- 今天，全国工业和信息化部电子工业标准化研究所-信息安全研究中心龚洁中博士等一行到访了英飞凌位于无锡的半导体后道封装测试工厂，对工厂的智能化生产各个环节进行了详细的考察。
作为德国工业4.0的理事会成员，英飞凌不仅拥有世界上最尖端的前道晶圆工厂，其无锡后道工厂通过对操作员、机器、生产材料和工艺制程(简称“人、机、料、法”)这四大要素进行资源优化和合理利用，实现了全程无纸化追踪和大数据应用，成为国内先进的智能制造典范。
工业和信息化部是“中国制造2025
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英飞凌 晶圆
- 不久前，以“工业4.0”为主线的“2015英飞凌XMC微控制器巡回研讨会”在全国进行，系统描绘了工业4.0蓝图，以及在工业4.0愿景下德国自动化行业的发展，并分享了英飞凌XMC微控制器(MCU)解决方案在智能家电、低速电动车及数字电源等领域的应用。 英飞凌科技股份公司工业和多元化电子市场业务部微控制器业务高级总监Maurizio Skerlj称，在工业4.0大环境下，连接和通讯、信息安全性和系统安全是工业自动化的关键要素，而英飞凌作为德国工业4.0发起者中唯一的半导体企业，致力于为工业4.0提供业界
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工业4.0 英飞凌 XMC4000 XMC1000 201508
- 欧洲大型芯片生产企业的财报显示，与汽车电子和工业元器件有关的芯片市场一改原先良性成长态势，业务环境急速恶化，之前人们所担心的只是电脑和手机这些传统上推动芯片工业的产业。
卷入这场产业下滑的已经不仅仅是那些集成电路厂商了。以前，这些集成电路厂商的业务依赖于苹果(AAPL.O)新一代iPhone何时推出，以及微软(MSFT.O)什么时候发布新版Windows操作系统，从而带动个人电脑领域的新需求。
中国近期股市下挫及其对国内消费者与企业发展趋势的溢出影响，更增加了不确定性，而此时正值芯片库存通
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- 一张卡满足你的衣食住行：一卡多用带来的便利和轻松很快就能在拥有两千八百万人口的重庆实现。英飞凌科技宣布，重庆城市通卡支付有限责任公司采用英飞凌的新一代SLE77安全芯片，应用于重庆市政府指定发行的行业支付类IC卡。该卡具有个人消费功能，可用于交通支付、日常生活费用缴纳、医疗服务、商场超市服务、中石油综合服务、彩票投注、保险购买、金融服务、网上商城及网上支付等众多领域。此外，还将逐步实现机场、铁路、社会保障、政府公共配套管理等更多场景下的广泛应用，为我国第一大人口山城——重庆提供
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- 英飞凌科技股份公司宣布交付第一千万颗高频雷达芯片。这款77 GHz芯片适用于可识别250米距离内的物体的雷达驾驶辅助系统。据英飞凌估计，2014年，几乎一半的车用77 GHz雷达系统采用的是英飞凌技术。
市场调研公司IHS Technology近期的报告显示，英飞凌是全球77 GHz芯片市场的领导者，77 GHz是自适应巡航控制和碰撞预警等雷达应用的标准频率范围。在过去6年里，英飞凌首批一千万颗高频雷达芯片主要安装在高档车和豪华车中。英飞凌预计，市场需求会继续增长，明年会有多达一千万颗雷达芯片用
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- 今日，一年一度的"英飞凌中国学者交流会"在美丽的太湖之滨无锡隆重开幕。来自国内二十余所著名高校的知名学者与英飞凌齐聚一堂，共同探讨“中国制造2025”下的合作机遇。英飞凌还向学者们展示了公司在无锡智能卡后道工厂的自动化项目如何通过制造系统的统一化、数字化、智能化和基于大数据分析的智能管理，使半导体后道生产实现全程的产品数据可追溯性，以达到产品质量零缺陷的目标。
在全球各国纷纷迈向第四次工业革命的进程中，半导体生产制造被公认为是最具代表性、同时也是走在工
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英飞凌 工业4.0
- 车辆与环境的连接日趋增加；这会为驾驶员带来众多方面的改进，像半自动或全自动驾驶，有助于防止许多严重的交通事故。其他环境信息有助于改善驾驶行为，并降低油耗。此外，基于对车辆的永久无线接入，全新的商业模式正在兴起。譬如，远程软件升级，从而可以避免代价高昂的召回活动，而与此同时，支持在线服务和道路收费控制。不过，另一方面，外部接入车辆会加剧设备操纵和网络犯罪的风险。现代微控制器解决方案使安全系统成为可能，能保护个人数据，并确保路上人员的生命安全。将来，车对车（C2C）和车对基础设施通信（C2I）将能改善道路交通
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- 博世集团(Robert Bosch GmbH)高度赞赏英飞凌77 Ghz雷达芯RASIC™产品系列，为此授予英飞凌“科技创新奖”。
在德国斯图加特举办的颁奖仪式上，博世集团管理委员会主席Volkmar Denner博士表示，“‘博世全球供应商大奖’旨在嘉奖为博世取得成功立下汗马功劳的优秀供应商。”今年是技术和服务供应商博世集团第十四次颁发全球供应商大奖，同时也是英飞凌第五次作为供应商获得这项荣誉。
英飞凌科
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英飞凌 博世
- 1. 在英飞凌看来，德国为什么要提出工业4.0战略?这一战略的提出有什么样的背景?工业4.0将要达成什么样的战略目标?
