北京时间7月14日晚间消息，德国芯片厂商英飞凌(Infineon Technologies)今日宣布，将以8.5亿美元的现金从美国LED大厂科锐公司(Cree)手中收购其Wolfspeed Power & RF部门。
科锐去年9月曾宣布，将分拆旗下Wolfspeed Power & RF(功率与射频)部门，更名为“Wolfspeed”公司，并计划单独上市。但科锐今年1月表示，该分拆计划被推迟。
英飞凌CEO雷哈德·普洛斯(Reinhar
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英飞凌 LED
现在许多公司都在学习德国品质，作为一个德国公司，英飞凌在品质方面一直做得无可挑剔。英飞凌电源管理及多元化市场部涉及广泛的应用领域，自然不会错过目前市场上最火爆的电动汽车和无人机这两部分。作为充电桩市场上的领先的解决方案提供商，英飞凌提供高性能、高可靠性的系统解决方案，直流快充为将为更多电动汽车用户带来方便。近年来，无人机取得了长足的进展，从电子玩具演变成为用于绘制海岸线图和事件地图的尖端的可编程飞行器，这为无人机制造商带来了挑战和机遇。英飞凌提供价格比优良的无人机系统解决方案，提供卓越体验并满足终端用户要
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英飞凌 电源 射频
到2016年底，全世界所有新车装备的77-GHz雷达系统会有半数以上配备来自英飞凌科技股份公司的芯片。从统计数字上看，这意味着大约十五分之一的新车将配备采用英飞凌77-GHz雷达芯片的驾驶辅助系统。
根据市场调研公司IHS Technology的数据，英飞凌在快速增长的驾驶辅助系统雷达芯片市场上已占据市场领导地位，过去几年来，英飞凌雷达芯片的总销量达到了2000万颗，公司计划快速推进，明年一年就交付3000万颗驾驶辅助系统芯片。这样，英飞凌将连续五年每年实现雷达芯片销量翻番。
英飞凌科技股
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英飞凌 芯片
2016年7月6日，英飞凌与西安交通大学签署战略合作协议，成立“西安交通大学-英飞凌智能制造管理联合实验室”，双方将建立长期、全面的战略合作伙伴关系，充分利用各自的经验、技术和资源致力于智能制造领域。该联合实验室的建立，不仅是英飞凌中国大学计划在智能制造领域的又一次延伸，也是英飞凌为推动"中国制造2025"的又一重大举措。
“西安交通大学-英飞凌智能制造管理联合实验室”隶属于西安交通大学“过程控制与效率工程教育部重点
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英飞凌 中国制造2025
由中国银联主办的2016年银联认证企业年会近期在济南开幕，会议盛邀银联卡发卡、受理、移动支付、芯片等支付全产业链上各方代表参会，旨在加强支付产业链的沟通联动，推动支付创新与合作，促进银行卡市场健康发展。英飞凌作为芯片厂商代表在年会上作了主题演讲，分享其防范安全芯片攻击的应对措施，及其在芯片安全认证方面的经验。
近两年，“互联网+”热潮澎湃，由于技术的飞速发展和理念的不断创新，人们的生活变得更加便捷简单，最显著的体现莫过于满足移动支付的各类智能终端广泛而深入地融入生活。在金
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IHS指出，2015年全球汽车半导体市场达到了290亿美元，成长约0.2%。
根据市调公司IHS Technology的调查报告，2015年车用半导体市场由于受到币值波动影响，使得成长开始放缓，而大规模的整并行动也导致供应商排名重新洗牌。
IHS指出，去年全球汽车半导体市场达到了290亿美元，成长约0.2%。
根 据报导，恩智浦半导体(NXP Semiconductors NV)由于收购飞思卡尔半导体(Freescale Semiconductor Inc.)使其达到1,180亿美元
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由英飞凌奥地利工厂负责的研究项目 SemI40(“功率 半导体和电子制造4.0”)于近日启动。在该项目中，来自5个国家的37家合作伙伴将合作开展研究，进一步发展自动化工厂。其共同目标为迈入工业4.0应用发展的新阶段。该研究项目的预算高达6200万欧元，是欧洲最大的工业4.0项目之一。 英飞凌奥地利工厂首席执行官Sabine Herlitschka表示：“该项目将为改善欧洲的生产和保障就业岗位做出巨大贡献，从而有助于增强欧盟各国的企业地位和技术优势。通过这项跨国合作计划，所有合作伙伴都将获利，并带来诸
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英飞凌 SemI40
在一片低迷景气中，工业半导体市场营收在2015年呈现成长、幅度不到1%，来到419亿美元;而该市场在2014年与2013年的营收成长率分别为11.5%与9.8%。
市场研究机构IHS的最新研究报告指出，工业半导体市场营收在2015年呈现成长、幅度不到1%，来到419亿美元;而该市场在2014年与2013年的营收成长率分别为11.5%与9.8%。
