- 据外媒报道,日本松下电器产业株式会社一名高管表示,为降低成本,该公司计划在未来2-3年将量产车用电池的钴含量减半。 松下汽车业务负责人Yoshio Ito在一次媒体圆桌会议上称,该公司已研发出了该类电池,但在量产之前需要进行各种评估。 由于近年来稀有矿物的价格成倍增长,电池制造商一直在努力减少锂离子电池的钴含量,目前已将镍钴铝阴极化学中的钴含量减少到10%。该公司此前曾表示,其目标是开发无钴电池,但尚未给出具体的时间框架。 预计电动汽车的普及将导致钴短缺,松下是特斯拉目前所生产车型的独
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松下 电池
- 无论是炒作还是创新,电动商用飞机仍旧道阻且长。
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电池 电动飞机
- 锂电池仍被认为是未来十年内主流的电池技术,但新的电池技术其实也在逐步发展过程中。
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锂电 电池
- 自从动力电池业务被宁德时代抢走第一名的光环之后,电池外销成为摆在比亚迪面前的必选项,而比亚迪与宁德时代对动力电池头名的争夺也将战火从电池行业烧向整车领域。
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比亚迪 电池
- 一项新的研究表明,随着为电动汽车、笔记本电脑和其他高科技设备生产电池的企业的需求增长,同时对锂的整体需求预测将增长三倍以上,锂市场的前景依然繁盛,预计到2027年将增长650%。 根据Roskill公司的第15版市场前景报告,虽然未来9年锂的地下储量不足1%,但电池制造商将需要更多的锂来支持生产,这将推动锂需求增长将近16%,达到100万吨。 然而,预计供应量与公司预测的天文数字相差甚远。加拿大蒙特利尔银行(BMO)预计到2025年将有8-9.15万吨锂来自矿山。BMO的数据包括最近市场领先企业扩
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电池 锂离子电池
- 宁德时代的疯狂像一剂“兴奋剂”,再一次让中国新能源汽车产业在“弯道超车”的剧情下开始高潮。但热闹背后,一定有一个人为“失宠”而耿耿于怀,那就是曾经的电池大王和新能源汽车领导者比亚迪。
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- 此次召回原因前后为何不一致尚未有定论,前后说法不一,说明松下内部管理体系存在严重问题,松下有推卸责任的嫌疑,这违背了企业基本的诚信精神,缺陷不可怕,就怕遇到缺陷处理的态度。
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松下 电池
- 为应对动力电池产能不足,比亚迪的动力电池业务的扩产计划正取得新的进展。 OFweek锂电网编辑刚刚获悉,比亚迪将于6月27日在青海西宁经济开发区举行全球规模最大动力电池工厂下线仪式,OFweek锂电网作为特邀行业媒体将出席见证这次备受瞩目的动力电池工厂下线过程。 新能源汽车热销 高端产能不足 随着中国新能源汽车市场的爆发性增长,优质的动力电池已经远远不能满足当下的市场需求。 根据中汽协发布的最新数据显示,1-5月,新能源汽车产销均完成32.8万辆,比上年同期分别增长122.9%和141.6%。
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比亚迪 电池
- 据外媒报道,尽管松下(Panasonic Corp)宣布在不远的将来开始研发无钴车用级电池,但业内人士预计,在未来五年内,松下的钴消耗量将翻3倍多。松下为Model 3等所有新款特斯拉车型提供电池,是其独家供应商。据业内人士透露,无钴电池的研发或许要等很多年。 在确保电动车锂离子电池的稳定性及延长其使用寿命方面,钴将发挥重要作用。为此,钴供货资源的争夺愈发激烈,其售价从2015年12月的10美元/磅飙升至如今的近40美元/磅。 钴矿行业的业内人士表示,松下一直在设法确保其在钴市场中的稳定供货,该公
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- 国内企业已经认识到抱团的重要性,并开始相互示好,积极牵手了。
