意法半导体推出SMM4F系列单向Transil™瞬变电压抑制二极管，新系列产品在三个主要方面提高性能：在小空间内提供先进的保护功能、降低泄漏电流实现低损耗、结温最大化以提升可靠性。
SMM4F系列产品电涌防护能力达到400W 10/1000微秒，封装尺寸紧凑，占板面积仅为3.8 x 1.9mm。SMM4F二极管的尺寸小于现有的SMA封装的400W产品，防护性能更比现有的SMF封装200W电涌保护器件提高一倍，虽然后者的规格比SMM4F二极管小10%。SMM4F系列的低功耗性能杰出，泄
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目前国际汽车电子巨头不断推出安全传感器，如飞思卡尔、英飞凌、意法半导体、恩智浦、瑞萨等半导体厂商都有多样化的产品线，这些企业的汽车安全解决方案也非常有针对性。
飞思卡尔已建成先进的微机电系统8英寸生产线来满足不断增长的传感器市场需求。先进的8英寸生产线将使飞思卡尔可以推出新的MEMS传感器，轻松应对竞争挑战，改善产品在功耗、经济高效性和体积方面的指标。2007年飞思卡尔公司推出MPXY8300TPMS ，这款TPMS是业界首个包含容性压力传感器的TPMS。在正常工作中，无论哪个轮胎(
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近日，意法半导体（ST）推出一系列创新的绝缘栅双极晶体管（IGBT），新系列产品采用高效的寿命控制工艺，有效降低关断期间的能耗。如果设计工程师采用ST的全新IGBT（包括STGxL6NC60D 600V PowerMESH），用于工作频率超过20kHz的照明等镇流器节能型电路内，应用的整体功率可望提高到一个新的水平，远胜标准技术的MOSFET。
开关性能的改进容许设计工程师把IGBT用于以硬开关拓扑和谐振电路为特点的高度竞争力产品。新产品关断能耗降低，使用很小的缓冲电容器即可在低结温下工作，带来
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今年第一季度，币值波动给苹果公司带来的利润，超过了意法半导体公司(STMicroelectronics)的利润，英飞凌的收入也超出了计划，他们还承诺要稳定价格计划，这让晶圆制造厂TSMC的董事会感到震惊。
在本世纪的前十年，美元和欧元基本处于同等价值，两种货币的价值波动有限，波动幅度不明显。高层执行官对外币交易市场的关注不够，同时还委托财务顾问，在进行战略部署时应该考虑币值波动带来的负面影响。
对于那些国际性的科技公司来说，没有技术主管能够再承受得起这样的满足。
不断波动的货币市场，
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随着用户对驾车体验要求的提升，车载资通娱乐系统由于与行车的舒适性及便利性息息相关，已逐渐成为车体、传动和安全三大基本单元以外的第四大系统。资通娱乐系统同时承载了娱乐和交通状况信息的获取等职能。
传统的汽车三大基本功能：车体、传动和安全系统与行车操控有直接的关系，而车载资通娱乐作为第四大车载系统则在定位上与前三者有很大区别，即该系统并不直接影响行车驾驶的操控性和安全性。
随着电子技术的发展，汽车已逐渐成为家庭娱乐与办公环境的延伸。原本独立的消费和通信等应用在进入汽车电子领域后，不断出现了新的
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意法半导体推出快速恢复MOSFET晶体管新产品系列，为满足包括再生能源控制器在内的以能效为中心的应用需求，新产品在现有产品的基础上提高了开关性能，同时还使导通电阻实现超过18%的降幅。
STW55NM60ND是新的超结FDmesh™ II系列产品的首款产品，这是一款600V N沟道MOSFET晶体管，0.060欧姆的导通电阻在快速恢复MOSFET晶体管市场上创下最低记录，采用工业标准的TO-247封装。由于最大漏极电流达到51A，在对空间有严格要求的电信设备和服务器系统转换器中，可以
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意法半导体推出一款四线阻性触摸屏控制器STMPE811。新产品以自主控制功能为特色，最大限度地降低应用对主处理器的要求，嵌入式系统设计工程师可藉此降低CPU时钟周期的负荷，缓解处理器在性能、功率和响应时间上承受的压力。
STMPE811内置设备包括一个用于实现高分辨率的12位模数转换器和确保位置跟踪平顺的128 x 32位FIFO数据缓冲电路。此外，STMPE811还具有精确的定位功能和支持多个感应窗口的窗口屏蔽功能。由于采用特殊的低功耗设计技术，新产品的工作电流低于1mA，待机电流小于1&mu
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意法半导体（ST）宣布推出业内首款集成式MOST（面向媒体的系统传输）网络电源管理解决方案。MOST网络的开发目的是确保车载多媒体和信息娱乐系统高效平稳运行。MOST网络最初是为汽车工业而开发，现已在其它工业被广泛的应用。MOST技术主要用于在汽车环境内轻松地增装CD或DVD播放器、车用收音机、个人导航仪等各种多媒体设备。
