昨晚，Redmi正式发布了Note 12探索版手机，首发了小米自研的210W快充技术，突破了目前量产手机的极限。按照官方公布的数据，该机能够在9分钟完全充满电池，首次将充电时间拉进个位数。但这随之而来的就带来一个问题，很多人都疑惑这么高的快充会不会伤电池，减少寿命？巧合的是，作为曾经上过央视的数码博主，“何同学”昨晚终于发布了新一期视频，他花费了2年时间，耗费了40部手机，终于得出了这个问题的答案。先说结果：手机随便用随便充即可，完全不用在意伤害电池！简单来说，何同学进行了三次充电实验，前两次都以失败高中
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IT之家 9 月 29 日消息，天风国际分析师郭明錤表示，苹果对 6.7 英寸 iPhone 14 Pro Max 的需求很高，这可能导致该公司进一步区分下一代 iPhone 15 Pro 和 Pro Max。也就是说，苹果可能会在iPhone 15 Pro Max 上增加独家功能，以鼓励更多人购买更大、更昂贵的设备。IT之家了解到，郭明錤上周表示，由于需求强劲，苹果要求制造合作伙伴增加 iPhone 14 Pro / Max 系列机型的产量。今天他指出，iPhone 14 Pro Max 约占 Pro
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苹果iPhone 14 Pro大卖！自本月16日苹果官网开售iPhone 14系列后，销售状况便备受瞩目，根据美系外资法人25日的调查显示，高阶版的iPhone 14 Pro和Pro Max更是热销，但基本款iPhone 14系列却是较去年同期趋缓，许是因为和Pro系列相比较无重大更动。在外资调查美国、中国、欧洲等三大市场后发现，iPhone 14 Pro系列的产品交期和先前的iPhone 13 Pro系列相较之下更为稳健，符合市场预期，其中iPhone 13 Pro平均交期约为31天，iPhone 14
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IT之家 9 月 25 日消息，彭博记者 Mark Gurman 今天表示，苹果正准备在明年用全新的 iPhone 15 “Ultra”机型取代其“Pro Max”型号。Gurman 在最新的 Power On 时事通讯中写道，对于 iPhone 15 系列，苹果正计划带来 USB-C 改进设计并可能更改名称。据 Gurman 称，苹果有望采用“Ultra”取代从 iPhone 11 系列起使用的“Pro Max”品牌。“根据苹果目前的模式，我们可以期待明年 iPhone 的设计会有所改进，这与转向 US
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9月19日消息，供应链分析师罗斯·杨（Ross Young）在推特上表示，他预计苹果公司明年会将灵动岛功能将扩展至所有四款iPhone 15机型上，而不再限于Pro机型。目前只有iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max支持灵动岛功能。如果罗斯·杨的预测准确，这意味着灵动岛将成为所有新款iPhone机型的标配，使其完全取代2017年从iPhone X开始的刘海儿屏设计。罗斯·杨在推特上写道，预计明年灵动岛功能将扩展到非Pro型号的iPhone上。假设苹果依然保持与今年类似的产
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IT之家 9月13日消息，苹果今日向iPhone和iPad用户推送了iOS 15.7 / iPadOS 15.7更新（内部版本号：19H12），本次更新距离上次发布隔了26天。需要注意的是，因苹果各区域节点服务器配置缓存问题，可能有些地方探测到升级更新的时间略有延迟，一般半小时内，不会太久。苹果更新日志显示，本次更新提供了重要的安全性更新，建议所有用户安装。此前苹果iPhone 8及更新用户也可以升级到iOS 16正式版系统。除了修复联系人、地图、Safari、Safari扩展、快捷方式和WebKit的安
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IT之家 8 月 30 日消息，光弘科技 8 月 30 日披露投资者关系活动记录表显示，目前光弘客户情况整体良好，据市场数据显示，今年上半年荣耀销售情况非常不错，小米在海外的收入也有大幅增长。光弘科技称，公司越南工厂现在已经有在运作，在新建厂房同时已经租用一些厂房，目前已经在生产小米的手机，大概每个月十多万台的产量。如果用手机进行折算，公司现在越南一期项目希望可以在三年内达到月产能三百万台的规模。IT之家获悉，在谈到光弘科技和小米公司具体合作业务时，光弘科技近期表示，“公司在国内外与小米在手机、