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- 英特尔宣布将推出新型低功耗笔记本电脑显示技术,可使笔记本电脑的电池续航时间达到28小时。 该技术允许显示器使用一瓦功率。 英特尔的声明中包含了一些细节,但这些细节中并没有声明其存在的漏洞。 英特尔公司周二在台北Computex上宣布,它的新型低功耗显示技术可能会使笔记本电脑的电池续航时间延长一倍。 英特尔正在与显示技术公司Sharp和Innolux合作,制造1瓦功耗的笔记本电脑显示器。 目前还不清楚一款普通的笔记本电脑显示器消耗多少电量,但英特尔公司声称,在本地(非流媒体)视频播放过程中,一
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英特尔 电池
- 据报道,现代汽车正在建造自己的汽车电池生产线,作为其近期推出的无排放汽车的一部分。这家韩国汽车巨头自今年年初以来一直聘请几位电池研发和生产研究人员,计划在京畿道Euiwang的研究实验室内建立生产线。它最近还向多家设备制造商下订单。 其关键目的似乎是减少对电池供应商的依赖,以加速推动其绿色汽车。目前,该汽车制造商使用LG Chem和SK Innovation的电池。其全球竞争对手已经投入资源来确保电池和相关技术的安全。日本的丰田和日产拥有自己的电池制造装置,而德国的宝马则拥有自己的电池生产线。 消
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现代 电池
- 液流电池作为一种新型的电化学储能技术,是清洁能源大规模储能的首选技术之一。近日,中科院大连化学物理所研发出新型的长寿命、可自我恢复的锌碘液流电池,有效解决了目前储能电池存在的循环寿命短、功率密度低以及风能、太阳能等发电不连续、不稳定、不可控等难题,实现了清洁能源高效利用。 锌碘液流电池具有高能量密度、高安全性的优势,具有广阔的应用前景。然而,与其他锌基电池一样,锌负极的“枝晶问题”始终是其商业化发展道路的瓶颈。 据介绍,锌碘液流电池的锌负极在不断的充放电过程中,会产生不规则的锌枝晶,这种“树状结构
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中科院 电池
- 近日从外媒获悉,奥迪正在计划开发一款纯电动超跑车,但由于电池技术的缘故,奥迪可能会考虑寻找合作伙伴以加速发展。 E-Tron Vision Gran Turismo概念车 “目前我们正在考虑,但我个人认为我们需要更多的电池开发。”据奥迪产品和技术沟通主管彼得·奥伯恩多夫透露。“未来的固态电池可能是实现性能和续航里程的必要组合的关键,开发主管目前正在讨论固态电池,这些电池可能还需要几年时间,但我认为这将是一种优势,如果它能够被开发出来,那么电池就会变得更强更小。” 奥伯恩多夫暗示,为了加速电池的研
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- 近期日韩电池企业纷纷希望赶在中国停止新能源汽车补贴后迅速抢进中国市场,纷纷启动它们在中国市场的新一轮投资,这不免让人担心中国企业能否应对这种挑战,不过让人可喜的是国内电池企业也正积极走向国际市场以应对这种挑战。 借中国政策东风动力本土动力电池企业崛起 中国对新能源汽车行业提供政策和市场支持,让中国迅速发展成为全球最大的新能源汽车市场,至2017年中国的新能源汽车销量已连续三年位居全球第一,2017年中国销售的新能源汽车达到77.7万辆,这一年全球新能源汽车销量为142万辆,中国销售的新能源汽车占全
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电池 新能源汽车
电池介绍
电池简介
电池是一种能量转化与储存的装置。它通过反应将化学能或物理能转化为电能。电池即一种化学电源,它由两种不同成分的电化学活性电极分别组成正负极,两电极浸泡在能提供媒体传导作用的电解质中,当连接在某一外部载体上时,通过转换其内部的化学能来提供能。作为一种电的贮存装置,当两种金属(通常是性质有差异的金属)浸没于电解液之中,它们可以导电,并在“极板”之间产生一定电动势。电动势大小(或电压)与所 [
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