作为意法半导体与无晶圆半导体厂商SMSC的合作设计成果，新的L5961电源管理芯片用于支持SMSC的MOST网络处理器。新IC整合了电源和MOST兼容电源管理控制逻辑电路，以
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意法半导体（ST）与Mobileye公司成功推出第二代汽车视频驾驶辅助系统芯片EyeQ2的样片。
实现这类技术对在日益拥挤的公路上提高行驶安全性至关重要。据调查（Autosafe 2006）显示，在美国、欧洲和日本，交通伤亡总人数达到94,000人；各地正在实施公路交通安全计划，旨在2010年前把伤亡人数降低到63,000人。研究报告还显示，如果驾驶员能够提前半秒钟做出反应，有望把交通意外事故率降低一半左右。欧洲三分之一的交通事故是在改变车道或驶出公路时发生的，三分之二的事故是由于驾驶员注意力不
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意法半导体（ST）近日推出一款高集成度的多路输出PM6641，新产品在单一产品内整合了多媒体产品组和DDR2/3内存条所用的全部工作电压和参考电压电源。在7 x 7mm的QFN-48封装内，集成三个可编程开关稳压器、一个2A线性低压降稳压器（LDO）和一个低噪声参考电压电路，新产品有助于节省成本和空间，而且符合最新的超便携电脑（UMPC）的工业标准。
三路输出电压可以在0.8V到2.5V范围之间单独调节，有助于在各种应用中节省电路板空间，例如：电脑、手持电脑、便携游戏机、机顶盒、高清电视和个人录
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中国，2008年4月11日 — 世界微控制器的龙头企业意法半导体（纽约证券交易所代码：STM）扩大其基于ARM966E-S内核的STR91xFA系列微控制器的片内闪存容量，推出两款闪存容量为1.1MB和2.1MB的新产品，在目前基于ARM9，或ARM7-TDMI内核的标准微控制器市场上创下存储密度的最高记录。新产品的引脚和功能兼容现有的288KB和544KB闪存的LQFP-80、LQFP-128和BGA-144封装的产品，让工程师轻松地扩展或缩减应用设计的功能，而不会让电路板增加过高的成本
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北京时间4月11日消息，据国外媒体报道，欧洲芯片商意法半导体公司(STMicroelectronics NV)将旗下无线资产并入恩智浦半导体公司(NXP Semiconductors，由飞利浦创建的独立半导体公司)，从而组建一家由意法半导体控股的新的合资公司。
根据双方达成的协议，意法半导体将支付给恩智浦半导体15.5亿美元，换取在新合资公司中80%的股份，意法半导体还拥有最短3年后购买剩余20%股份的选择权。恩智浦半导体公司由一家私人股权基金财团控制，其中包括美国私人投资公司KKR(Ko
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2008年4月10日，ST与恩智浦共同宣布，整合双方无线业务，并建立合资公司ST-NXPWireless。
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世界车用半导体的龙头企业意法半导体（纽约证券交易所代码：STM）今天宣布推出业内首款集成式MOST（面向媒体的系统传输）网络电源管理解决方案。MOST网络的开发目的是确保车载多媒体和信息娱乐系统高效平稳运行。MOST网络最初是为汽车工业而开发，现已在其它工业被广泛的应用。MOST技术主要用于在汽车环境内轻松地增装CD或DVD播放器、车用收音机、个人导航仪等各种多媒体设备。
作为意法半导体与无晶圆半导体厂商SMSC的合作设计成果，新的L5961电源管理芯片用于支持SMSC的MOST网络处理
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STM32F101 (接入行)和STM32F103 (性能行)将是意法半导体首个基于ARM Cortex-M3处理器的器件系列，兼具卓越的高性能和低功耗，待机功耗仅为2 A。该系列器件拥有高达72MHz的CPU时钟速度、128Kbyte片上闪存ROM及20Kbyte片上RAM，还包括A/D、CAN、USB、SPI、I2C等众多外设及多达80个GPIO。
RealView微控制器开发工具包3.1可为新器件提供支持。这一最新版本保留了Keil Vision3集成开发环境（IDE）易于使用的特性，并增
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意法半导体(st)介绍
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