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IT之家 8 月 28 日消息，几天前，小米宣布面向印度市场将推出新的 Redmi Note 11 SE 手机，尽管称之为新产品有点牵强。该手机实际上与去年的 Redmi Note 10S 手机相同。小米公司现在宣布了 Redmi Note 11 SE 手机的售价信息。Redmi Note 11 SE 有蓝、白、黑和紫四种颜色，起售价为 14999 印度卢比（约 1292.91 元人民币），但 Flipkart 为早期购买者提供 13499 印度卢比（约 1163.61 元人民币）的优惠价。这款
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手机产业的焦虑溢于言表，雷军这几天都要站出来用年度演讲形式给自己和行业打个气，大谈过往如何度过至暗时刻。雷军的焦虑并非一家之言，整个智能手机市场已现疲态。自初代 iPhone 颠覆手机生态至今，早期阶段那种「日新月异」的技术迭代盛况一去不复返，消费疲软，换机周期越拉越长，让智能手机显现出行业倦态，向上要增量的动作越发艰难。中国信通院数据显示，截至 2022 年 5 月，中国智能手机出货量为 1.08 亿部，同比下降 27.1%，具体到各家手机大厂，更显惨淡。2022 年 Q1，在出货量排名前五的公司中，除
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8.19日，小米发布了自己在2022上半年的成绩——小米集团收入1435.22亿元，同比下滑12.84%；毛利244.78亿元，同比下滑16.48%；经调整净利润49.40亿元，同比下滑60.1%。三个业务全部负增长，单拉主营业务手机业务来看，小米2022Q2手机全球出货量同比减少25.5%，可以说是非常惨淡。而市场的反应并不意外——今早以11.42开盘，跌了2%，维持了去年6月以来的下滑态势。简单来说，这份财报符合“就知道你会考不好”的预期。而小米8月份的热闹近在眼前。在8.11的产品发布会上，搭载小米
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由于需求下降和政府对中国制造商的审查，第二季度厂商层面的活动仍然低迷。不断上升的通货膨胀率降低了消费者的可支配收入，厂商也正在努力弥补其运营成本。同时，小米、vivo和OPPO等中国头部厂商还受到了来自印度政府的审查。由于厂商彼此的市场份额没有发生重大变化，所以这对其业务的影响仍然有限。
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期。与此同时，综合毛利率下降幅度相对较小，写话0.5个百分点至16.8%；毛利由2021Q2的151.48亿元减少22.3%至2022Q2的117.68亿元。费用率方面，管理费用增长14.3%至13.15亿元；营销费用减少6.1%至53.32亿元。值得一提的是小米的研发费用，在营收下滑的情况下录得37.63亿元，增长22.8%，而研发费用率达到了5.36%的水平。这次的研发投入比彭博预期多不少。研发费用是比较值得看重的一项数据。2021年3月30日，雷军宣布了小米造车的计划，将在智能驾驶、智能座舱（出行场
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当小米营收的三驾马车集体放缓，原来轻资产的模式要维持现下大额的造车重资产投入，小米当下短期的阵痛，也在所难免。
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IT之家 8月18日消息，苹果今日向iPhone和iPad用户推送了iOS 15.6.1 / iPadOS 15.6.1更新（内部版本号：19G82），本次更新距离上次发布隔了28天。官方更新日志如下：本更新提供了重要的安全性更新，建议所有用户安装。如需了解Apple软件更新的安全性内容，请访问此网站：https://support.apple.com/kb/HT201222iOS 15.6.1和iPadOS 15.6.1更新可以免费下载，并且该软件可在所有符合条件的设备上通过“设置”应用以OTA方式获得
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IT之家 8 月 17 日消息，36 氪报道称，小米汽车已确定将采用宁德时代麒麟和比亚迪刀片电池方案。知情人士处透露，小米汽车已经敲定了两家主力电池供应商，分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池，这两家电池公司也是国内新能源领域头部电池大厂。雷军此前表示，小米汽车首款车将在 2024 年上半年交付。据爆料，小米汽车首款车规划了高低两个配置，低配车型计划采用 400V 电压平台，高配车型计划采用 800V 电压平台，其中低配车型会搭载弗迪的磷酸铁锂刀片电池，而高配车型会搭载宁德时代麒麟电池。IT之家
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