回答： 工业4.0一词最早是在2011年的汉诺威工业博览会提出，此后，德国联邦政府成立了“工业4.0” 研究项目，由德国联邦教研部与联邦经济技术部联手资助，在德国工程院、西门子公司等为代表的德国学术界和产业界的建议和推动下形成。德国联邦政府投入达2亿欧元，包括英飞凌在内的知名企业成为该项目的创始成员。作为传统的制造业强国，德国在人力成本上缺乏竞争力，工业
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英飞凌 工业4.0
- 英飞凌科技股份公司近日推出集成片上EtherCAT®(用于控制和自动化技术的以太网)节点的全新XMC4800系列32位微控制器。具备出色实时能力的XMC4800系列器件，将推动联网工业自动化与工业4.0应用的发展。
英飞凌是第一家在带有片上闪存和模拟/混合信号处理功能的ARM® Cortex®-M微控制器上集成EtherCAT节点的半导体公司。XMC4800系列产品至少包括18个型号，它们在内存容量、工作温度范围和封装方面有所不同。所有的XMC4800微控制器都将通过AE
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英飞凌 XMC4800
- 自德国政府将工业4.0上升为国家战略后，全球新一轮工业革命和产业变革方兴未艾，科技创新深度融合、广泛渗透到社会的各个层面，成为重塑工业格局、创造世界未来的主导力量，中国也正加快推进传统制造业的转型升级。为顺应这一国际发展趋势，以“工业4.0”为主线的“2015英飞凌XMCTM微控制器巡回研讨会”于7月正式拉开全国巡展，系统描绘了工业4.0蓝图，以及在工业4.0愿景下德国自动化行业的发展，并分享了英飞凌XMCTM微控制器解决方案在智能家电、低速电动车及数字
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- 德国总理默克尔近日到访英飞凌科技(德累斯顿)有限公司，以及其他德累斯顿微电子企业，陪同人员包括德国联邦教育与研究部部长Johanna Wanka教授和萨克森州州长Stanislaw Tillich。默克尔总理与英飞凌科技股份公司首席执行官Reinhard Ploss博士共同探讨了德国具有竞争力的研发和生产的政治框架。
Reinhard Ploss强调说：“我们在研发和生产领域的投资确保了我们的竞争地位，并由此保障我们未来的成功。英飞凌德累斯顿工厂在创新领域持续取得的成功和业务增长充分
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- 自德国政府将工业4.0上升为国家战略后，全球新一轮工业革命和产业变革方兴未艾，科技创新深度融合、广泛渗透到社会的各个层面，成为重塑工业格局、创造世界未来的主导力量，中国也正加快推进传统制造业的转型升级。为顺应这一国际发展趋势，以“工业4.0”为主线的“2015英飞凌XMCTM微控制器巡回研讨会”于7月正式拉开全国巡展，系统描绘了工业4.0蓝图，以及在工业4.0愿景下德国自动化行业的发展，并分享了英飞凌XMCTM微控制器解决方案在智能家电、低速电动车及数字
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- 英飞凌科技股份公司旗下美国国际整流器公司(简称：IR HiRel)今日宣布推出HiRel HTB28系列——业界首个额定工作温度为185 oC、采用1英寸宽气密封装的厚膜直流-直流电源。这种新型设备专门针对石油和天然气勘探井下工具而设计，可以耐受这些应用中常见的高温和高冲击环境。随着石油和天然气越来越难以发现，勘探往往是在充满挑战的高温环境中进行。
这个货架产品产品家族具备多种输出电压型号，可助力井下工具制造商加快将采用要求工作温度最高达185 oC的挑战性设计的产品推向
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- 今天，英飞凌科技与吉林大学汽车工程学院共建的“吉林大学-英飞凌汽车电子创新中心”在吉林大学举行了隆重的揭牌仪式。吉林大学汽车工程学院党委书记李善兴博士、副院长高青，以及英飞凌科技(中国)有限公司高级总监及中国区汽车电子业务负责人徐辉女士等出席了活动，共同掀开未来双方合作的新篇章，推动中国汽车电子本土设计产业化，尤其是在新能源汽车领域的创新应用，引领中国汽车业走向世界舞台。
英飞凌是全球汽车电子市场的领导者和创新者，而吉林大学作为国内培养汽车产业工程师的顶级学府，一直都是英
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