持,到了400V,1200V应用,从业者正在冒险进入未知领域(如图所示)。图|电子元件上
- 关键字: 功率模块
英特尔锐炫显卡DX11性能更新,并推出全新英特尔PresentMon Beta
- 英特尔锐炫正式推出DirectX 11驱动更新,为PC游戏玩家带来更强劲性能,同时发布全新工具帮助发烧友和游戏社区更好地衡量和评估系统性能。准备好一起进入极客世界吧! 去年英特尔锐炫台式机产品发布时,我们承诺过英特尔锐炫显卡会持续优化升级,带来更出色的体验。现在,英特尔锐炫的DirectX 11 游戏的性能得到了提升,性能更强劲,体验更流畅,正如今年年初 DX9游戏获得重要提升一样。 通过最新Game On驱动的发布,英特尔提升了英特尔锐炫显卡在运行一系列备受欢迎的 DX11 游戏的性能——为游戏玩家
- 关键字: 英特尔 锐炫显卡 PresentMon Beta
芯片大厂扎堆「偷师」中国半导体发展良方
- 近一年来,国际半导体大厂「抱团取暖」的现象频频出现,而这在过去多年内是很少见的。由于全球领先的半导体企业大都聚集在美国,欧洲,日本,以及中国台湾地区,因此,这一波大厂抱团依然逃不出这几个地区,有 3 个最具代表性。按时间顺序,首先抱团形成的是 Rapidus,它是由日本政府领衔,联合丰田汽车、索尼、NEC、铠侠、软银等 8 家日本企业,于 2022 年 8 月合作成立的,被视为日本重返半导体先进制程市场的重要投资案。Rapidus 与 IBM 深度合作,获得了后者 2nm 制程技术授权,预计将投入 5 兆
- 关键字: RISC-V
高效超导二极管可能永远改变芯片
- 二极管 50% 的效率将有利于芯片设计。
- 关键字: 超导二极管
有效测量碳化硅信号
- 碳化硅(SiC)技术已超越传统的硅(Si)绝缘栅双极晶体管(IGBT)应用,因为它具有大功率系统的主要热和电气优势。这些优势包括更高的开关频率、更高的功率密度、更好的工作温度、更高的电流/电压能力以及整体更好的可靠性和效率。SiC器件正在迅速取代基于硅的组件和模块,作为系统升级和系统设计的新选择。碳化硅(SiC)技术已超越传统的硅(Si)绝缘栅双极晶体管(IGBT)应用,因为它具有大功率系统的主要热和电气优势。这些优势包括更高的开关频率、更高的功率密度、更好的工作温度、更高的电流/电压能力以及整体更好的可
- 关键字: 碳化硅信号
小功率无变压器电源设计
- 事实上,如果负载电流只有几十毫安,则可以将输入交流电压转换为直流电压,而无需使用大型、昂贵且笨重的变压器。不带变压器的替代方案也更便宜、更轻并且占地面积更小。无变压器电源根据电路类型分为两类:电容式和电阻式。现在我们将了解每种类型电路的特性、如何评估所涉及电子元件的功率以及应采取哪些安全预防措施。采用无变压器电源解决方案为低功率电路提供所需电源通常是有利的。事实上,如果负载电流只有几十毫安,则可以将输入交流电压转换为直流电压,而无需使用大型、昂贵且笨重的变压器。不带变压器的替代方案也更便宜、更轻并且占地面
- 关键字: 无变压器
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