- 电池技术是新能源汽车的重要驱动力。目前，新能源汽车中的电池对新能源汽车的发展带来很大的挑战。如何改善电池的充电时间、使用寿命、减轻电池的重量，增加电池的续航能力、降低成本、保证使用安全等问题，都是新能源汽车迫切需要而且必需要解决的问题。 随着业界对电池电量计算的精度要求不断提高，越来越优异的电池工艺技术的出现，使得电池充放电曲线更加平坦，所以电池管理芯片需要拥有更高的测量精度。另外，由于锂电池的失效特性，电池管理系统的可靠性和安全性至关重要。国内厂商开始关注系统级的安全性设计，以及ISO26262标
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- 国家多个部门在短时间内都着重提及新能源汽车，这是不是意味着政策趋严的新能源汽车产业，又将迎来新一轮严打?然而，事实真的是这样吗?
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新能源汽车
- 在行业准入门槛提高以及外资车企在华扩张提速的背景下，整车厂、零配件厂、上下游产业链相关厂家都在力图分食新能源汽车这块“蛋糕”。近日杭州高新、华锋股份、中信重工、康盛股份等多家汽车机械相关上市公司公告将加码新能源汽车行业，产业竞争激烈。
加码新能源汽车业务
6月19日晚，杭州高新发布公告称，拟以现金5.6亿元收购奥能电源100%股权。奥能电源主营电动汽车交、直流充电系统及电源系统。
同日，华锋股份公告称，将停牌筹划购买新能源汽车行业和电极箔行业资产，交易金额约为
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PCIM Asia是以电力电子技术及应用解决方案为主导的展览会暨研讨会，是知名的德国纽伦堡PCIM Europe的姐妹展，从2002年开始每年聚集了来自全世界在智能电力发展领域的学术专家进行学术及产品技术应用研讨，是汽车制造、国家电网、轨道交通、电动车、智能运动、太阳能光伏、电子测量、医疗器械、电子驱动及电机工程技术应用解决方案的专业商贸平台。本届展会将于2017年6月27至29日在上海世博展览馆举行。 PCIM Asia新能源汽车专区
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- 始于2002年的PCIM Asia是知名的德国纽伦堡PCIM Europe的姐妹展，为中国快速发展的电力电子市场提供一个重要的商贸平台。本届展会将于2017年6月27至29日在上海世博展览馆举行。 电力电子战略商贸平台 作为电能转换及耗能控制的核心技术，电力电子技术在智能电网、电动汽车、轨道交通的应用越来越举足轻重。 PCIM Asia致力于提供电力电子产品和系统领域的最新研发成果，从功率半导体、被动元件、散热产品、新材料、传感器到伺服技术和广泛的电能品质和能源管理
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PCIM 新能源汽车
- 2017年开年以来有这样一些事件进入我们的视线:①2月,IGBT等电力电子功率器件被列入《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》。②3月14日,捷捷微电上市,主营晶闸管等功率半导体器件的研发生产和销售。③5月,国家科技重大专项(02专项)实施管理办公室验收中环股份“区熔硅单晶片产业化技术与国产设备研制”项目。④5月17日,国电南瑞公布非公开发行预案,募集配套中16.4亿元用于IGBT模块产业化项目。
一直以来,IGBT技术被国外半导体厂商垄断,截至2015年我国IGBT市
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- 新能源汽车三大(电池、电机、电控)核心技术，对主机厂工程师而言，动力电池知识是必须要知道的。但是目前许多工程师对动力电池知识了解甚少。下面做一些简要介绍，供大家参考。
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- 聊这个主题，主要是想提一下功率电子在未来电气化里面的作用，大功率的DC-DC在汽车电气化系统里面起到了一个关键的作用，但也与逆变器这种和车辆安全有着直接关联的设备有着本质的区别，对于车辆的功能安全，在这里暂不展开，实际上表1中不同产品的附加值，与是否涉及核心的车辆安全有直接的关系，更会影响到整车企业是否想把部件做成in-house的部件。
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汽车电子瞭望台 大功率DC-DC 新能源汽车 朱玉龙
- 北京6月6日电(记者陈芳、董瑞丰)通过手机定位，找到距离最近的电动汽车，用手机开锁后就可以驾驶，直至停下来留给下一位客户使用。6日在北京召开的2017国际电动汽车示范城市及产业发展论坛上，科技部部长万钢描绘了这样一个场景。
作为第八届清洁能源部长级会议暨第二届创新使命部长级会议的重要边会之一——2017国际电动汽车示范城市及产业发展论坛以“深化全球多边化合作，推动交通电动化转型”为主题，来自中国、美国、英国、法国、德国等国家及地区的300余名嘉宾参
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新能源汽车
- 诸多自主品牌新能源车，都是奔着补贴和政策趋势而去，并非为消费者需求而打造，一旦政策退坡，“死得快”自然就“指日可待”。
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- 没有高调的PPT发布会，不露锋芒避开大热的乘用车市场。中兴通讯持百亿资金悄然进入新能源汽车领域，跨界造车。
在政策退坡，资本角力的行业前景中，他们将如何切入市场?
其实早在2015年，中兴通讯就已经进入新能源汽车行业。那时的中兴通讯只是涉足新能源汽车无线充电业务。当时，中兴通讯与东风汽车在湖北襄阳建设了中国第一条公交无线充电示范线，与蜀都客车联合发布的全球首台无线充电社区巴士已经投入运营。
中兴通讯创始人侯为贵认为，未来无线充电市场将迎来爆发式的增长。中兴通讯已将目标市场瞄准了国内超
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- 2016年我国新能源汽车销量超过50万辆，产销量连续两年位居世界第一。而动力锂电池是新能源汽车三大核心部件之一，在整车成本中所占比例高达40%，也直接决定着整车的性能。
由于新能源汽车对动力电池要求很高，必须具有高比能量、高比功率、快速充电和深度放电的特定性能，而且要求低成本、长寿命，因此锂离子电池成为最优选择。
看点01
正极材料是发展锂电池的关键实拍”打造真实效果
锂电池的构成
锂电池的核心材料包括正极材料、负极材料、电解液和隔膜。正极材料其中最重
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锂电池 新能源汽车
- 比亚迪和吉利，这两个中国汽车工业发展中日益崛起的自主品牌，之前或许并不被国人看好，但是随着新能源汽车产业在国家汽车工业发展战略中的地位的升高，随着这两家企业新能源汽车产品的市场保有量的升高，这两家民企开始越来越多地受到了关注。
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比亚迪 新能源汽车
- 瑞萨电子株式会社今日宣布推出新型100 kW级逆变器解决方案，实现业界领先的3.9升(L)小型设计等级，可用于包括SUV在内的中到大型混合动力汽车(HEV)和中小型电动汽车(EV)使用的100 kW级大功率电机。 瑞萨电子将以解决方案套件的形式提供新解决方案，其中包括用于提高HEV/EV电机性能的软件，微控制器(MCU)、绝缘栅双极晶体管(IGBT)和快恢复二极管(FRD)等硬件组件，以及其他功率半导体设备。 新解决方案能够帮助系统开发人员缩短用于各开发步骤的时间：从规格分析到
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- 汽车电子是众多半导体厂商盯上的下一个蓝海，ADAS、车用资讯娱乐系统、车联网系统等产品提供了大量的机会给芯片厂商们。
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新能源汽车介绍
《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》已于2009年7月1日正式实施，《规则》强调说明：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储 [
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