- 11月1日消息，美国时间周二，美股收盘主要股指全线上涨，但涨幅不足以扭转连续三个月的累计下跌。投资者关注本周晚些时候的重大事件，包括美联储最新的利率决定和美国最新的月度就业数据。道琼斯指数收于33052.87点，上涨123.91点，涨幅0.38%；标准普尔500指数收于4193.80点，涨幅0.65%；纳斯达克指数收于12851.24点，涨幅0.48%。大型科技股涨跌不一，苹果、亚马逊、微软和奈飞上涨，涨幅均不到1%；谷歌和Meta下跌，跌幅均不超过1%。芯片龙头股普遍上涨，英特尔、AMD和ARM涨幅超过
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特斯拉 理想
- 8月9日消息，美国时间周二，美股收盘主要股指全线下跌。投资者避开被视为高风险的资产，并关注美国主要银行的信用评级可能被下调。道琼斯指数收于35314.49点，下跌158.64点，跌幅0.45%；标准普尔500指数收于4499.38点，跌幅0.42%；纳斯达克指数收于13884.32点，跌幅0.79%。大型科技股普遍下跌，亚马逊、微软和Meta跌幅超过1%；苹果逆势上涨，涨幅不到1%，结束了此前的五连跌。芯片龙头股普遍下跌，AMD跌幅超过3%，阿斯麦和美光跌幅超过2%，台积电、英伟达等跌幅均超过1%。新能源
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理想 蔚来 小鹏
- 【网易科技8月1日报道】今日，“蔚小理”披露7月交付数据。据了解，理想汽车2023年7月交付34134台，同比增长227.5%，并已连续两个月交付量突破三万；蔚来在7月交付新车20462台，同比增长103.6%，环比增长91.1%，全新ES6交付超10000台，这是蔚来首次单车型月交付破万；小鹏汽车7月共交付新车11008台，环比增长28%，连续六个月实现正增长。
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新能源 蔚小理 理想
- 8月2日消息，美国时间周二，美股收盘主要股指涨跌不一。在本周晚些时候公布就业数据和大型科技公司财报之前，投资者处于观望状态。道琼斯指数收于35630.68点，上涨71.15点，涨幅0.20%；标准普尔500指数收于4576.73点，跌幅0.27%；纳斯达克指数收于14283.91点，跌幅0.43%。大型科技股多数下跌，亚马逊跌幅超过1%；微软和Meta上涨，Meta涨超1%。芯片龙头股涨跌不一，英特尔、博通、AMD和应用材料上涨，博通和AMD涨幅超过2%。新能源汽车热门股多数下跌，特斯拉下跌2.38%，R
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理想 蔚来 小鹏
- 5月11日消息，美国时间周三，美股收盘主要股指涨跌不一，纳指上涨逾1%。此前公布的数据显示美国4月份通胀略有放缓，而投资者提高了对美联储今年将降息的押注。道琼斯指数收于33531.33，下跌30.48点，跌幅0.09%；标准普尔500指数收于4137.64点，涨幅0.45%；纳斯达克指数收于12306.44点，涨幅1.04%，创去年8月18日以来的最高收盘水平。大型科技股多数上涨，谷歌涨幅超过4%，该公司在其I/O开发者大会上宣布推出最新的大型语言模型PaLM 2，将支持谷歌AI聊天机器人Bard；亚马逊
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谷歌 理想
- 4月17日消息，虽然理想ONE已经停产，但理想并未放弃维护这款车，就在今日，理想汽车发布了关于理想ONE的全年OTA升级计划。1、任务大师功能价值：任务大师让人人都可以成为产品经理，通过设置功能的自定义组合，解决多种场景的用车痛点。举个关于副驾屏控制的例子，我们可以设置如果副驾有人就坐/无人就坐，就执行副驾屏自动打开/关闭的任务大师，让副驾屏的控制更加自如。预计上线时间：年中2、车道偏离辅助（2021款）功能价值：长途行车时，驾驶员可能会发生瞌睡或分心的情况，导致车辆偏离当前车道。打开车道偏离辅助，能帮助
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理想 电动汽车 one
- 4 月 16 日消息，理想汽车 CEO 李想表示，智能电动车的三年淘汰赛已经开始，将从 2023 年一直持续到 2025 年。“这个行业最过瘾的三年正式开始了！”他认为，这一时期的车企比拼的是技术、产品、交付三大综合能力，而且就像木桶理论，不能有短板！他表示，至少在中国市场，2025 年五大头部企业的身份大概率将会延续到2030 年，只不过 CR5 的市场份额还会不断扩大。参考IT之家数据，理想汽车 3 月共交付新车 20823 辆，再次实现单月交付超 20000 辆的成绩，同比增长 88.7%。理想汽车
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理想 李想 智能电动汽车
- 【智车派新闻】如今的很多造车新势力，虽然发展势头非常良好，但是整体依然还处以烧钱，以亏损换市场的情况下。除非能够取得足够的市场销量来摊平成本，不然这些车企依然会保持亏损。不过，智车派注意到，理想汽车似乎即将摆脱这种情况，领先其他不少竞争对手，率先实现盈利。近日，智车派注意到，理想汽车CEO李想发文表示：“理想L8即将开始交付，十月的大量生产相关准备也是为了理想L8而展开的，确保每个城市有足够多的展车和试驾车。理想L9和理想L8共同满足30-50万价位的家庭用户的需求！我们争取2022年内实现单月收入过百亿