“经历了好一段时间强劲成长的工业半导体市场，在2015年的平缓表现令人感到有些沮丧，但在地平线那端仍有希望;”IHS工业半
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德州仪器 英飞凌
由英飞凌奥地利工厂负责的研究项目SemI40(“功率半导体和电子制造4.0”)于近日启动。在该项目中，来自5个国家的37家合作伙伴将合作开展研究，进一步发展自动化工厂。其共同目标为迈入工业4.0应用发展的新阶段。该研究项目的预算高达6200万欧元，是欧洲最大的工业4.0项目之一。
英飞凌奥地利工厂首席执行官Sabine Herlitschka表示：“该项目将为改善欧洲的生产和保障就业岗位做出巨大贡献，从而有助于增强欧盟各国的企业地位和技术优势。通过这项跨国合作
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英飞凌 工业4.0
今天，首届中国创新创业大赛之国际新能源及智能汽车大赛在北京拉开帷幕。全球汽车半导体领导者英飞凌作为此次赛事的协办单位，希望推动业界创客们在汽车电子领域集思广益，为中国巨大的新能源及智能汽车市场提供开源式创新的新途径。
中国创新创业大赛之国际新能源及智能汽车大赛由中国电动汽车百人会、中国创新创业大赛组委会和中关村管委会联合指导。大赛除提供丰厚的奖金、国际级展示平台、实力雄厚的资本支持，还将借助中国电动汽车百人会整合行业资源的优势与国际影响力，为国内外优秀创新项目的孵化与落地，以及优秀国际创新创业项
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英飞凌 智能汽车
今天，首届中国创新创业大赛之国际新能源及智能汽车大赛在北京拉开帷幕。全球汽车半导体领导者英飞凌作为此次赛事的协办单位，希望推动业界创客们在汽车电子领域集思广益，为中国巨大的新能源及智能汽车市场提供开源式创新的新途径。
中国创新创业大赛之国际新能源及智能汽车大赛由中国电动汽车百人会、中国创新创业大赛组委会和中关村管委会联合指导。大赛除提供丰厚的奖金、国际级展示平台、实力雄厚的资本支持，还将借助中国电动汽车百人会整合行业资源的优势与国际影响力，为国内外优秀创新项目的孵化与落地，以及优秀国际创新创业项
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英飞凌 智能汽车
全球领先的微电子研究中心IMEC与半导体制造商英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布，双方正合作开发CMOS传感器芯片。根据在布鲁塞尔举行的年度IMEC技术论坛(ITF Brussels 2016)上公布的协议，英飞凌与IMEC将携手开发针对汽车雷达应用的高度集成型CMOS工艺79 GHz传感器芯片。在这一合作中，双方将结合IMEC面向雷达应用的高频系统、电路和天线设计等方面的先进专业技术，以及英飞凌在雷达传感器芯片领域的专业知识。
作为实现全自动驾驶的一个
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英飞凌 传感器
完全通过手势控制的两款产品原型于近日首次亮相“Google I/O”大会，它们是智能手表和无线扬声器。凭借这种革命性的概念，这两个终端都能识别手势，可取代开关或按钮。英飞凌科技股份公司与谷歌ATAP利用相关技术实现了这些功能。
谷歌ATAP技术项目负责人Ivan Poupyrev表示：“通过让移动和固定终端实现第三种交互方式，手势感应带来了彻底改变人机互动的新机遇。这样将能填补现有的空白，在触摸和语音控制交互的基础上增添一种便捷的备选交互方案。”英
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英飞凌 雷达
完全通过手势控制的两款产品原型于近日首次亮相“Google I/O”大会，它们是智能手表和无线扬声器。凭借这种革命性的概念，这两个终端都能识别手势，可取代开关或按钮。英飞凌科技股份公司与谷歌ATAP利用相关技术实现了这些功能。
谷歌ATAP技术项目负责人Ivan Poupyrev表示：“通过让移动和固定终端实现第三种交互方式，手势感应带来了彻底改变人机互动的新机遇。这样将能填补现有的空白，在触摸和语音控制交互的基础上增添一种便捷的备选交
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英飞凌 芯片
英飞凌科技股份公司为其EiceDRIVER™ Compact隔离型门级驱动IC产品家族带来了宽体封装新成员。全新1EDI Compact 300 mil器件采用DSO-8 300 mil封装，可增大爬电距离并改善热性能。 全新IC的爬电距离为8 mm，输入至输出隔离电压1200 V。它们专为驱动高压功率MOSFET和IGBT而设计。目标应用包括通用和光伏逆变器、工业变频器、电动汽车充电站、焊接设备及商用和农用车等。优化的
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英飞凌 SiC-MOSFET
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