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理想 新能源汽车 汽车销量
- 美国时间周三，美股收盘主要股指全线下跌，纳指跌幅超过3%。美联储宣布年内第四次大幅加息，并暗示未来可能放缓加息的步伐。但是，美联储主席鲍威尔在当天的记者招待会上表示：“现在考虑暂停加息还为时过早”，“政策利率上升的最终目标可能会高于此前的预期”。道琼斯指数收于32147.76点，下跌505.44点，跌幅1.55%；标准普尔500指数收于3759.69点，跌幅2.50%；纳斯达克指数收于10524.80点，跌幅3.36%。大型科技股普遍下跌，亚马逊、Meta和奈飞跌幅超过4%，苹果、谷歌和微软跌幅超过3%。
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理想 Meta 苹果 谷歌 微软 奈飞
- 问界已经连续两个月站稳月销万辆大关了。8月份，高温限电来袭，赛力斯和华为克服重重困难，首次实现了单月交付过万的佳绩，问界M5/M7总交付量达10045辆。9月份，问界车型交付量微幅增长至10142辆。不过，余承东表示，问界9月份的交付量本该在1.6万辆左右，之所以交付不及预期，是贵州的关键零部件供应商疫情封控影响所致。不仅如此，大嘴哥更是豪言：问界全系车型目前已经具备了月销两万辆的能力。要知道，在造车新势力的阵营里，无论是老大哥蔚小理，还是后来居上的哪吒、零跑，至今还没有一家摸到月销两万的门槛。问界品牌初
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- 如今，不论是驾驶者还是乘客，都追求更为舒适的行车体验。为适应汽车行业ACES趋势（智能化、网联化、电动化和共享化），满足未来需求，汽车制造商们正在重塑行车体验。最近的一个例子无疑就是全新的L9，它是理想汽车于2022年6月底在北京推出的、专为家庭打造的全尺寸智能旗舰 SUV 车型 。L9配置有三块 15.7 英寸 3K分辨率的 OLED 显示屏、全舱语音和手势指令系统、大尺寸高清 HUD（平视显示器）和高级驾驶辅助系统 （ADAS）。这样一款功能丰富的汽车，其背后究竟采用了怎样的技术支持这些系统？让我们一
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理想 L9 德赛西威 IPU04 自动驾驶域控制器 美光
- (2022年9月1日) 2022年夏季中国自主汽车品牌「理想」发表旗舰SUV－L9，锁定与BMW X7与Mercedes-Benz GLS相同的目标市场，以「智能」贯穿设计理念。聚积科技很荣幸可以成为理想L9供应链上的一环，一同打造高阶车载显示的应用典范。聚积科技与理想汽车一同打造高阶车载显示的应用典范 (图片来源: 理想官网) 智能座舱崭新设计-HUD抬头显示系统搭配mini-LED安全驾驶交互屏理想L9在驾驶座实现简洁设计概念，以HUD抬头显示系统搭配安全驾驶交互屏取代仪表板，驾驶人所需的行
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理想汽车 SUV L9 车载显示器 聚积科技 背光驱动芯片
- 上周，在理想L9的发布会上，公司创始人李想喊出了一个口号，称这款车型是“500万元内最好的家用SUV”。这句话固然有广告吹嘘的成份，但是李想之所以如此自信，确实是因为背后有一股力量在给他的“豪言”撑腰，这股力量就是中国制造。在全球新能源电动车的制造业版图上，从美日韩到德法意乃至于到印度墨西哥，除了马斯克以外，还有哪个国家的哪个品牌敢于如此大胆叫嚣？事实上就是没有，因为大部分国家是没有自己的电动车品牌的，既然连品牌都没有，自然也就没有了“说大话”的基础。1997年，吉利创始人李书福在央视说了一句“汽车不就是
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理想 新能源汽车
- ▶ 理想只是个堆料狂魔吗？近期看到也有人讨论说理想没有核心技术，没有独家技术，没有重大科技研发投入，居然定价接近50万。我也说说对此的看法。▶ 理想有没有核心技术？理想的护城河是对家庭用户需求的越级理解，目前没有第二家公司能有如此深刻的认识，理想L9是在理想ONE上加强再加强，所以为什么称理想ONE是Pro，理想L9是Max，因为他们其实同时同一个系列产品，就是为家庭设计的家用智能SUV，只不过Max配置顶配，Pro配置中高配置。理想ONE是0-1的验证阶段，因此只能以供应商产品模块进行组合，但是供应商一
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- 在“500万内最好的家用SUV”理想L9上市后，我们和李想聊了聊，也了解了他从苹果那里学来的产品观。导语理想L9上市了，带着“500万内最好的家用SUV”的标签、无数的开箱视频、无数的晒单、无数的观点碰撞刷屏了整个互联网世界。在理想L9上市后的第二天，我们来到理想北京研发总部和李想聊了聊，在本次沟通中，李想首次阐释了理想汽车对于产品和配置的核心理念，并表示，“理想的核心理念是真正的发自内心的致敬苹果的选择。”致敬苹果的产品逻辑，打造越级的产品10年前，在我考虑换笔记本电脑的时候，朋友安利我考虑一下MacB
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